一、如何用數控車床車削螺紋？

1：直接用U鉆。

2：用螺紋刀或者相似的刀形，直接端面殺進去（斜著），注意每次殺進去厚度不要太深。2mm左右，具體看機床力道大不大。最后內孔刀修平

二、FANUC數控車床螺紋怎么做？

用頂尖頂住，車螺紋程序如下：T××××（換螺紋刀）M03 S800G0 X16.0 Z2.0G92 X13.2 Z-37.5 F1.5X12.9X12.7X12.5G0 X100 Z2.0M30如果不用頂尖，螺紋要多車幾刀，每刀少車一點。

三、數控車床螺紋怎么分頭？

1.車好一條螺旋槽后，車刀沿軸向移動一定的距離，N×螺距，再車其它的螺旋槽。具體的有移動小托板;用刻度控制，優(yōu)點是比較簡單，缺點是精度比較低。還可以利用百分表與量塊配合：在大托板上安裝一固定塊，把百分表固定在刀架上，將百分表歸零車第一條螺旋槽，注意表頭要與擋塊相接觸。然后移動小托板，車下面的螺旋槽，注意不要再看刻度了，應看百分表的讀數。缺點是百分表容易因振動而跑位，要密切觀察。

2.用開合螺母分頭，對大螺距的多頭螺紋適用。車完第一條螺紋槽后，等完全停車，松開開合螺母，大托板移動適當的螺距，必要時結合小托板輔助。注意開合螺母一定要按到位。

3.用卡盤分頭，適用于3頭或2頭4頭分頭。原理是利用雞心撥盤在卡爪上的位置進行分頭，缺點是剛性較差，精度不高。

4.用掛輪分頭。比較有局限性，應該是Z1齒數為螺紋的頭數的整數倍才能適用，原理是把齒數除以頭數進行等分，按不同的螺旋槽調整不同的齒輪位置即可，缺點是比較麻煩，不過精度還可以。

四、數控車床車螺紋怎么車的？

1：直接用U鉆。

2：用螺紋刀或者相似的刀形，直接端面殺進去（斜著），注意每次殺進去厚度不要太深。2mm左右，具體看機床力道大不大。最后內孔刀修平

五、數控車如何車瓶口螺紋？

用G92的，如：M24*1.5 L20 T0101; (螺紋刀） M03 S500;（正轉。每分鐘500轉） G01 X25 F2 ;（定位到X25 Z2) Z2 G92 X23.8 Z-22 F1.5;(螺紋循環(huán)加工開始，長度為22，保證可以吧20長的螺紋車到，這要看情況的，如果螺紋后面有退刀槽，則可以車到22，如果沒的話車到20，如果有臺階的話只能這刀18左右，導程為1.5） X23.4;（X方向每次進0.4MM) X23; X22.6 X22.2; X22.05; X22.05; X22.05;（螺紋小徑等于24-1.5*1.3=22.05，車三次，保證尺寸） G00 X100 Z100;（螺紋加工完退刀） M05; M30 （程序結束）

六、數控車床上怎樣車螺距較大的螺紋？

在數控車床上車大螺距的螺紋可以用G76與G92相結合的方法，G76不用自己計算，只要輸入相關參數，但往往最后幾刀的精車不是很理想，但可以再采用G92左右偏移進行精車，就能達到滿意的效果。

二種方法結合，不需要改變終點Z坐標，也不可以改變，否則就達不到圖紙要求了。

七、數控車床T型螺紋怎么車？

數控車床T型螺紋的車削方法如下：1. 首先，確定車床的刀具和夾具，以適應T型螺紋的車削需求。2. 將工件固定在車床上，并確保工件的位置和夾緊是準確的。3. 設置數控車床的參數，包括切削速度、進給速度和切削深度等。4. 根據T型螺紋的規(guī)格和要求，選擇合適的車削刀具，并將其安裝在車床上。5. 運行數控車床，按照設定的程序進行車削操作。根據螺紋的要求，使用適當的切削速度和進給速度進行車削。6. 在車削過程中，確保切削刀具與工件之間的接觸是穩(wěn)定和準確的，以保證螺紋的質量和精度。7. 車削完成后，進行必要的檢查和修整，以確保T型螺紋的尺寸和質量符合要求。T型螺紋是一種常見的螺紋形式，常用于連接和固定零件。通過數控車床進行車削，可以提高生產效率和螺紋的精度。在車削T型螺紋時，正確的刀具選擇、合理的車削參數設置和穩(wěn)定的車削操作都是確保螺紋質量的關鍵因素。數控車床是一種自動化的機床，通過計算機控制實現對工件的精確加工。除了T型螺紋，數控車床還可以用于車削各種形狀的螺紋、孔徑和輪廓等。在工業(yè)生產中，數控車床已經成為一種重要的加工設備，廣泛應用于航空航天、汽車制造、機械制造等領域。隨著科技的不斷進步，數控車床的功能和性能也在不斷提升，為工件的加工提供了更高的精度和效率。

八、車床車螺紋的簡單原理是什么？

1.床車螺紋時走的是絲桿路線，而且轉速一定，在退刀時，主軸的轉動方向與進刀時相反（也就是反轉，而且是無慣性轉動）這就保證刀具進刀時都是在同一點上，使不會亂牙。數控車床車螺紋不亂牙主要靠主軸上安裝的編碼器實現。

