一、數(shù)控銑床銑刀裝夾方式？

數(shù)控銑床銑刀裝夾的方式：

1.用找正法裝夾:

把工件直接放在機床工作臺上或放在四爪卡盤、機用虎鉗等機床附件中,根據(jù)工件的一個或幾個表面用劃針或指示表找正工件準確位置后再進行夾緊。

先按加工要求進行加工面位置的劃線工序,然后再按劃出的線痕進行找正實現(xiàn)裝夾。

2.用夾具裝夾安裝: 

工件裝在夾具上,不再進行找正,便能直接得到準確加工位置的裝夾方式。

二、數(shù)控插齒機參數(shù)設(shè)定？

數(shù)控插齒機參數(shù)的設(shè)定。最大加工直徑 外齒輪 200 mm

刀具主軸行程范圍 50 mm

最大加工齒寬 30 mm

尺寸規(guī)格

刀具主軸最高位置的徑向讓刀量 >0.32 mm

刀具中心線至工作臺中心線的距離 -30~200 mm

工作臺直徑 260 mm

工作臺主軸孔徑 120 mm

主軸端面至工作臺面的距離 155~205 mm

三、西門子系統(tǒng)的數(shù)控插齒機編程方式？

類似數(shù)控車床的，我廠也一臺，不過系統(tǒng)是廣數(shù)的，編程很簡單，有專門的滾刀直接成型的，難就難在每滾一種不同型號的零件得更換后面的齒輪的搭配，每種都不一樣，，

四、數(shù)控插齒機怎樣插斜齒？

數(shù)控插齒機插斜齒方法。步驟1：設(shè)定數(shù)控插齒機各數(shù)控軸的控制關(guān)系：按照加工工藝進行設(shè)定b軸、c1軸、x軸數(shù)據(jù)，b軸與z軸采用電子齒輪方式聯(lián)動，b軸為主動軸，z軸為從動軸；z軸、c1軸和c2軸采用電子齒輪方式聯(lián)動，z軸、c1軸均為主動軸，c2軸為從動軸；其中，x軸為插齒刀徑向進給軸，z軸為刀軸上下往復(fù)運動軸，b軸為讓刀軸，c1軸為工件旋轉(zhuǎn)軸，c2軸為插齒刀旋轉(zhuǎn)軸；

步驟2：設(shè)定插齒切削運動基本參數(shù)：插齒刀模數(shù)m，插齒刀齒數(shù)zd，工件齒數(shù)zw，工件齒向螺旋角β，共軛雙凸輪旋轉(zhuǎn)角速度ωb，刀軸上下往復(fù)運動速度vz，刀軸上下往復(fù)運動行程長度h0，工件厚度hw，徑向進給速度vx，工件旋轉(zhuǎn)角速度ωc1，插齒刀旋轉(zhuǎn)角速度ωc2；

五、數(shù)控插齒機和傳統(tǒng)插齒機運動傳動有何不同？

1、傳統(tǒng)的研齒機為半自動型,錐齒輪的研磨加工質(zhì)量主要依靠技術(shù)人員的經(jīng)驗,質(zhì)量控制非常困難。然而機床的加工調(diào)整繁瑣、操作不便、生產(chǎn)效率低、加工齒輪精度低等缺點。 

　　汽車的傳動主要靠齒輪的嚙合，而一對齒輪的嚙合間隙越大，接觸不好，則傳動噪聲越大，一對配合好的齒輪，不僅在汽車行業(yè)應(yīng)用，既使在一些精密傳動的機械或設(shè)備上同樣也有著廣泛的應(yīng)用。為了增加接觸區(qū)，可用磨齒或研齒兩種加工方法，而磨齒機則需要剛性傳動鏈，費工時，效率低;而研齒機是通過一對齒輪對滾的方法加工，提高了光潔度，增加了接觸區(qū)，而且效率高。 

　　加工工藝為：A循環(huán):從錐齒輪的小端到大端，B循環(huán):從錐齒輪的大端到小端。由于采用了體積小，率，高可靠性的可編程控制器，保證了機床的動作準確、可靠，采用了直流調(diào)速系統(tǒng)和小慣量電機，保證了機床的快速響應(yīng)，提高了效率，使機床能在3分鐘內(nèi)加工 

　　2、數(shù)控研齒機為錐齒輪切齒機床的主要配套設(shè)備之一。 

　　用涂色法在低制動負荷狀態(tài)下經(jīng)短期運行后，檢查交角為90度(正交)的各種錐齒輪副的接觸區(qū)的位置和接觸區(qū)的大小以及齒側(cè)間隙，安裝距、噪音(用戶需自備聲級計)和運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性等。同時，它所提供的檢驗數(shù)據(jù)是調(diào)整切齒機床及錐齒輪副安裝調(diào)整的依據(jù)。 

　　為半自動工作，除由人工上、下工件外，其余均為機械、電氣以及液壓動作配合自動實現(xiàn)。主動主軸具有高、低速正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，以及低速正轉(zhuǎn)點動五擋運動，供用戶選用。

六、銑床裝夾方式？

工件在銑床上常用的裝夾方法有：

1.壓板裝夾 。

2.平口鉗裝夾。

3.分度頭裝夾。

4.組合夾具裝夾。

5.專用夾具裝夾等。

七、銑夾頭裝夾方式？

將銑夾頭放入錐孔，用拉桿鎖緊。

八、龍門銑裝夾方式？

答：龍門銑裝夾方式如下介紹，

1.手動調(diào)節(jié)法

手動調(diào)節(jié)法是最為常用的一種調(diào)節(jié)方法，對于不同型號的機械臂也有不同的手動調(diào)節(jié)方法。通常在機械臂底座或機身上有一個高度調(diào)節(jié)手輪，可以通過手動旋轉(zhuǎn)手輪來調(diào)節(jié)機械臂的高度。

2.編程自動調(diào)節(jié)法

編程自動調(diào)節(jié)法是通過編程來實現(xiàn)自動調(diào)節(jié)的方法。通過編寫程序，在每個工作階段都自動調(diào)節(jié)機械臂的高度，從而達到提高工作效率的目的。不過這種方法要求操作人員必須對機械臂的結(jié)構(gòu)和編程有一定的了解，以便正確編寫程序。

九、數(shù)控車床常用的裝夾方式都有哪些方面？

有以下幾種：

一、夾外圓。

可以用普通卡盤（三爪或四爪），也可以用氣動卡盤、液壓卡盤。還可以用筒式夾具。

二、脹內(nèi)孔。

可以用卡盤，也可以用專用夾具。手動、氣動、液壓都有。

三、一頂一夾。

四、脹內(nèi)孔并頂緊。

五、兩頂尖。

六、直接頂緊。

十、一夾一架裝夾方式？

兩個或兩個以上支承點重復(fù)限制同一個自由度，稱為過過位。用一夾一頂方式裝夾工件，當卡盤夾持部分較長時，卡盤限制了四個自由度，后頂尖限制了兩個自由度，重復(fù)限制了兩個自由度。

為了消除過定位，卡盤夾持部位應(yīng)較短，只限制兩個自由度，后頂尖限制兩個自由度，是不完全定位。過定位對工件的定位精度有影響，一般要消除過定位。只有工件的定位基準、夾具的定位元件精度很高時，方可允許過定位存在。