一、合肥東城客運中心建在肥東什么位？

合肥客運東站的具體位置在肥縣城店埠鎮和肥東撮鎮中間。和肥東高鐵站平行。長江東路新安江路以及合馬路均可到達，另外省長途車站也搬遷到瑤海區大興鎮和肥東撮鎮交界處

希望對你有用

二、合肥東部新中心和新站哪個潛力更大？

謝邀，那我要準備一些資料了，我的看法不同，我看好新站未來的發展，發展這個詞，不到十幾二十年，看不出來比較性，但是三十年河東三十年河西這個詞大家也都知道，所以也只能比較一個發展階段的潛力如何，我也不敢保證五十年后是不是還會如此啊。

單從這兩個區而言，屬于在合肥發展最末端的兩個區了，各自優勢也不同，瑤海老工業區，遙想六七十年代合鋼安紡等一大批名企扎住大瑤海，人人以在合鋼工作為榮啊，可是隨著城市建設的發展，原本污染重度的區域漸漸被邊緣化，瑤海區成為臟亂差的代名詞，窮，污染嚴重，區域支柱產業不再具有優勢，而新站原先屬于長豐邊緣地區，要是較窮的一個區，支柱產業模糊，人均收入更低，這兩個區真心比不過合肥市其他幾個區。提主問的是這兩個區的發展潛力，那我就撇開合肥市其他的幾個發展成熟的區域，重點分析這兩個區域。目前就現狀來說，看政策的傾斜度和區內規劃最直接。

合肥新站區發布“十三五”發展規劃：高教基地 產業新城

2016年10月22日 20:17 來源：人民網

原標題：合肥新站區發布“十三五”發展規劃：高教基地 產業新城

人民網合肥10月22日電（劉甜甜 倪奇）10月21日，在合肥新站高新區黨工委召開的中心組理論學習（擴大）會議上，新站高新區“1+3”發展規劃新鮮出爐，即：新站高新區國民經濟和社會發展“十三五”規劃、合肥綜合保稅區中長期產業發展規劃、新站高新區“十三五”期間社會事業發展規劃、現代生態農業發展規劃。按照該系列規劃，今后五年，新站區建成區面積將擴大到85平方公里、常住人口突破60萬人，與之相對應的一系列民生福祉，也將在美麗的少荃湖畔一點一點實現。

“四大產業”直指千億目標

新站區黨工委書記、管委會主任王文松表示，這幾項規劃的編制工作歷時已有一段時間，在合肥市第十一次黨代會閉幕后，又對規劃進行了重新審視。按照市委市政府“要在創新發展上進一步彰顯產業特色，快速提升總量”的新要求，根據規劃，“十三五”期間，合肥新站高新區將緊緊抓住歷史機遇，充分發揮增長勢頭好、發展空間大、產業有特色、創新有條件、開放有平臺的良好條件，全面建設國家產城融合示范區、國家高新技術產業開發區、國家生態工業示范園區和國內著名高教基地，打造產業新城、生態新城、智慧新城，成為建設大湖名城、創新高地的主力軍和排頭兵。

圍繞建設“三城三區一基地”，新站區“十三五”經濟社會發展目標要努力在全市“總量爭先進位，增速保持領先”。具體目標主要有：地區生產總值力爭突破600億元，年均增長16.5%；規模以上工業增加值力爭突破500億元，年均增長18.9%；全口徑財政收入達到145億元；全社會固定資產投資力爭5年累計完成2500億元。城鄉居民人均可支配收入年均增長10%。教育醫療、文化體育等公共服務體系更加完善，人人都能享受到公共服務；基本養老保險、基本醫療保險、最低生活保障等實現全覆蓋。

與此同時，深入貫徹落實《中國制造2025》，以建設安徽省、合肥市級戰略性新興產業集聚發展基地為抓手，按照“龍頭企業—大項目—產業鏈—產業集群—產業基地”的發展思路，重點做強新型顯示、集成電路、智能制造、新能源及新能源汽車四大產業，力爭到2020年，形成一個千億產業、三到五個百億產業集群。高新技術企業產值占全部工業的80%，戰新產業產值達到1500億元，現代服務業增加值達到60億元。綠色、低碳、循環成為發展主基調，建設成為國家生態工業示范園區，園區范圍內實現天藍、水清、土凈。融入“一帶一路”、長江經濟帶等國家戰略，合新歐運營效益居全國前列、綜保區綜合實力進入全國第一梯隊。

