一、偏心盤加工應(yīng)采用什么模具？

可用平面盤耒加工，因他可用壓板壓住可加工移動性大調(diào)節(jié)性大

二、加工什么零件，宜采用數(shù)控加工設(shè)備？

1.加工高精度，要求有較高的表面光潔度的零件；

2.帶有復(fù)雜的型腔和曲面的零件；

3.批量較大的產(chǎn)品；

三、機(jī)械加工為什么采用數(shù)控機(jī)床？

機(jī)械加工采用數(shù)控機(jī)床可能是加工的比較精準(zhǔn)，比較細(xì)致。

四、數(shù)控車床加工內(nèi)圓時候應(yīng)注意什么？

加工內(nèi)圓時必需根據(jù)你所加工內(nèi)圓的直徑選擇合適的鉆頭或者銑刀,鏜刀,否則內(nèi)圓會出現(xiàn)一些奇怪的傷痕!

五、數(shù)控銑削加工進(jìn)給速度應(yīng)怎樣確定？

銑床的銑削速度和進(jìn)給量的計算是有相應(yīng)公式的。

銑削速度：V=(πxDxN)/1000(m/min)

進(jìn)給量：F=fxZxN(mm/min)

f=F/(ZxN) mm/tooth

π=3.14 V切削速度（m/min) D刀具直徑（mm) N主軸轉(zhuǎn)速 F工作臺進(jìn)給（mm/min) f每齒進(jìn)給量（mm/tooth） Z齒數(shù)

切削速度又叫線速度就是,銑刀盤在1min內(nèi),以一個點(diǎn)為基準(zhǔn),劃過了多長的距離.

例如,直徑100mm的銑刀,1min旋轉(zhuǎn)500轉(zhuǎn).那么這個刀具的面速度(線速度)

也就是,100x3.14x500/1000=157m/min

157就是它的線速度. 線速度值取決于刀具材質(zhì)與工件材質(zhì)，一般是要刀具供應(yīng)商提供的數(shù)值為準(zhǔn)。

擴(kuò)展資料：

高速切削技術(shù)在中國國內(nèi)起步較晚，20世紀(jì)80年代中期開始研究陶瓷刀具高速切削淬硬鋼并在生產(chǎn)中應(yīng)用，其后引起對高速切削加工的普遍關(guān)注，截至2012年5月，主要還是以高速鋼、硬質(zhì)合金刀具為主，硬質(zhì)合金刀具切削速度≤100～200m/min，高速鋼刀具在40m/min以內(nèi)。

但在汽車、模具、航空和工程機(jī)械制造業(yè)進(jìn)口了一大批數(shù)控機(jī)床和加工中心，中國國內(nèi)也生產(chǎn)了一批數(shù)控機(jī)床，隨著高速切削的深入研究，這些行業(yè)有的已逐步應(yīng)用高速切削加工技術(shù)，并取得很好的經(jīng)濟(jì)效益。

傳統(tǒng)加工時，進(jìn)給速度受切削速度和工藝系統(tǒng)剛性的限制，一般取值較小；但是在高速加工方式下，因為切削速度的提高，切削力與切削熱反而降低，這使得在加工較小殘殘留材料時，可以選用較大的進(jìn)給速度。

同時，較大的進(jìn)給速度還可以有效的防止因高切削速度而引起的工件表面和刀具燒傷、積屑瘤和加工硬化等問題。

比如在使用直徑為10mm的TiAlN涂層材料的球頭立銑刀加工硬度為40HRC的預(yù)硬鋼，當(dāng)主軸轉(zhuǎn)速達(dá)到12000r/min時，進(jìn)給速度可以高達(dá)2500mm/min。在一些刀具直徑更小，主軸轉(zhuǎn)速更高的場合，進(jìn)給速度還可以取更高的數(shù)值。然而進(jìn)給速度也不是越大越好，因為過高的進(jìn)給速度會使工件的表面加工質(zhì)量下降。

