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雙刀塔車床編程基礎(chǔ)與應(yīng)用詳解

一、雙刀塔車床編程基礎(chǔ)與應(yīng)用詳解

在現(xiàn)代制造業(yè)中,雙刀塔車床作為一種高效的加工設(shè)備,被廣泛應(yīng)用于精密零部件的生產(chǎn)。為了充分發(fā)揮其優(yōu)勢,掌握雙刀塔車床編程的技巧是極其重要的。本文將為您詳細(xì)介紹雙刀塔車床編程的基本概念、關(guān)鍵技巧及常見應(yīng)用,幫助您提升加工效率與產(chǎn)品質(zhì)量。

雙刀塔車床的基本概述

雙刀塔車床是一種集成了兩把刀具的數(shù)控機(jī)床。在加工過程中,雙刀塔車床能夠同時(shí)進(jìn)行多個(gè)工序的加工,這極大地提高了生產(chǎn)效率。其主要特點(diǎn)有:

  • 高效率:由于具備兩把刀具,可以在加工時(shí)同步進(jìn)行切削,縮短了加工時(shí)間。
  • 高靈活性:對于不同形狀和尺寸的零件,可以實(shí)現(xiàn)更為復(fù)雜的加工工序。
  • 精密度:通過數(shù)控系統(tǒng)的精確控制,能夠?qū)崿F(xiàn)高精度的加工,保證產(chǎn)品的尺寸穩(wěn)定性。

雙刀塔車床編程的基本概念

雙刀塔車床的編程通常采用G代碼這一機(jī)器語言。G代碼由一系列命令組成,每個(gè)命令指導(dǎo)機(jī)床完成特定的動(dòng)作。常見的編程命令包括:

  • G0:快速定位命令,通常用于快速移動(dòng)刀具到指定位置。
  • G1:線性插補(bǔ)命令,控制刀具以設(shè)定的進(jìn)給速度進(jìn)行切削。
  • G2:順時(shí)針圓弧插補(bǔ)命令,通常用于圓形輪廓的切削。
  • G3:逆時(shí)針圓弧插補(bǔ)命令,類似于G2,但反向切削。

除了G代碼,還有各種M代碼用于控制機(jī)床的輔助功能,例如啟動(dòng)和停止主軸、冷卻液的開啟與關(guān)閉等。

雙刀塔車床編程的步驟

在進(jìn)行雙刀塔車床編程時(shí),通常需要遵循以下幾個(gè)步驟:

  1. 零點(diǎn)設(shè)置:在加工之前,先設(shè)置工件的零點(diǎn)位置,以確保后續(xù)切削的精確性。
  2. 刀具選擇:根據(jù)加工工藝要求,選擇合適的刀具,并設(shè)置刀具的加工參數(shù)。
  3. 編寫G代碼:根據(jù)加工要求,使用相應(yīng)的G代碼進(jìn)行編程,注意刀具路徑的合理性。
  4. 仿真驗(yàn)證:使用軟件進(jìn)行程序的仿真,檢查刀具路徑是否合理,避免實(shí)際加工中的錯(cuò)誤。
  5. 加工執(zhí)行:將編寫完成的程序輸入到機(jī)床,進(jìn)行實(shí)際加工,觀察加工效果并進(jìn)行調(diào)整。

雙刀塔車床編程中的關(guān)鍵技巧

為了提高雙刀塔車床的編程效率和加工質(zhì)量,掌握一些關(guān)鍵技巧非常重要:

  • 合理選擇切削參數(shù):根據(jù)工件材料和刀具特性,選擇合適的切削速度和進(jìn)給量,避免刀具磨損或工件損傷。
  • 機(jī)床狀態(tài)監(jiān)控:在加工過程中,及時(shí)檢查機(jī)床的運(yùn)行狀態(tài),確保其正常工作。
  • 程序優(yōu)化:對G代碼進(jìn)行優(yōu)化,減少刀具的空走時(shí)間,提高加工效率。
  • 刀具路徑合理性:設(shè)置合理的刀具路徑,避免刀具撞擊工件或機(jī)床的狀況。