國內一流高教基地蓄勢待發

不久前簽約入駐新站區的北航合肥科學城項目，讓新站區的高端創新平臺建設開始嶄露頭角。新站區管委會副主任朱勝利在接受本網采訪時表示，今后五年，新站區將抓住合肥市建設國家綜合性大科學中心歷史機遇，深化與高校、科研院所合作，謀劃建設一批重大創新平臺；堅持引進與培養并重，高標準規劃、高品質建設國內一流的高教基地，廣泛集聚國內國際創新型、應用型人才資源?！暗?020年，高教基地入駐院校超過20所、在校學超過20萬人?！?/p>

據悉，目前新站區正在全力支持北航合肥科學城建設，發揮北航教育科研優勢，推進一批重點學科建設，開展創新技術研究，深化國際科教合作，促進科技與產業深度融合，培育發展戰略性新興產業，努力建成一個滿足國家戰略需求和區域經濟社會發展需要，具有國際競爭力的、開放型、創新型、生態型的科學城（北航合肥校區)。

發展惠民生：普通高中納入義務教育范圍

經濟發展反哺民生福祉，今后五年，新站區將不斷完善社會保障，繁榮社會事業，創新社會治理，使改革發展成果更多更公平地惠及廣大人民。特別是在促進教育優質均衡發展方面，按照規劃，新站區將著力于均衡配置資源，擴大優質教育資源供給，基本普及12年基礎教育，學前教育三年入園率保持100%，小學初中入學率和鞏固率達100%，普通高中納入義務教育范圍。

此外，大力推進健康新站建設。合理配置醫療衛生資源，加快安徽醫科大學醫療集團東區、安徽中醫藥大學中西醫結合醫院和合肥京東方醫院建設，全面推進社區衛生服務中心建設，加速村衛生室向衛生服務站轉型，鼓勵社會力量興辦各類民辦?？漆t院，完善疾病預防控制、婦幼保健、精神衛生、應急救治、衛生監督等公共衛生服務網絡。

為了增強文化發展軟實力，新站區還將建設“中國夢”主題廣場，打造“新站好人”、“道德講堂”等文化品牌，健全文明城市建設長效機制，培育壯大大學生志愿者隊伍。促進基本公共文化服務標準化、均等化發展，打造“十分鐘文化圈”。廣泛開展文化惠民工程和群眾性文化活動，推出“新站文化大講堂”系列活動，扶持特色表演團隊，力爭2020年底前每個社區文藝隊伍不少于20支。加大文藝精品創作扶持力度，實施“新站草根文藝”計劃，規劃建設新站藝術家村，積極引入一批藝術名家，開展“文學新站”、“攝影新站”、“書法新站”等文藝創作。

好了，再來看瑤海區規劃

合肥瑤海區“十三五”全力打造合肥東部新中心

2017-01-17 09:23:59 中安在線 大東門商務圈。解琛/攝晨曦中的瑤海。王誠寬/攝

　　中安在線訊據新安晚報報道，過去五年，合肥老工業城區、“1331”城市發展戰略東部組團主城區——瑤海抓住全國老工業城區搬遷改造等重大戰略機遇，開創了瑤海建設發展的新局面。如今，作為未來城市地標級地區的合肥東部新中心核心區，瑤海正以“五大發展”理念為指引，開創省會東部城區新未來！

五年回顧】

民生工程惠及瑤海全區

　　五年來，瑤海全面推進轉型發展，綜合實力躍上新臺階。老工業區搬遷改造列入國家試點，都市科技工業園、物聯網科技產業園等產業平臺建立完善，以戰略性新興產業、現代服務業、建筑業總部經濟為主導的區域產業格局逐步形成。

　　五年來，瑤海始終堅持改革開放，發展活力加速釋放。政府機構改革全面落實。財稅、城市管理、醫療衛生、文化體制等各項改革穩步推進。貨幣化安置、“先建后拆”等建設領域改革走在全市前列。引進億元以上大項目39個，累計招商引資1316億元。

　　五年來，瑤海著力加快城區建設，城鄉面貌明顯改善。完成征遷面積488萬平方米，實施舊城改造項目48個，建成53條道路總里程74公里，22個復建點、287.7萬平方米、27484套住宅竣工交付，91個老舊小區整治完成。新增城區園林綠地面積227.9萬平方米，城區綠化覆蓋率達27.2%。

　　五年來，瑤海切實加大民生投入，群眾獲得感不斷增強。社會事業區級財政累計投入58億元，占區級一般公共預算支出81%以上。完成民生工程項目134個，惠及群眾90萬人次以上。義務教育發展基本均衡，城鄉社會保障和基本公共衛生服務實現全覆蓋，新增城鎮就業7.7萬人。還建設各類保障性住房16900套、169.6萬平方米。