銑床是用銑刀對工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復(fù)雜的型面，效率較刨床高，在機(jī)械制造和修理部門得到廣泛應(yīng)用。

銑床是一種用途廣泛的機(jī)床，在銑床上可以加工平面（水平面、垂直面）、溝槽（鍵槽、T形槽、燕尾槽等）、分齒零件（齒輪、花鍵軸、鏈輪）、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面。此外，還可用于對回轉(zhuǎn)體表面、內(nèi)孔加工及進(jìn)行切斷工作等。

銑床在工作時，工件裝在工作臺上或分度頭等附件上，銑刀旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動，輔以工作臺或銑頭的進(jìn)給運(yùn)動，工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刃斷續(xù)切削，因而銑床的生產(chǎn)率較高。簡單來說，銑床可以對工件進(jìn)行銑削、鉆削和鏜孔加工的機(jī)床。

參考資料：

六、有色金屬的精加工應(yīng)采用什么方法？

因為在工程上常用的需要精加工的有色金屬一般為鋁合金或銅合金,而這兩種有色金屬的塑性和韌性好,而且其硬度較低,從切削的角度來說,這種特性的材料的斷屑困難并容易在刀具粘屑而實際改變刀具的幾何尺寸影響進(jìn)一步的切削.

在磨削中會填堵砂輪的磨粒間的間隙從而使磨削難以進(jìn)行,這因為磨粒間間隙被填堵的話,起刀具作用的磨粒的前后角尺寸都不復(fù)存在.有色金屬的精加工要求高的可用金剛石刀具加工,如活塞的銷孔和裙部外圓,要求低些的的用硬質(zhì)合金在高速切削,采用大前角。

七、數(shù)控車床加工內(nèi)孔（鏜孔）時，應(yīng)采用哪一種退刀方式？

精鏜孔專門有一循環(huán)指令的啊!比如G86，只是機(jī)床系統(tǒng)不一樣格式有一點(diǎn)出入,我們現(xiàn)在用的臥加是G86 X0 Y0 V-0.2 Z20 F100

其中X0 Y0孔位置，V-0.2（我這里是Y方向，還有X方向也可退，各個系統(tǒng)指令不一樣，也有用Q等 ）指在主軸進(jìn)給20mm深主軸停止，然后Y軸向下退0.2mm，主軸退回到起始點(diǎn)。然后主軸往上升0.2mm,主軸又重新轉(zhuǎn)起來。（當(dāng)然還有一點(diǎn)要注意，這個V跟你鏜刀的刀尖方向有關(guān)，你可以在沒有鏜到工件時，用眼睛看一下，主軸是朝那個方向退的。）

八、加工細(xì)長軸時,應(yīng)采用什么措施來提高加工的精度？

在生產(chǎn)實際中，為了確保細(xì)長軸的加工精度和表面質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，采取了以下措施：

1、為了彌補(bǔ)細(xì)長軸的剛性不足，在車削中，應(yīng)采用跟刀架，以提高工件的剛性，減少變形。

2、注意具體操作方法，有較嚴(yán)格的工藝要求和措施，以保證整個工藝系統(tǒng)的剛性，讓工件獲得必要的幾何精度和表面光潔度。

3、采用由左至右反方向車削；減小內(nèi)應(yīng)力和彎曲變形，保證直線度及尺寸精度，加工效率高，適應(yīng)性強(qiáng)。

4、合理選用切削用量，以及刀具幾何角度及參數(shù)。

九、數(shù)控車床車削加工應(yīng)注意哪些方面？

數(shù)控車床加工的工藝與普通車床的加工工藝類似，但由于數(shù)控車床是一次裝夾，連續(xù)自動加工完成所有車削工序，因而應(yīng)注意以下幾個方面。

