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深孔鉆怎么打斜孔?

一、深孔鉆怎么打斜孔?

旋挖鉆機預防斜孔需注意以下幾點:

1、平整施工場地,在軟硬不均的樁位墊鋪鋼板以消除底盤的不均勻沉降。

2、檢查液壓缸和標定桅桿,重設自動調垂功能。工作過程中用坐標儀標定桅桿的垂直度,觀察在施工過程中是否超差,防止施工時因地表下沉、液壓缸泄壓等原因引起的桅桿偏斜。

3、用坐標儀檢察鉆桿,檢看動力頭與隨動架同軸度是否超差。

4、用塞尺檢測動力頭滑架與桅桿導軌間隙是否均勻。尤其是針對工地一臺徐工XR280型旋挖鉆機頻繁出現斜孔的原因,對主機進行了以上檢查,最終發現隨動架與動力頭同軸度超差嚴重,經過更換隨動架使斜孔問題徹底解決。

5、對鉆斗尤其是邊齒進行改造、補強,對角度及分布尺寸進行修正。

二、數控車床孔怎么加工編程?

數控車床編程程序:指令格式:G83 X--C--Z--R--Q--P--F--K--M--; X,Z為孔底座標,C角度,R初始點增量,Q每次鉆深,P孔底留時間,F進給量,K重復次數,M使用C軸時用。 用在深孔鉆孔,端面角度平分鉆孔。

對于盲孔排屑不良的材料加工時較常用。

以直徑3.0深10的兩個孔為例,程序如下:鉆直徑3.0深10的兩個孔 G0 X8. Z1. C0G83 Z-10. Q3. F0.06C180. G80(取消循環) G0 Z30鉆直徑2.0深10孔 G0 X0 Z1. G83 Z-10. Q2.5 F0.05 G80 G0Z50. 沒有端面動力軸的數控車床只記得第二種用法就可以了,如果沒有Q參數,就和G1一樣,一鉆到底,編程時請千萬要注意。擴展資料:數控車床編程鉆孔注意事項:

1、對刀, 鉆頭也要對刀,試鉆對刀,鉆頭輕碰端面對端面零點,鉆頭邊緣輕碰外圓對外圓,注意要工件半徑要加上鉆頭半徑。

2、對刀之前,還要校準鉆頭垂直度。否則鉆進去是歪的。

3、轉速不宜過快。 鉆一點退一點,再鉆一點。這樣有利于排削。

4、加冷卻液。

三、數控車床內孔編程?

一般數控車床內孔通常用G71粗車循環指令,格式為G71U1R1。

G71P1Q2U W F在第二個指令中需要注意的是,U為負值,其余的和外圓粗車一樣。

G71 I_K_N_X_Z_F_

  I是每次切削深

  K是每次退刀量

  N是精加工程序段

  X是x方向精加工余量

  Z是z方向精加工余量

  F是粗加工時G7l中編程的F有效

四、catia如何打斜孔?

首先打開需投影的零件,點擊左上角“文件”》“新建”,在彈出的對話框內選擇“Drawing”,點擊“確定”,彈出圖紙樣式確認對話框,根據自己需要選擇,然后點擊“確定”;

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進入到工程制圖界面,點擊“投影”內“正視圖”按鈕,切換到裝配設計界面,選擇要作為正視圖的零件的面,即可創建零件正視圖;

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然后將全部孔框選,再點擊“尺寸標注”中“尺寸”命令右下角的下拉箭頭,選擇“孔尺寸表”命令;

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然后出現“軸系和表參數”,先選擇作為基準孔的兩條中心線,作為基準的X+和Y+,再在“列”命令下,選擇孔尺寸表中排序的類型,有A/B/C或者1/2/3等,另外,在“表格式”命令下可以修改表的不同格式,比較常用的是“對表內容進行排序”,最后點擊確定,就可以得到孔位圖。

五、數控車床內孔橢圓怎么編程?

