一、為什么同步伺服電機(jī)轉(zhuǎn)速上限低?
、伺服電機(jī)質(zhì)量不好
2、伺服電機(jī)的軸承精度不夠?qū)е码姍C(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候波動(dòng)太大
3、伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器信號(hào)不穩(wěn)定導(dǎo)致轉(zhuǎn)速不穩(wěn)等等。
伺服場(chǎng)合個(gè)人建議用好點(diǎn)品牌的伺服電機(jī),比如杰瑞特伺服電機(jī),價(jià)格是貴點(diǎn),但其他設(shè)備穩(wěn)定不好可靠了。
二、伺服電機(jī)使用時(shí)比額定轉(zhuǎn)速低?
對(duì)變頻器而言,很低頻率時(shí)候力矩輸出不穩(wěn)定,也較小,超過額定轉(zhuǎn)速之后輸出力矩變小。伺服電機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下可輸出力矩比較接近,超過額定轉(zhuǎn)速后輸出力矩較小。還是參考電機(jī)的特性曲線來分析吧。而且特性并不能說相反,最大的區(qū)別是伺服電機(jī)的低頻轉(zhuǎn)矩比變頻器好多了。
三、伺服電機(jī)比額定轉(zhuǎn)速低可以嗎?
對(duì)變頻器而言,很低頻率時(shí)候力矩輸出不穩(wěn)定,也較小,超過額定轉(zhuǎn)速之后輸出力矩變小。伺服電機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下可輸出力矩比較接近,超過額定轉(zhuǎn)速后輸出力矩較小。還是參考電機(jī)的特性曲線來分析吧。而且特性并不能說相反,最大的區(qū)別是伺服電機(jī)的低頻轉(zhuǎn)矩比變頻器好多了。
四、伺服電機(jī)轉(zhuǎn)速范圍?
伺服電機(jī)從靜止加速到工作轉(zhuǎn)速(一般為每分鐘幾百轉(zhuǎn))需要200~400毫秒。伺服電機(jī)從靜止加速到其額定轉(zhuǎn)速3000RPM僅需幾毫秒,可用于要求快速啟停的控制場(chǎng)合。
當(dāng)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào),它就驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度,稱為“步距角”,它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量,從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的。
五、伺服電機(jī)轉(zhuǎn)速異常?
伺服電機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的原因:
1、當(dāng)伺服電機(jī)在零速時(shí)發(fā)生抖動(dòng),應(yīng)該是增益設(shè)高了,可減小增益值。如果啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)一下即報(bào)警停車了,最大可能是電機(jī)相序不正確。
2、PID增益調(diào)節(jié)過大的時(shí)候,容易引起電機(jī)抖動(dòng),特別是加上D后,尤其嚴(yán)重,所以盡量加大P,減少I,最好不要加D。
3、編碼器接線接錯(cuò)的情況下也會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。
4、負(fù)載慣量過大,更換更大的電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器。
5、模擬量輸入口干擾引起抖動(dòng),加磁環(huán)在電機(jī)輸入線和伺服驅(qū)動(dòng)器電源輸入線,讓信號(hào)線遠(yuǎn)離動(dòng)力線。
6、還有就是一種旋轉(zhuǎn)編碼器接口電機(jī),接地不好的情況很容易造成震動(dòng)
六、伺服電機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)算?
伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)速計(jì)算公式為:
轉(zhuǎn)速 = (60 × 額定電壓 × 比例系數(shù)) / (2π × 磁極對(duì)數(shù) × 電感值 × 額定電流)
其中,比例系數(shù)是根據(jù)伺服電機(jī)的類型和用途所確定的。磁極對(duì)數(shù)是指電機(jī)的永磁體北極和南極的數(shù)量,電感值是電機(jī)的電感量,額定電流是電機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)使用的額定電流。根據(jù)這個(gè)公式計(jì)算,可以得出伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)速。
七、伺服電機(jī)沒有轉(zhuǎn)速?