雙刀塔車床的常見應(yīng)用

雙刀塔車床由于其高效率和靈活性的特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于各類制造業(yè)中,尤其是在以下領(lǐng)域:

  • 汽車零部件:如發(fā)動(dòng)機(jī)零件、傳動(dòng)系統(tǒng)零件等高精密零部件的生產(chǎn)。
  • 航空航天:在航空器制造中需要精密的金屬零部件,雙刀塔車床能夠有效滿足此需求。
  • 電子設(shè)備:小型電子元器件及其周邊配件的加工。
  • 醫(yī)療器械:高精度的醫(yī)療設(shè)備零件加工,確保產(chǎn)品的安全性和可靠性。

總結(jié)與展望

雙刀塔車床編程不僅是現(xiàn)代制造業(yè)中必備的技能,更是提升生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量的重要途徑。通過掌握編程基礎(chǔ)、關(guān)鍵技巧和實(shí)際應(yīng)用,能夠有效應(yīng)對復(fù)雜的加工需求,實(shí)現(xiàn)高效生產(chǎn)。未來,隨著科技的進(jìn)一步發(fā)展,雙刀塔車床編程將不斷進(jìn)化,朝著更加智能化和自動(dòng)化的方向發(fā)展。

感謝您耐心閱讀完這篇文章。通過本文的介紹,相信您對雙刀塔車床的編程有了更深入的理解,這將幫助您在實(shí)際工作中更好地應(yīng)用這些知識,提升自己的編程能力。

二、車床怎樣快速編程?

車床快速編程可以用繪圖軟件,圖形生成程序

三、雙刀位立式數(shù)控車床手工怎樣編程能舉個(gè)例子嗎?

關(guān)于這個(gè)問題,雙刀位立式數(shù)控車床手工編程的具體步驟如下:

1. 確定工件的加工輪廓和工藝要求。

2. 根據(jù)工件輪廓設(shè)計(jì)加工程序,包括切削刀具、切削參數(shù)、加工順序、加工路徑等。

3. 在數(shù)控機(jī)床上打開編程軟件,新建一個(gè)程序。

4. 根據(jù)設(shè)計(jì)好的加工程序,手動(dòng)輸入代碼,包括G代碼和M代碼。其中,G代碼是控制機(jī)床運(yùn)動(dòng)軌跡的指令,M代碼是控制機(jī)床輔助功能的指令。

5. 調(diào)整機(jī)床的坐標(biāo)系和工件坐標(biāo)系,以確保程序的正確性。

6. 進(jìn)行程序的模擬,檢查加工路徑和切削參數(shù)是否正確。

7. 將程序上傳至數(shù)控機(jī)床,進(jìn)行加工操作。

例如,要加工一個(gè)圓柱形的工件,加工程序如下:

N10 G54 G96 S500 M3

N20 T0101 M6

N30 G00 X50 Z10

N40 G01 X10 F0.2

N50 G02 X10 Z-10 I-20 J0

N60 G01 X50 Z-10

N70 G02 X50 Z10 I0 J20

N80 G01 X50 Z50

N90 G00 X0 Z100

N100 M30

解釋:

N10:程序起始點(diǎn)

G54:選擇工件坐標(biāo)系

G96:選擇恒轉(zhuǎn)速控制模式

S500:主軸轉(zhuǎn)速500轉(zhuǎn)/分

M3:主軸正轉(zhuǎn)

N20:選擇切削刀具

T0101:選擇編號為0101的切削刀具

M6:刀具換位

N30:機(jī)床移動(dòng)至起始位置

G00:快速移動(dòng)至指定位置

X50:X軸坐標(biāo)50

Z10:Z軸坐標(biāo)10

N40:開始切削

G01:直線插補(bǔ)