【創新發展】

創新創業引領產城一體

　　“十二五”的五年，為瑤海的持續發展積聚了強大后勁。2016年，合肥東部新中心規劃工作啟動，34.1平方公里、兩區一縣的規劃范圍中，瑤海約占18平方公里，合肥東部新中心成為合肥發展的新興增長極。而在“十三五”期間，瑤海區將以“五大發展理念”實現跨越趕超。

　　首先是創新發展，轉型升級新突破。未來五年，瑤海將把握國家老工業區搬遷改造試點的歷史機遇，推進老工業區整體改造與城市轉型，力爭成為全國老工業區搬遷改造示范區?，幒^將推進供給側結構性改革，加大新興產業基地、新興產業工程建設，逐步形成以尚榮移動醫療產業基地、新開普(300248,股吧)智能研發基地為支撐的戰略性新興產業集群。

　　同時，該區將重點發展現代服務業，集中布局現代中小金融、現代化交通商貿、文化創意、體育健身、健康養老等產業，穩步提升現代服務業比重。并促進建筑業轉型升級，加快推進建筑產業現代化?，幒^還將改造提升傳統產業，推動專業市場等商貿業運用“互聯網+”，發展新模式新業態。

　　瑤海區也將推進“大眾創業、萬眾創新”，設立產業發展基金，建設青春活力集聚港灣——青年中心。并強化人才支撐，依托高校，支持企業建立博士后科研工作站。

四通八達的郎溪路立交橋。王斌/攝銀屏街。解琛/攝

【協調發展】

多條軌道交通編織成網

　　在協調發展方面，瑤海區將在城區建設上取得新突破。

　　據介紹，未來五年，瑤海將高標準推進合肥東部新中心建設，等高對接國家級合肥濱湖新區，加強與肥東縣、包河區聯動發展，打造長江經濟帶發展示范區?，幒^將優化城區功能分區，疏散老城區人口壓力，提升城區功能品質。并完善交通網絡，打通南北主動脈，暢通支路微循環，保障市級重點工程，推動貫穿馬合鋼區域的軌道交通6號線建設，與1、2、3、4號線形成軌道交通網絡。

　　瑤海區還將推進城區更新，完成城中村、危舊房改造任務。并規劃建設一批特色街區、品牌商圈，提升大東門地塊，改造木灘街，打造特色創意街區、餐飲服務街區。

　　該區還將實施老淮南線有軌電車項目，打造淮南線有軌電車城市風情帶，并完成火車站地區綜合改造，打造現代化交通商貿區，同時建設龍崗產城融合示范區，打造城市綜合功能區。

【綠色發展】

環境提升刷新瑤海顏值

　　綠色發展的瑤海區，將提升轄區的環境品質。

　　未來五年，瑤海將圍繞創建國家生態園林城市，建成市級南淝河濱河風光帶，擴建花沖公園，新建合鋼文化公園等一批公園、游園、綠地，力爭建成區綠地率31%，綠化覆蓋率36%，人均公園綠地面積8平方米。

　　該區將實施明光路、勝利路等一批精品道路提升工程，綜合改造周邊空間環境，提高城區“顏值”。同時，也會探索城市地下綜合管廊建設，用好地下空間資源。在合肥東部新中心等區域推進海綿城市建設，開展棕地生態修復，保障城市生態安全?，幒^還將加快新能源汽車充電基礎設施建設，倡導綠色出行和綠色消費模式。

【開放發展】

知名度影響力不斷增強

　　在開放發展方面，未來五年，瑤海將持續推進財稅、投融資體制改革，完善政府預算體系。并推行公共服務清單、中介服務清單，構建“3+2”清單制度體系。同時，該區還將推進城市管理體制改革，整合管理執法職能，推行綜合執法。該區也將創新公共服務供給，鼓勵采用政府購買服務、PPP等方式，引導社會力量參與公共服務投資運營。并優化發展環境，支持民營經濟發展，構建“親”“清”新型政商關系。

　　瑤海區也會加強對外交流合作，主動融入長三角、合肥都市圈一體化發展，增強瑤海對外知名度和影響力。并擴大外貿進出口，提升承接產業轉移水平，開展精準招商，引進一批龍頭企業和重大項目。

