一、華興數控車床41驅動報警怎么解決？

先把電源斷開，把后面電器柜里的Z軸驅動那個開關關掉5分鐘以上，再開機。

（一般用于斷電后，開機時出現的驅動報警） 看看你的Z軸負載是不是很重（用扳手去轉絲杠，是關機狀態額，表開機轉，轉了后要對刀的），如果轉起來有點費力的話，那就是Z軸的托板或者絲杠有問題，仔細檢查下。

（多用與加工過程出現的報警，如：加工過程中突然報警，或者是做完了一個產品，下一個產品就報警了） 那天我的時間快到了，所以還有一點沒有說完，就是除上述情況外，那就是驅動器本身壞掉了，壞的位置大概是電源脈沖部分(驅動器里面脈沖電源部分，有個大電容和電感的那塊電路板，沒有另外的那塊集成度高）。

二、錯誤41驅動報警怎么解決？

1：相關軸已經超程，有的機床有解除超程按鈕，只要按下解除按鈕再按手動移動退回即可。

2：不小心撞車，如果不是很嚴重，都可以用扳手直接扳動絲桿，往后退。注意，這個必須在斷電情況下才能進行，否則是扳不動的。

3：控制電路或系統有問題，只能請專業人士解決

三、驅動報警41是什么原因？

1、馬達的UVW接線相序不正確（或某相斷線），這種情況下可能會導致發出指令后馬達不運轉，報警41號或者馬達一開始不運轉，然后突然快速轉動 60°或45°后報警。

2、沒有在伺服驅動器參數中設置馬達型號，這種情況下可能會導致發出指令后馬達不運轉，報警41號或者馬達一開始不運轉，然后突然快速轉動60°或45°后報警。

3、編碼器損壞或者編碼器線數設置不對，這種情況下可能會導致電機有時不轉，有時 突然快速轉動一角度后報警，通常轉動角度為30或45度。

4、伺服參數設置不合理，增益過高造成伺服震蕩，產生過載，這種情況下使用電機平常使用過程中有增益過高的感覺，伺服響聲大，有嘯叫等或者起初一段時間感覺正常，但機器長時間使用后由于磨損，出項間隙等，造成前述的現象。

這些情況的出現一般只要客戶能夠耐心檢測一般都能夠順利排查出問題的根源。

如果大家在使用中發現有另外情況出現，希望能夠一起交流總結。

四、興強數控驅動報警41怎么解決？

先把電源斷開，把后面電器柜里的Z軸驅動那個開關關掉5分鐘以上，再開機。（一般用于斷電后，開機時出現的驅動報警）

看看你的Z軸負載是不是很重（用扳手去轉絲杠，是關機狀態額，表開機轉，轉了后要對刀的），如果轉起來有點費力的話，那就是Z軸的托板或者絲杠有問題，仔細檢查下。

五、驅動器報警代碼41怎么解決？

1：相關軸已經超程，有的機床有解除超程按鈕，只要按下解除按鈕再按手動移動退回即可。

2：不小心撞車，如果不是很嚴重，都可以用扳手直接扳動絲桿，往后退。注意，這個必須在斷電情況下才能進行，否則是扳不動的。

3：控制電路或系統有問題，只能請專業人士解決。

六、華興數控車床驅動報警err5？

數控err5報警是系統被“急停”了！ 或者急停按鈕損壞，不管怎樣，定義是沒錯的。

1、相關軸已經超程，有的機床有解除超程按鈕，只要按下解除按鈕再按手動移動退回即可。

2、不小心撞車，如果不是很嚴重，都可以用扳手直接扳動絲桿，往后退。注意，這個必須在斷電情況下才能進行，否則是扳不動的。

3、控制電路或系統有問題，只能請專業人士解決。

七、數控車床X軸驅動器報警？

原因如下

查X軸驅動器輸入電壓有無，特別是驅動器下面那兩根電源線，沒有的話查從隔離變壓器出來的電源線和接頭。

有220V電壓的話，拆開驅動器查下面板子給上面的板子提供5V或15V有沒有輸出，沒有的話查開關電源電路。

有輸出的話查上面的板子

八、數控車床x軸驅動器報警？

1 出現報警說明數控車床x軸驅動器存在問題，需要進一步檢查及修復。2 可能的原因包括驅動器出現故障、電纜連接錯誤或損壞、控制系統程序出現異常等。3 解決問題的方法包括檢查電纜連接、更換驅動器等，還可以對控制系統程序進行排錯，修改或重寫程序以確保驅動器能夠正常工作。如果以上方法無效，建議聯系專業技術人員進行維修。

九、數控車床x軸驅動報警怎末回事？

1可能驅動器線頭接觸不好，自己每個螺絲都緊下

2天氣溫度太高，用電風扇對著電器柜吹

3私服器電扇壞了或電器柜換風扇壞了，注意私服器電扇只有溫度高了才轉，反之不轉，不要看到不轉就拆，

4驅動器真的壞了，這種可能性太小我的就是在夏天的時候電器柜換風扇壞了，換了以后從沒報警過，此風扇必須一直轉，不轉就是壞了。

十、數控車床驅動器4號報警？

4號報警是位置超差報警，如果一接通電源就報警，那就可能是電路板損壞了，驅動器需要更換或維修。

如果是動作以后報警，可以先檢查一下驅動到電機的兩條連線有沒有被鐵屑劃破，沒發現問題在檢查一下機械部分有沒有卡死的地方。如果還不能解決，再把兩個伺服電機調換。如果還不行只能求助專業維修人員現場診斷了。