一、什么是走心機(jī)?走心機(jī)與常規(guī)數(shù)控加工工藝相比有哪些優(yōu)勢(shì)?
數(shù)控走心機(jī)與常規(guī)數(shù)控加工工藝相比,復(fù)合加工具有的突出優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
(1)縮短產(chǎn)品制造工藝鏈,提高生產(chǎn)效率。車銑復(fù)合加工可以實(shí)現(xiàn)一次裝卡完成全部或者大部分加工工序,從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時(shí)間,同時(shí)也減少了工裝卡具制造周期和等待時(shí)間,能夠顯著提高生產(chǎn)效率。
(2)減少裝夾次數(shù),提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時(shí),目前的車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線檢測(cè)的功能,可以實(shí)現(xiàn)制造過程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測(cè)和精度控制,從而提高產(chǎn)品的加工精度。
(3)減少占地面積,降低生產(chǎn)成本。雖然車銑復(fù)合加工設(shè)備的單臺(tái)價(jià)格比較高,但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少,以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用的減少,能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運(yùn)作和管理的成本
二、數(shù)控走心機(jī)哪個(gè)牌子好?
武漢這邊手工編程主要是數(shù)控車上面使用。哪怕是在好的機(jī)床都是。出去大公司可能是電腦編程。
我就見過武漢這邊一個(gè)日本西鐵城的走心機(jī) 就是手動(dòng)編程
三、什么是走心機(jī)?
走心機(jī)--全稱為走心式數(shù)控車床,也可稱為主軸箱移動(dòng)型數(shù)控自動(dòng)車床、經(jīng)濟(jì)型車銑復(fù)合機(jī)床或者縱切車床。屬于精密加工設(shè)備,可同時(shí)一次完成車﹑銑﹑鉆﹑鏜﹑攻、雕刻等復(fù)合加工,主要用于精密五金、軸類異型非標(biāo)件的批量加工。
該機(jī)床最先起源德國(guó)和瑞士,前期主要用于軍工器械的精密加工,隨著工業(yè)化進(jìn)程的不斷發(fā)展和擴(kuò)大,由于市場(chǎng)的迫切需求,逐漸應(yīng)用于民用產(chǎn)品的加工中;日本韓國(guó)的同類機(jī)床發(fā)展比中國(guó)早,早期主要集中在軍工領(lǐng)域的使用,戰(zhàn)后隨著發(fā)展的需求逐漸在制造行業(yè)廣泛應(yīng)用;隨后中國(guó)臺(tái)灣引進(jìn)該技術(shù),并自主研發(fā)了不同加工需求的該類型設(shè)備。
四、數(shù)控走心機(jī)等待指令怎么用?
分享最常用的數(shù)控走心機(jī)指令代碼。
一、走心機(jī)常用M代碼
M0程式停止;
M1選擇性停止;
M3軸正轉(zhuǎn);
M4軸逆轉(zhuǎn);
M5軸停止;
數(shù)控走心機(jī)指令代碼
M6軸鎖定;
M7軸打開;
M8C軸ON;
M9C軸OFF;
M10夾頭關(guān)閉;
M11夾頭打開;
M14吹氣裝置ON;
M15吹氣裝置OFF;
M20單一循環(huán)停止;
M21錯(cuò)誤檢測(cè)ON;
M22錯(cuò)誤檢測(cè)OFF;
M23倒角ON;
M24倒角OFF;
M25冷卻油1ON;
M26冷卻油1OFF;
M27切斷刀破損檢測(cè)(主軸);
M27工件夾取及制品排出檢測(cè)(副軸);
M29剛性攻絲;
M36回轉(zhuǎn)工具馬達(dá)正轉(zhuǎn);
M37回轉(zhuǎn)工具馬達(dá)逆轉(zhuǎn);
M38回轉(zhuǎn)工具馬達(dá)停止;
M40Z1~Z2同步控制ON;
M40Z1~Z2同步控制OFF。
五、數(shù)控走心機(jī)工資怎么樣?
走心機(jī)的工資比較高,越先進(jìn)越貴重的機(jī)床,操作工的工資越高,不過對(duì)操作工的技能要求也要高。
六、數(shù)控走心機(jī)的編程操作難嗎?
和走刀機(jī)差不多。只是多了一些輔助指令,要點(diǎn)就是要合理安排加工工藝和步驟,讓主副軸時(shí)間上沒有等待。操作的話各種型號(hào)和系統(tǒng)各不相同。只能說熟能生巧!
七、誰有 (數(shù)控走心機(jī) - 16C數(shù)控車銑走心機(jī))的說明書···新代系統(tǒng)?