【共享發展】

投資33億強化教育建設

老百姓(603883,股吧)最關心共享發展，瑤海區也將在民生福祉取得新的突破。

　　未來五年，瑤海將大興民生工程，使發展成果更多更公平惠及全區人民。該區將健全社會保障體系，提高社會保障水平。同時，瑤海區也將推進義務教育優質均衡發展，學前教育公益普惠發展，投資33億元用于中小學布點建設，規劃建設非學歷教育園區，推動建設合肥市青少年活動中心。

　　而在醫療領域，瑤海區將引進優質醫療資源，建設特色醫療園區，創新醫養結合和家庭醫療計生服務，建設健康瑤海。該區也將建成全民健身中心和就業創業民政服務中心，與政務服務中心、文化藝術中心、衛生中心匯聚形成瑤海公共服務核心區，為群眾提供全方位公共服務。

　　此外，瑤海區也將統籌推進養老、文化、體育、人口、科普、殘疾人事業發展，提高婦女兒童和青少年事業發展水平。并健全立體化社會治安防控體系和公共安全體系，增強人民群眾安全感。

　　站在新的起點上，融入合肥打造長三角世界級城市群副中心大格局，推進老工業區搬遷改造，實施創新驅動、三產提升、生態優先、開放合作和人才強區五大戰略，加快建設合肥東部新中心，打造現代化新瑤海，將成為百萬瑤海人的共同目標！

看完規劃我們心中就應該有數了，新站區未來的目標職教新城，高教基地。 明確了主要目標：地區生產總值力爭突破600億元，年均增長16.5%；規模以上工業增加值力爭突破500億元，年均增長18.9%；全口徑財政收入達到145億元；全社會固定資產投資力爭5年累計完成2500億元。城鄉居民人均可支配收入年均增長10%。教育醫療、文化體育等公共服務體系更加完善，人人都能享受到公共服務；基本養老保險、基本醫療保險、最低生活保障等實現全覆蓋。

而瑤海區給予的目標：瑤海區將推進供給側結構性改革，加大新興產業基地、新興產業工程建設，逐步形成以尚榮移動醫療產業基地、新開普(300248,股吧)智能研發基地為支撐的戰略性新興產業集群。 另外 瑤海區還將推進城區更新，完成城中村、危舊房改造任務。并規劃建設一批特色街區、品牌商圈，提升大東門地塊，改造木灘街，打造特色創意街區、餐飲服務街區。

新站重在發展，有明確的產業定位。新站區未來學生眾多，流入的人流量就大，具有一批支柱產業。 另外新站重點做強新型顯示、集成電路、智能制造、新能源及新能源汽車四大產業，力爭到2020年，形成一個千億產業、三到五個百億產業集群。高新技術企業產值占全部工業的80%，戰新產業產值達到1500億元，現代服務業增加值達到60億元。 產業優勢明顯。

再反觀瑤海區，沒有明確的支柱產業，重在改造，這也就說明了未來至少十年間，新站區的發展潛力發展的增速肯定是遠遠大于瑤海區的。

三、加工中心加工橢圓？

首先不知道你那個圓有什么要求沒有，如果沒有只是過孔，那無所謂了，如果有，公差是多少。其次橢圓橢得有多厲害？比如你的圓公差要控制在2絲內，那你用銑刀是極難銑出來的，因為銑的圓理論上都是不規則的圓。這時候應該用鉸孔或者鏜孔。

如果橢圓變形很厲害，有以下幾種可能，刀桿沒裝好，或者刀桿自身不好，造成擺動幅度太大，自然加工出來是橢圓。

這種情況下，應該測刀具擺動值或者換把刀。

第二，就是工件沒有裝夾固定緊，加工過程當中動了，造成最后銑成了橢圓。

第三，如果加工深度太大，加工時刀具磨損嚴重，造成了橢圓。

四、線軌650加工中心或850加工中心能加工鋼件嗎？

西爾普數控生產的650和850線軌型立式加工中心，是中小型規格的機床，工件在一次裝夾后可以自動連續地完成銑、鉆、鏜、擴、鉸、锪、攻絲等多種工序的加工，機床適用于中小型箱體類、板類、盤類、閥門類、殼體類、模具等復雜零件的多品種中小批量加工。該機床采用了高精度的線軌及絲杠，機床具有更好的動態響應性，可以實現高速切削，低速無爬行，在5G、精密零件、3C產品、五金、汽配、醫療器械行業得到廣泛應用。適合材料：鑄件，鋼件，不銹鋼件