2.螺和車床有相對運動。

車螺紋的具體步驟與方法：（低速車削三角形螺紋Vく5米∕分）

1、車螺紋前對工件的要求：

1）螺紋大徑：理論上大徑等于公稱直徑，但根據與螺母的配合它存在有下偏差（—），上偏差為0；因此在加工中，按照螺紋三級精度要求。螺紋外徑比公稱直徑小0.1p。

螺紋外徑D=公稱直徑—0.1p

2） 退刀槽：車螺紋前在螺紋的終端應有退刀槽，以便車刀及時退出。

3） 倒角：車螺紋前在螺紋的起始部位和終端應有倒角，且倒角的小端直徑く螺紋底徑。

4） 牙深高度（切削深度）：h1=0.6p

2、調整車床：先轉動手柄接通絲杠，根據工件的螺距或導程調整進給箱外手柄所示位置。調整到各手柄到位。

3、開車、對刀記下刻度盤讀數，向右退出車刀。

4、合上開合螺母，在工件表面上車出一條螺旋線，橫向退出車刀，并開反車把車刀退到右端，停車檢查螺距是否正確（鋼尺）。

5、開始切削，利用刻度盤調整切深（逐漸減小切深）。注意操作中，車刀將終了時應做好退刀、停車準備，先快速退出車刀，然后開反車退回刀架。吃刀深度控制，粗車時t=0.15~0.3mm，精車時tく0.05mm。

六、螺紋的測量：

1、單向測量法：

1） 頂徑的測量：螺紋頂徑的尺寸，一般都允許有較大的誤差，外螺紋頂徑可用游標卡尺或千分尺測量，內螺紋頂徑可用游標卡尺測量。

2）螺距的測量：螺距一般可用鋼尺測量，

3）中徑的測量：（1）用螺紋千分尺測量螺紋中徑。（2）用三針法測量螺紋中徑。三針法測量螺紋中徑是一種比較精密的測量方法。

2、綜合測量法：綜合測量法就是對螺紋的各項尺寸用螺紋量規(guī)進行綜合性的測量

七、安全生產：

1）車螺紋前檢查車床正反車操縱機構及開合螺母等，以防操作失靈。

2）在吃刀時注意不要多搖進一圈，否則會發(fā)生車刀撞壞，工件頂彎或飛出等事故。

3） 不能用手模螺紋表面，更不能用棉紗去擦正在旋轉的螺紋工件，以防發(fā)生事故。

普通車床上加工螺紋一般是用螺紋車刀進行加工。加工的螺紋質量取決于加工者的技術水平、機床的精度和螺紋車刀刃磨的質量。

螺紋梳刀是螺紋機床上常用的刀具，其制造精度較高(一般情況下，螺紋梳刀的螺紋齒由螺紋磨床磨出)，普遍用的是4個一套。在汽車制造等機械行業(yè)中應用較多，消耗量也較大。因為螺紋梳刀是成套使用，只要其中損壞一個，就要全套報廢，造成浪費。

螺紋梳刀實質上是多齒的螺紋車刀，它既有切削部分又有校準部分，所以螺紋梳刀要比用螺紋車刀加工出的螺紋質量好。由于螺紋梳刀在大規(guī)模生產中消耗較多，就可在報廢的螺紋梳刀中選一個較好的平體梳刀(也稱平體板牙)按圖所示加工出梳刀夾持器，將平梳刀夾持其上，用在普通車床上加工長螺紋零件。即使操作者技術水平不高，機床精度較差，也能容易加工出較滿意的螺紋。當螺紋導程是1mm左右時，一次走刀便能成型，刀刃的磨損也很均勻。這樣做，既能很快加工出較高質量的螺紋，又能充分利用報廢的螺紋梳刀，同時操作者也不必要求具有較高的技術水平或等級，實屬一舉多得。若有條件利用本方法，既能保證加工零件的螺紋質量，又能節(jié)約成本，特推薦使用。

按以上方法推理，在加工螺紋時，只要螺紋的導程和螺紋長度合適，使用螺紋切頭上報廢的圓體螺紋梳刀或使用報廢的螺紋銑刀，只要配以事先加工出合適的圓梳刀或螺紋銑刀夾持器也可達到以上效果。圓梳刀或螺紋銑刀夾持器設計可參考圓樣板車刀夾持器。以上加工螺紋方法，也可在簡易(經濟型)數控車床上使用。

九、用數控車車端面螺紋的程序？

用g32指令車削 如：

G0 X10. /定位到X10處

Z-1 /z向進刀

G32 X100.F5. /x向螺紋車削

G0Z5. /z向退刀

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：

：

直到螺紋車削好。

十、數控車的螺紋是怎么計算的？

　　牙形高度=D-d除2。這是單邊量。

　　d的算法有很多種，根據不同的羅紋有不同的值。下面我給你排開來：

　　1：公制螺紋d=D-1.0825乘P；

　　2：55度英制螺紋d=D-1.2乘P；

　　3：60度圓錐管螺紋d=D-1.6乘P；

　　4：55度圓錐管螺紋d=D-1.28乘P；

　　5：55度圓柱管螺紋d=D-1.3乘P；

　　6：60度米制錐螺紋d=D-1.3乘P；

　　注：d=螺紋小徑，D=螺紋大徑，P=螺距，H就是牙形高度

　　粗牙就是M+公稱直徑（也就是螺紋大徑）。例如：M10，M16

　　細牙就是M+公稱直徑乘螺距。例如：M10X1，M20X1.5

　　當螺紋為左旋時，會標注“左”，右旋時不標注。

　　還有一種標注法：例如，M10——5g6g（這就是外螺紋），M10——6H（這就是內螺紋）

　　外螺紋倒角和退刀槽的過渡角一般按45度，也可以按60度或30度，倒角時，倒角深度應大于或等于牙形高度