1、合理選擇切削用量：對于高效率的金屬切削加工來說，被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著加工時間、刀具壽命和加工質(zhì)量。經(jīng)濟(jì)有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。切削條件的三要素：切削速度、進(jìn)給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著切削速度的提高，刀尖溫度會上升，會產(chǎn)生機(jī)械的、化學(xué)的、熱的磨損。切削速度提高20%，刀具壽命會減少1/2。進(jìn)給條件與刀具后面磨損關(guān)系在極小的范圍內(nèi)產(chǎn)生。但進(jìn)給量大，切削溫度上升，后面磨損大。它比切削速度對刀具的影響小。切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進(jìn)給量大，但在微小切深切削時，被切削材料產(chǎn)生硬化層，同樣會影響刀具的壽命。用戶要根據(jù)被加工的材料、硬度、切削狀態(tài)、材料種類、進(jìn)給量、切深等選擇使用的切削速度。最適合的加工條件的選定是在這些因素的基礎(chǔ)上選定的。選擇高品質(zhì)數(shù)控車床加工廠認(rèn)準(zhǔn)鈦浩機(jī)械，有規(guī)則的、穩(wěn)定的磨損達(dá)到壽命才是理想的條件。然而，在實際作業(yè)中，刀具壽命的選擇與刀具磨損、被加工尺寸變化、表面質(zhì)量、切削噪聲、加工熱量等有關(guān)。在確定加工條件時，需要根據(jù)實際情況進(jìn)行研究。對于不銹鋼和耐熱合金等難加工材料來說，可以采用冷卻劑或選用剛性好的刀刃。

2、合理選擇刀具：（1）粗車時，要選強(qiáng)度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進(jìn)給量的要求。（2）精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。（3）為減少換刀時間和方便對刀，應(yīng)盡量采用機(jī)夾刀和機(jī)夾刀片。

3、合理選擇夾具：（1）盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用專用夾具；（2）零件定位基準(zhǔn)重合，以減少定位誤差。

4、確定加工路線：加工路線是指數(shù)控機(jī)床加工過程中，刀具相對零件的運(yùn)動軌跡和方向。（1）應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求；（2）應(yīng)盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時間。

5、加工路線與加工余量的聯(lián)系：在數(shù)控車床還未達(dá)到普及使用的條件下，一般應(yīng)把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數(shù)控車床加工時，則需注意程序的靈活安排。

6、夾具安裝要點(diǎn)：液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是*拉桿實現(xiàn)的，液壓卡盤夾緊要點(diǎn)如下：首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，并從主軸后端抽出，再用搬手卸下卡盤固定螺釘，即可卸下卡盤。車削加工是在車床上利用工件相對于刀具旋轉(zhuǎn)對工件進(jìn)行切削加工的方法。車削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。車削是最基本、最常見的切削加工方法，在生產(chǎn)中占有十分重要的地位。車削適于加工回轉(zhuǎn)表面，大部分具有回轉(zhuǎn)表面的工件都可以用車削方法加工，如內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、端面、溝槽、螺紋和回轉(zhuǎn)成形面等，所用刀具主要是車刀。

十、加工紫銅應(yīng)采用哪種刀具？刀具的槽開多大？

加工紫銅用鎢鈷類YG8,YG6,鎢鈷鈦類YT5,YT15,YT30這幾種普通焊接刀都可以，主要靠刃磨方法得當(dāng)，車紫銅很容易粘車刀，防止車刀產(chǎn)生刀瘤影響光潔度。刀前后角都磨的大一些，選主偏角90度的右偏刀。

紫銅太軟，而且刀具需要很鋒利，就會容易扎刀，因此走刀量可以適當(dāng)減小一點(diǎn)。

由于紫銅太軟，斷屑是很難的，開槽寬點(diǎn)，槽粗糙度達(dá)1.6以上【金剛筆修整砂輪后開槽】這樣讓銅屑流出順利便于排屑不結(jié)瘤，這樣才能很好地加工紫銅。