要在數控車床上加工內孔橢圓,您可以通過一些編程步驟實現。下面我將提供一種常用的編程方法,您可以在使用特定的數控系統和編程語言時進行相應的調整:

1. 在數控編程軟件中定義橢圓形的幾何參數,如橢圓的長軸半徑(R1)和短軸半徑(R2),橢圓的中心坐標(X0,Y0),以及加工深度(Z軸)等。

2. 使用G代碼(常用的數控編程語言),編寫啟動程序,包括機床的參數設置,刀具的選擇和加工速度等。

3. 在主程序中,使用G代碼G00或G01移動工件坐標系到內孔起始位置。

4. 編寫一個循環程序(Loop)來多次執行橢圓形軌跡。將循環次數設置為足夠高以確保橢圓形完整。

5. 在循環程序中使用G02或G03指令來繪制橢圓形,具體指令取決于數控系統和編程語言的要求。指令需要定義起點、終點和橢圓的參數。

6. 完成橢圓形繪制后,退出循環程序,然后使用G00或G01指令將工件坐標系移回原始位置。

7. 編程結束前,編寫相關的停止程序,包括停止刀具旋轉、刀具退刀、關閉冷卻液等。

請注意,上述步驟是一個基本的概述,實際編程時還需要考慮具體的數控系統和編程語言要求,并根據工件的幾何形狀和加工要求進行相應的調整。建議您參考數控系統的操作手冊、編程手冊或咨詢專業人員以獲取更詳細和準確的編程指導。 

六、數控車床打中心孔怎么編程?

控車床編程鉆孔程序: 指令格式:G83 X--C--Z--R--Q--P--F--K--M--; X,Z為孔底座標,C角度,R初始點增量,Q每次鉆深,P孔底留時間,F進給量,K重復次數,M使用C軸時用。 用在深孔鉆孔,端面角度平分鉆孔。對于盲孔排屑不良的材料加工時

七、數控車床內孔圓弧怎么編程?

1、圓弧插補指令分為順時針圓弧插補指令G02和逆時針圓弧插補指令G03。圓弧插補的順逆方向判斷:沿圓弧所在平面(如XZ平面)的垂直坐標軸的負方向(-Y)看去,順時針方向為G02,逆時針方向為G03。

2、在車床上加工圓弧時,不僅要用G02/G03指出圓弧的順逆時針方向,用X(U),z(W)指定圓弧的終點坐標,而且還要指定圓弧的中心位置。

3、采用絕對值編程時,圓弧終點坐標為圓弧終點在工件坐標系中的坐標值,用X、Z表示。當采用增量值編程時,圓弧終點坐標為圓弧終點相對于圓弧起點的增量值,用U、W表示。

4、當用半徑R指定圓心位置時,由于在同一半徑R的情況下,從圓弧的起點到終點有兩個圓弧的可能性,為區別二者,規定圓心角α≤1800時,用“+R”表示,α>1800時,用“-R”表示。

5、圓心坐標I、K為圓弧起點到圓弧中心所作矢量分別在X、Z坐標軸方向上的分矢量

八、數控車床編程中階梯孔的編程?

數控車床編程鉆孔程序:指令格式:G83 X--C--Z--R--Q--P--F--K--M--; X,Z為孔底座標,C角度,R初始點增量,Q每次鉆深,P孔底留時間,F進給量,K重復次數,M使用C軸時用。 用在深孔鉆孔,端面角度平分鉆孔。

對于盲孔排屑不良的材料加工時較常用。

以直徑3.0深10的兩個孔為例,程序如下:鉆直徑3.0深10的兩個孔 G0 X8. Z1. C0G83 Z-10. Q3. F0.06C180. G80(取消循環) G0 Z30鉆直徑2.0深10孔 G0 X0 Z1. G83 Z-10. Q2.5 F0.05 G80 G0Z50. 沒有端面動力軸的數控車床只記得第二種用法就可以了,如果沒有Q參數,就和G1一樣,一鉆到底,編程時請千萬要注意。擴展資料:數控車床編程鉆孔注意事項:

1、對刀, 鉆頭也要對刀,試鉆對刀,鉆頭輕碰端面對端面零點,鉆頭邊緣輕碰外圓對外圓,注意要工件半徑要加上鉆頭半徑。

2、對刀之前,還要校準鉆頭垂直度。否則鉆進去是歪的。

3、轉速不宜過快。 鉆一點退一點,再鉆一點。這樣有利于排削。

4、加冷卻液。

九、數控車床內孔怎樣編程?

數控車床內孔編程方法

一般數控車床內孔通常用G71粗車循環指令,格式為G71U1R1。

G71P1Q2U W F在第二個指令中需要注意的是,U為負值,其余的和外圓粗車一樣。

G71 I_K_N_X_Z_F_

  I是每次切削深

  K是每次退刀量

  N是精加工程序段

  X是x方向精加工余量

  Z是z方向精加工余量

  F是粗加工時G7l中編程的F有效

十、空調打斜孔的工具?

專門打孔的電鉆。鉆進去就:弄出來就成圓形了

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