五、型材加工中心和加工中心的區別？

型材加工中心和加工中心區別在于產量不同，工序不同，效率不同。具體如下

1.加工中心是目前世界上產量最高、應用最廣泛的數控機床之一。它帶有刀庫和換刀裝置，能進行銑鏜、鉆、攻螺紋等多種工序的加工。

由于加工中心能集中地、自動地完成多種工序，避免了人為的操作誤差，減少了工件裝夾、測量和機床的調整時間及工件周轉、搬運和存放時間，大大提高了加工效率和加工精度，所以具有良好的經濟效益。

2.型材加工中心又稱多工面加工中心，是指工件一次夾緊后，可以完成多工面加工的設備?，F有的五面加工中心，除面加工中心可在工件一次裝夾后完成五面加工。該型材加工中心具有立式和臥式加工中心的功能，可以保證工件在精密車削過程中的位置公差。

常見的型材加工中心有兩種形式，一種是主軸或相應角度旋轉，可以成為型材加工中心或臥式加工中心。另一種是工作臺和工件旋轉，主軸不改變方向，實現五面加工。無論哪種型材加工中心結構復雜，成本高。

六、加工中心怎么加工鑄鐵？

加工鑄鐵可采用普通的乳化液（乳化切削油），但是一般情況下加工鑄鐵不用切削液，其原因是：

1、大多數的鑄鐵都能夠很輕易的切削；

2、切削下來鑄鐵切削屑很細，和切削液混在一起不容易沉淀分離，會造成堵塞；

3、鑄鐵的表面有很多微孔，切削液進入這些微孔后不易排出，致使工件長銹，而且這些銹斑不易清除。

七、加工中心怎么加工漢字？

我接觸過給鋁型材上刻字的設備，就是用2維軟件，拿CAD新建一個圖紙，然后寫字，寫完后把字體爆炸開，就成了一般性的CAD圖了。

讓刀順著字跡走就是了。

八、fanuc加工中心如何加工？

確定加工對象是否適合于數控加工（形狀較復雜、精度一致性要求高）；

毛坯的選擇（對同一批量的毛坯和質量應有一定的要求）；

工序的劃分（盡可能采用一次裝夾、集中工序的加工方法），工件的定位與夾緊；

工序劃分（先粗后精、先面后孔、先主后次、盡量減少換刀）；

刀具選擇（應符合標準刀具系列、較高的剛性和耐用度、易換易調）；切削參數（盡可能取高一點）；走刀分配（走刀路線要短、次數要少、零件輪廓的最終加工應盡可能一次性連續完成）；最后自檢。

九、加工中心如何加工鉆頭？

加工中心加工不了鉆頭，應該是要用特別特別堅硬的鋼材，能做出鉆頭來

十、加工中心黃銅加工參數？

黃銅加工的參數主要包括:

1. 切削速度:黃銅的切削速度一般在20-60米/分鐘。由于黃銅屬于相對軟的金屬材料,切削速度可以設置在較高范圍。高切削速度可以提高切削效率,但會加大刀具磨損,也更容易產生毛刺,需要合理選擇。

2. 割  量:黃銅的割  量取決于具體切削工藝,但一般在0.1-0.4毫米。較大的割量可延長刀具壽命,但會影響表面光潔度與尺寸精度。應根據實際加工工藝選擇適當的割量。

3. 切深:黃銅的切深一般控制在其2-5倍的割 量。太小的切深效率低,太大的切深會加大切削力,影響刀具壽命與加工質量。

4. 刀具:選擇高速鋼或硬質合金刀具,一般采用 algebras 刀片或龍門刀具。幾何尖角要選90-120度,過大的尖角會增大切削阻力,加速刀具磨損。

5. 冷卻液:黃銅加工常用水溶性冷卻液或礦物油冷卻液。冷卻液可提高切削溫度,減少毛刺產生,延長刀具壽命,獲得更好的加工質量。

6. 允許粗糙度:黃銅表面粗糙度一般在Ra0.32-1.0微米。較精密加工可以達到Ra0.16微米,較粗糙的可以達Ra2.5微米。應根據后續使用要求選擇不同的表面粗糙度。

7. 其他:黃銅加工還需要考慮后續熱處理,去毛刺及拔絲處理等參數。熱處理可改善機械性能,去毛刺改善表面質量,拔絲改善尺寸精度。

所以,黃銅加工參數主要集中在合理的切削速度、割 量、切深的選擇,高質量刀具的使用,有效的冷卻液配合,嚴格控制表面粗糙度等方面。不同品種和工藝的黃銅,其加工參數也會有所調整。只有綜合考慮,才能獲得理想的加工效果。