X10:X軸坐標(biāo)10

F0.2:進(jìn)給速度0.2mm/rev

N50:進(jìn)行圓弧插補(bǔ)

G02:順時(shí)針圓弧插補(bǔ)

X10:X軸坐標(biāo)10

Z-10:Z軸坐標(biāo)-10

I-20:X軸圓心偏移-20

J0:Z軸圓心偏移0

N60:機(jī)床移動(dòng)至下一加工位置

G01:直線插補(bǔ)

X50:X軸坐標(biāo)50

Z-10:Z軸坐標(biāo)-10

N70:進(jìn)行圓弧插補(bǔ)

G02:順時(shí)針圓弧插補(bǔ)

X50:X軸坐標(biāo)50

Z10:Z軸坐標(biāo)10

I0:X軸圓心偏移0

J20:Z軸圓心偏移20

N80:機(jī)床移動(dòng)至下一加工位置

G01:直線插補(bǔ)

X50:X軸坐標(biāo)50

Z50:Z軸坐標(biāo)50

N90:機(jī)床移動(dòng)至安全位置

G00:快速移動(dòng)至指定位置

X0:X軸坐標(biāo)0

Z100:Z軸坐標(biāo)100

N100:程序結(jié)束

這個(gè)程序?qū)崿F(xiàn)了對圓柱形工件的加工,具體實(shí)現(xiàn)過程需要根據(jù)具體機(jī)床和工件來確定。

四、數(shù)控雙刀架車床?

  雙刀架車床的數(shù)控系統(tǒng)有兩個(gè)通道,每個(gè)刀架能在各自的通道里獨(dú)立工作,就相當(dāng)于兩個(gè)機(jī)床共用同一個(gè)操作面板一樣。

編程的話,只需在各自的通道里(不同界面)編程,兩個(gè)通道的程序可以同時(shí)運(yùn)行,你也可以單獨(dú)運(yùn)行其中的一個(gè)通道里的程序 為了實(shí)現(xiàn)雙刀架數(shù)控車削程序正確性和合理性的檢驗(yàn),提出基于加工過程仿真和加工過程數(shù)據(jù)分析的動(dòng)靜組合校驗(yàn)策略和實(shí)現(xiàn)技術(shù)。通過校驗(yàn)策略現(xiàn)場應(yīng)用分析,建立了雙刀架數(shù)控車削程序動(dòng)靜組合校驗(yàn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu);通過構(gòu)建加工工藝系統(tǒng)模型、生成加工過程驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù)和仿真加工過程,實(shí)現(xiàn)了程序正確性的動(dòng)態(tài)檢驗(yàn);通過分析由軌跡圖、工藝數(shù)據(jù)表、加工直方圖等組成的文件,實(shí)現(xiàn)了對程序合理性的靜態(tài)檢驗(yàn)。最后通過實(shí)例對所有策略和技術(shù)進(jìn)行了驗(yàn)證,證明是實(shí)用、可行的。

五、數(shù)控車床怎樣編程?

數(shù)控車床編程目前主要是通過軟件的形式,主流的軟件有UG,PROE,MasterCAM,PowerMILL等。。這些軟件的使用請關(guān)注我們頭條號或是悟空問答。

六、車床拋物線怎樣編程?

車床拋物線可以通過G代碼進(jìn)行編程。可以通過G代碼進(jìn)行編程。G代碼是數(shù)控機(jī)床程序的標(biāo)準(zhǔn)語言,可以控制機(jī)床的運(yùn)動(dòng)和加工,包括直線、圓弧、螺旋線、曲線等多種運(yùn)動(dòng)方式。使用G代碼可以精確地控制車刀的軌跡,實(shí)現(xiàn)車床拋物線的加工。編寫車床拋物線的G代碼需要掌握數(shù)控機(jī)床的基本操作和G代碼的語法規(guī)則。具體來說,需要按照拋物線的參數(shù)計(jì)算出車刀的軌跡,并將軌跡轉(zhuǎn)化為G代碼指令,如G00、G01、G02、G03等。在實(shí)際編程中還需要注意加工速度、加工深度等參數(shù)的設(shè)置,以保證加工效率和加工精度。

七、華興數(shù)控車床怎樣編程?