1)第一種情況,就是保險(xiǎn)絲燒掉。這種情況下,更換保險(xiǎn)絲后電機(jī)就ok了,這個(gè)故障維修費(fèi)用也最低了。
2)第二種情況是電源開關(guān)壞,更換電源開關(guān)。判斷方法:打開電源開關(guān),用萬用表歐姆檔測(cè)量一下電源開關(guān)的輸入端與輸出端之間的電阻,如電阻值為零則正常,如電阻值為無窮大,則電源開關(guān)壞,應(yīng)更換電源開關(guān)。
3)第三種是霍耳位置傳感器壞了。具體診斷方法是用萬用表直流電壓檔測(cè)量一下轉(zhuǎn)把輸出端綠色線的輸出電壓,如有1-4.2電壓輸出,則轉(zhuǎn)把正常,如無電壓輸出則轉(zhuǎn)把燒壞,需更換轉(zhuǎn)把。
4)控制器壞。用萬用表直流電壓檔測(cè)量一下控制器輸出端紅色接線(接轉(zhuǎn)把線的插頭),如有5伏左右電壓輸出則控制器正常,如無電壓輸出則控制器燒壞,需更換控制器。
5)電機(jī)各接線頭松動(dòng),把每個(gè)接插頭重新檢查一遍。還可能是電池盒放入車架時(shí)不到位,觸點(diǎn)接觸不好。
6)最后一種情況是電機(jī)燒壞。將電機(jī)與控制器的連線斷開,其余線均接好,慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī),用萬用表測(cè)霍爾線,看信號(hào)是否有電壓變化,若有一相無變化,則是電機(jī)霍耳元件燒掉,造成缺相,需更換電機(jī)。這種情況也是維修費(fèi)用最貴的。
八、伺服電機(jī)有額定轉(zhuǎn)速怎么算電機(jī)轉(zhuǎn)速?
答:伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)和極數(shù)有關(guān)系。交流電機(jī)的轉(zhuǎn)速公式是統(tǒng)一的,n=60f/p(1-s)f:交流電頻率,P:電機(jī)極對(duì)數(shù),s:轉(zhuǎn)差(s=0時(shí)為同步機(jī))電壓是提供必要?jiǎng)?lì)磁的基本保證,只要達(dá)到額定,就能確定s的取值范圍,就可以用上述公式確定速度。交流伺服電機(jī)每分鐘可以達(dá)到1轉(zhuǎn)。交流伺服電機(jī)是工作原理及如何控制轉(zhuǎn)速的:伺服電機(jī)內(nèi)部的轉(zhuǎn)子是永磁鐵。
九、伺服電機(jī)不到額定轉(zhuǎn)速?
答:伺服電機(jī)不會(huì)出現(xiàn)短暫停頓現(xiàn)象,是負(fù)載能力不足,伺服電機(jī)如果負(fù)載能力不足,會(huì)過載報(bào)警,馬上停掉。
可把所收到的電信號(hào)轉(zhuǎn)換成電動(dòng)機(jī)軸上的角位移或角速度輸出。分為直流和交流伺服電動(dòng)機(jī)兩大類,其主要特點(diǎn)是,當(dāng)信號(hào)電壓為零時(shí)無自轉(zhuǎn)現(xiàn)象,轉(zhuǎn)速隨著轉(zhuǎn)矩的增加而勻速下降。
十、伺服電機(jī)轉(zhuǎn)速參數(shù)代碼?
臺(tái)達(dá)伺服參數(shù)設(shè)定 1. 基本參數(shù)(伺服能夠運(yùn)行的前提)
P1-00 設(shè)為2 表示 脈沖+方向控制方式 P1-01 設(shè)為00 表示位置控制模式 P1-32 設(shè)為0 表示停止方式為立即停止 P1-37 初始值10,表示負(fù)載慣量與電機(jī)本身慣量比,在調(diào)試時(shí)自動(dòng)估算。
P1-44 電子齒輪比分子 P1-45 電子齒輪比分母 2.擴(kuò)展參數(shù)(伺服運(yùn)行平穩(wěn)必須的參數(shù),可自動(dòng)整定,也可手動(dòng)設(shè)置)
P2-00 位置控制比例增益(提升位置應(yīng)答性,縮小位置控制誤差,太大容易產(chǎn)生噪音)。
P2-04 速度控制增益(提升速度應(yīng)答性,太大容易產(chǎn)生噪音)。
P2-06 速度積分補(bǔ)償(提升速度應(yīng)答性,縮小速度控制誤差,太大容易產(chǎn)生噪音)。
此外還需要把P2-15至P2-17 均設(shè)為0,分別代表正反轉(zhuǎn)極限,緊急停止關(guān)閉。否則的話會(huì)導(dǎo)致伺服驅(qū)動(dòng)器報(bào)警。
此外如果有剎車的話還要把 P2-18設(shè)為108