產(chǎn)品型號(hào):TCKZ-16C 主要參數(shù): 1. 最大加工直徑:16mm 2. 最大加工長(zhǎng)度(一次送料):230mm 3. 主軸轉(zhuǎn)速:50-6000rpm 4. 主軸電機(jī)額定功率:2.2/3.0kw
八、為什么選擇走心機(jī)而不是數(shù)控車床?
走心機(jī)最早起源于瑞士,最初僅用于軍工器械的加工和處理,后來由于市場(chǎng)需求加大,才逐步改良并用于民間。
比起亞洲發(fā)達(dá)國(guó)家的同類市場(chǎng),中國(guó)的機(jī)床起步比較晚,90年代以前 主要依靠進(jìn)口機(jī)械來滿足工業(yè)需要,隨著技術(shù)的日趨完善和市場(chǎng)需求的逐步擴(kuò)大,國(guó)內(nèi)涌現(xiàn)出眾多實(shí)力較高的走心機(jī)生產(chǎn)廠家。
相比于數(shù)控車床,走心機(jī)在功能方面有本質(zhì)上的提升,特別是加工方面的效率和精確度都比數(shù)控車床要高。
走心機(jī)的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在三個(gè)方面:
一是加工工序縮短,一次裝卡即可完成所需工序,大大縮減工件制作時(shí)間;
二是加工精度提高,由于裝卡次數(shù)減少避免了不必要誤差,通過在位檢測(cè)和控制關(guān)鍵數(shù)據(jù),有效提高加工精度;
三是生產(chǎn)成本降低,由于占地面積小、維護(hù)費(fèi)用少,從而有效降低固定資產(chǎn)投資以及生產(chǎn)成本。
這些也正是走心機(jī)更受市場(chǎng)青睞的主要原因所在。
九、走心機(jī)和傳統(tǒng)走刀數(shù)控車床的區(qū)別?
走心機(jī)與 比較:走心機(jī)的材料在動(dòng),走刀機(jī)是刀在動(dòng),二者主要區(qū)別是工作方式和加工對(duì)象:
1、走心機(jī)與數(shù)控車床比較:刀塔車床一般用在鑄件、盤類零件等零件加工。
2、走心機(jī)與數(shù)控車床比較:走心車床一般會(huì)用在棒材類加工小零件,一次成型、精度高,廢品率低,批量大,是其最大的特點(diǎn)。只要是涉及到棒材類加工,直徑一般不超過32mm,他就是一個(gè)小型的獨(dú)立生產(chǎn)線,不管是加工速度、人工成本,都有很大的優(yōu)勢(shì),明顯降低加工價(jià)格。
只要是走心機(jī)可以加工的零件,其加工精度,加工速度,走刀機(jī)都難以相提并論!
走心機(jī)與數(shù)控車床比較優(yōu)勢(shì)主要有以下幾點(diǎn):
1、一次裝夾不停主軸可以車削200mm以上長(zhǎng)度的零件,如果你是車一個(gè)5mm長(zhǎng)度的零件,走刀走心都可以車,但走心機(jī)一氣呵成可以車出20~30個(gè)零件才需要送料。
2、走心機(jī)切削時(shí)永遠(yuǎn)在材料固定最近位置,所以剛性是非常好,試想,車床夾緊零件之后,刀具貼住夾緊位置幾mm的地方車削,剛性不好才怪。
3、走心機(jī)都是車銑一體的,一次加工成型的復(fù)雜程度也非走刀機(jī)可比,原來有老式自動(dòng)車,我們俗稱凸輪機(jī)車床。而現(xiàn)在更高級(jí)的CNC自動(dòng)車床,我們稱之為走心車床或縱切車床。主要是主軸Z向前后移動(dòng),而刀可以X、Y移動(dòng),可以實(shí)現(xiàn)立體加工,一次成型。當(dāng)然可以根據(jù)不同的零件安裝不同的附件如副主軸等,因此可以加工各類復(fù)雜的工藝產(chǎn)品。
十、數(shù)控加工中心機(jī)床是屬于()數(shù)控機(jī)床?
加工中心是指?jìng)溆械稁欤哂凶詣?dòng)換刀功能,對(duì)工件一次裝夾后進(jìn)行多工序加工的數(shù)控機(jī)床。加工中心是高度機(jī)電一體化的產(chǎn)品,工件裝夾后,數(shù)控系統(tǒng)能控制機(jī)床按不同工序自動(dòng)選擇、更換刀具,自動(dòng)對(duì)刀、自動(dòng)改變主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量等,可連續(xù)完成鉆、鏜、銑、鉸、攻絲等多種工序。 有人說最大的區(qū)別就是加工中心有自動(dòng)換刀功能,而數(shù)控機(jī)床沒有自動(dòng)換刀功能.不過現(xiàn)在很多數(shù)控機(jī)床也有換刀功能了,最主要的是加工中心可以在一次裝夾后完成多型面的加工,而數(shù)控機(jī)床能完成的型面加工較之要少些。