您好,華興數(shù)控車床編程主要分為以下幾個(gè)步驟:

1. 選擇合適的刀具和夾具,根據(jù)物料的材質(zhì)和形狀,確定切削參數(shù)和加工路線。

2. 打開華興數(shù)控車床的編程界面,選擇編程模式。

3. 輸入加工程序代碼,包括初始位置、切削深度、進(jìn)給速度、轉(zhuǎn)速等參數(shù)。

4. 在編程界面中進(jìn)行模擬,檢查程序的正確性和安全性。如果有錯(cuò)誤或需要調(diào)整的地方,可以進(jìn)行修改。

5. 將編寫好的程序上傳到數(shù)控車床的控制系統(tǒng)中。

6. 進(jìn)行加工前的準(zhǔn)備工作,包括清潔和潤滑等。

7. 啟動(dòng)數(shù)控車床,按照程序進(jìn)行加工操作。

8. 在加工過程中,及時(shí)檢查加工質(zhì)量和機(jī)床狀態(tài),遇到問題及時(shí)處理。

9. 加工完成后,關(guān)閉數(shù)控車床,清理和保養(yǎng)設(shè)備。

需要注意的是,華興數(shù)控車床編程需要掌握一定的機(jī)械加工和計(jì)算機(jī)編程知識,對于初學(xué)者而言,可以通過培訓(xùn)或?qū)W習(xí)相關(guān)的教材來提高編程技能。

八、車床用飛刀盤怎樣編程?

逆向思維了,一樣的編程方法,沒什么可說的,無非就是刀具換成了工件,工件換成了刀具。

只不過嘛~~~只有X,Z軸,再考慮到刀具的方向,這玩意只能銑簡單的平面臺階,最多加工裝后可以鉆孔~~ 你只是要注意,X軸坐標(biāo),本來是直徑值~~實(shí)際運(yùn)動(dòng)量是它的一半。

九、數(shù)控雙刀架怎么編程?

數(shù)控雙刀架編程需要根據(jù)具體的加工任務(wù)進(jìn)行規(guī)劃。首先,需要確定加工物料的材質(zhì)、形狀和尺寸等信息,并選取適合的刀具和切削參數(shù)。

然后,根據(jù)加工物料的輪廓和幾何尺寸,設(shè)計(jì)出對應(yīng)的切削路徑和加工程序。

在編寫程序時(shí),需要根據(jù)雙刀架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),確保刀具切換、移動(dòng)和定位的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。同時(shí),需要注意安全問題,避免碰撞和其他意外情況。

最后,通過切削試驗(yàn)和程序調(diào)試,確保加工質(zhì)量和效率。整個(gè)編程過程需要技術(shù)工人具備優(yōu)秀的編程技能和數(shù)控加工技能。

十、關(guān)于雙刀塔FANUC系統(tǒng)數(shù)控立車,怎么用mastercam編程?

答:我是湖南省某一高校的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師,但是不是教車床的 ,我電腦里面只有這點(diǎn)資料了 ,如果有什么可以幫的上你的,可以QQ聯(lián)系77935584 Fanuc系統(tǒng)數(shù)控車床設(shè)置工件零點(diǎn)常用方法 1. 直接用刀具試切對刀 1.用外園車刀先試車一外園,記住當(dāng)前X坐標(biāo),測量外園直徑后,用X坐標(biāo)減外園直徑,所的值輸入offset界面的幾何形狀X值里。

2.用外園車刀先試車一外園端面,記住當(dāng)前Z坐標(biāo),輸入offset界面的幾何形狀Z值里。

2. 用G50設(shè)置工件零點(diǎn) 1.用外園車刀先試車一外園,測量外園直徑后,把刀沿Z軸正方向退點(diǎn),切端面到中心。

2.選擇MDI方式,輸入G50 X0 Z0,啟動(dòng)START鍵,把當(dāng)前點(diǎn)設(shè)為零點(diǎn)。

3.選擇MDI方式,輸入G0 X150 Z150 ,使刀具離開工件進(jìn)刀加工。

4.這時(shí)程序開頭:G50 X150 Z150 …….。

5.注意:用G50 X150 Z150,你起點(diǎn)和終點(diǎn)必須一致即X150 Z150,這樣才能保證重復(fù)加工不亂刀。

6.如用第二參考點(diǎn)G30,即能保證重復(fù)加工不亂刀,這時(shí)程序開頭 G30 U0 W0 G50 X150 Z150 7.在FANUC系統(tǒng)里,第二參考點(diǎn)的位置在參數(shù)里設(shè)置,在Yhcnc軟件里,按鼠標(biāo)右鍵出現(xiàn)對話框,按鼠標(biāo)左鍵確認(rèn)即可。

3. 用工件移設(shè)置工件零點(diǎn) 1.在FANUC0-TD系統(tǒng)的Offset里,有一工件移界面,可輸入零點(diǎn)偏移值。

2.用外園車刀先試切工件端面,這時(shí)Z坐標(biāo)的位置如:Z200,直接輸入到偏移值里。

3.選擇“Ref”回參考點(diǎn)方式,按X、Z軸回參考點(diǎn),這時(shí)工件零點(diǎn)坐標(biāo)系即建立。

4.注意:這個(gè)零點(diǎn)一直保持,只有從新設(shè)置偏移值Z0,才清除。 4. 用G54-G59設(shè)置工件零點(diǎn) 1.用外園車刀先試車一外園,測量外園直徑后,把刀沿Z軸正方向退點(diǎn),切端面到中心。

2.把當(dāng)前的X和Z軸坐標(biāo)直接輸入到G54----G59里,程序直接調(diào)用如:G54X50Z50……。

3.注意:可用G53指令清除G54-----G59工件坐標(biāo)系。 Fanuc系統(tǒng)數(shù)控車床常用固定循環(huán)G70-G80祥解 1. 外園粗車固定循環(huán)(G71) 如果在下圖用程序決定A至A’至B的精加工形狀,用△d(切削深度)車掉指定的區(qū)域,留精加工預(yù)留量△u/2及△w。

G71U(△d)R(e) G71P(ns)Q(nf)U(△u)W(△w)F(f)S(s)T(t) N(ns)…… ……… .F__從序號ns至nf的程序段,指定A及B間的移動(dòng)指令。 .S__ .T__ N(nf)…… △d:切削深度(半徑指定) 不指定正負(fù)符號。

切削方向依照AA’的方向決定,在另一個(gè)值指定前不會(huì)改變。FANUC系統(tǒng)參數(shù)(NO.0717)指定。 e:退刀行程 本指定是狀態(tài)指定,在另一個(gè)值指定前不會(huì)改變。FANUC系統(tǒng)參數(shù)(NO.0718)指定。

ns:精加工形狀程序的第一個(gè)段號。

nf:精加工形狀程序的最后一個(gè)段號。

△u:X方向精加工預(yù)留量的距離及方向。(直徑/半徑)

△w: Z方向精加工預(yù)留量的距離及方向。

2. 端面車削固定循環(huán)(G72) 如下圖所示,除了是平行于X軸外,本循環(huán)與G71相同。 G72W(△d)R(e) G72P(ns)Q(nf)U(△u)W(△w)F(f)S(s)T(t) △t,e,ns,nf, △u, △w,f,s及t的含義與G71相同。 3. 成型加工復(fù)式循環(huán)(G73) 本功能用于重復(fù)切削一個(gè)逐漸變換的固定形式,用本循環(huán),可有效的切削一個(gè)用粗加工段造或鑄造等方式已經(jīng)加工成型的工件. 程序指令的形式如下: A A’ B G73U(△i)W(△k)R(d) G73P(ns)Q(nf)U(△u)W(△w)F(f)S(s)T(t) N(ns)……… …………沿A A’ B的程序段號 N(nf)……… △i:X軸方向退刀距離(半徑指定), FANUC系統(tǒng)參數(shù)(NO.0719)指定。 △k: Z軸方向退刀距離(半徑指定), FANUC系統(tǒng)參數(shù)(NO.0720)指定。 d:分割次數(shù) 這個(gè)值與粗加工重復(fù)次數(shù)相同,F(xiàn)ANUC系統(tǒng)參數(shù)(NO.0719)指定。 ns: 精加工形狀程序的第一個(gè)段號。 nf:精加工形狀程序的最后一個(gè)段號。 △u:X方向精加工預(yù)留量的距離及方向。(直徑/半徑) △w: Z方向精加工預(yù)留量的距離及方向。 4. 精加工循環(huán)(G70) 用G71、G72或G73粗車削后,G70精車削。 G70 P(ns)Q(nf) ns:精加工形狀程序的第一個(gè)段號。 nf:精加工形狀程序的最后一個(gè)段號。 5. 端面啄式鉆孔循環(huán)(G74) 如下圖所示在本循環(huán)可處理斷削,如果省略X(U)及P,結(jié)果只在Z軸操作,用于鉆孔。 G74 R(e); G74 X(u) Z(w) P(△i) Q(△k) R(△d) F(f) e:后退量 本指定是狀態(tài)指定,在另一個(gè)值指定前不會(huì)改變。FANUC系統(tǒng)參數(shù)(NO.0722)指定。 x:B點(diǎn)的X坐標(biāo) u:從a至b增量 z:c點(diǎn)的Z坐標(biāo) w:從A至C增量 △i:X方向的移動(dòng)量 △k:Z方向的移動(dòng)量 △d:在切削底部的刀具退刀量。△d的符號一定是( )。但是,如果X(U)及△I省略,可用所要的正負(fù)符號指定刀具退刀量。 f:進(jìn)給率: 6. 外經(jīng)/內(nèi)徑啄式鉆孔循環(huán)(G75) 以下指令操作如下圖所示,除X用Z代替外與G74相同,在本循環(huán)可處理斷削,可在X軸割槽及X軸啄式鉆孔。 G75 R(e); G75 X(u) Z(w) P(△i) Q(△k) R(△d) F(f) 7. 螺紋切削循環(huán)(G76) G76 P(m)(r)(a) Q(△dmin) R(d) G76 X(u) Z(w) R(i) P(k) Q(△d) F(f) m:精加工重復(fù)次數(shù)(1至99) 本指定是狀態(tài)指定,在另一個(gè)值指定前不會(huì)改變。FANUC系統(tǒng)參數(shù)(NO.0723)指定。 r:到角量 本指定是狀態(tài)指定,在另一個(gè)值指定前不會(huì)改變。FANUC系統(tǒng)參數(shù)(NO.0109)指定。 a:刀尖角度: 可選擇80度、60度、55度、30度、29度、0度,用2位數(shù)指定。 本指定是狀態(tài)指定,在另一個(gè)值指定前不會(huì)改變。FANUC系統(tǒng)參數(shù)(NO.0724)指定。如:P(02/m、12/r、60/a) △dmin:最小切削深度 本指定是狀態(tài)指定,在另一個(gè)值指定前不會(huì)改變。FANUC系統(tǒng)參數(shù)(NO.0726)指定。 i:螺紋部分的半徑差 如果i=0,可作一般直線螺紋切削。 k:螺紋高度 這個(gè)值在X軸方向用半徑值指定。 △d:第一次的切削深度(半徑值) l:螺紋導(dǎo)程(與G32)

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