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建筑施工噪聲的噪聲標準?

一、建筑施工噪聲的噪聲標準?

建筑施工分幾個階段,各階段的噪聲限值如下: 土石方階段,晝間噪聲限值是75分貝,夜間噪聲限值是55分貝 打樁階段,晝間噪聲限值是85分貝,夜間禁止施工 結構階段,晝間噪聲限值是70分貝,夜間噪聲限值是55分貝 裝修階段,晝間噪聲限值是65分貝,夜間噪聲限值是55分貝 晝間一般指早上7:00到夜間23:00,夜間一般指23:00到早上7點. 如果在相應的時間施工工地的噪聲超過限值,環保部門就可以對工地進行處罰!

二、噪聲電平標準?

用頻譜儀實測,HF段的背景噪聲電平一般在-80DB左右,污染源主要是電 網供電線路和用電設備的50HZ,100HZ輻射,離開30米左右,基本檢測 不到。

30MHZ——130MHZ段的背景噪聲電平在-80DB左右,基本無干擾。

137MHZ——175MHZ段背景噪聲電平在-60DB,個別地段在-35DB,尤其在 尋呼臺發射天線集中地段(大約300米半徑),形成電子煙霧區(電子屏障),外界無線電信號很難穿透,GSM的900MHZ信號也受影響,頻譜儀一片噪聲。

400MHZ——470MHZ段背景噪聲-75DB,U段車機和尋呼臺鏈路發射機的雜散輻射為主。

500MHZ——1000MHZ段的背景噪聲在-85DB左右,基本無干擾。

小梧桐山上(深圳的高山,海拔625米),背景噪聲-45DB,500KHZ—1000MHZ均有干擾,GSM和模擬手機(大哥大),基本無法打入打出。

地王大廈(深圳最高建筑,320米高)與梧桐山一樣,全段干擾一片。

銀湖山頂(不是筆架山),大約100米高,噪聲電平-90DB,基本無干擾。

梅林水庫附近(包括梅林一村),背景噪聲-80DB。

三、煤礦噪聲標準?

據煤礦系統工作的經歷,還真不知道有煤礦執行什么級別的噪聲標準。個人感覺,在煤礦那樣惡劣的環境中,也很難做到符合什么樣級別的噪聲標準。關于噪聲,僅見在《煤礦安全規程》中有下述規定:

地面“變電所與高噪聲源的距離,應滿足主控制室背景噪聲不大于60dB(A)的要求。”

“作業場所的噪聲,不應超過85dB(A)。大于85dB(A)時,需配備個人防護用品;大于或等于90dB(A)時,還應采取降低作業場所噪聲的措施。”

四、電梯噪聲標準?

電梯的噪音標準從機房、轎廂、開關門、運行四個方面劃分:

1、機房。

電梯機房的噪音根據國家標準是不得超過80分貝。

2、轎廂。

電梯轎廂的噪音是不得超過55分貝。

3、開關門。

電梯開關門的噪音根據國家標準是不得超過65分貝。

4、運行。

電梯運行的噪音是不得超過40分貝。

五、夜間噪聲標準?

明確規定了城市五類區域的環境噪聲最高限值:

晝間50dB(分貝)、夜間(指22時至次日6時,下同)40dB;

以居住、文教機關為主的區域,晝間55dB、夜間45dB;

居住、商業、工業混雜區,晝間60dB、夜間50dB;

工業區,晝間65dB、夜間55dB;

城市中的道路交通干線道路、內河航道、鐵路主次干線兩側區域,晝間70dB、夜間55dB。

六、工業噪聲標準?

一般是指工業企業廠界環境噪聲排放標準。

《工業企業廠界環境噪聲排放標準》,是行業行政法規,即國家環境保護部公告2008年第44號。為貫徹《中華人民共和國環境保護法》和《中華人民共和國環境噪聲污染防治法》,防治環境噪聲污染,保護和改善生活環境,保障人體健康,促進經濟和社會可持續發展,現批準《工業企業廠界環境噪聲排放標準》和《社會生活環境噪聲排放標準》兩項標準為國家環境噪聲排放標準,并由國家環境保護部與國家質量監督檢驗檢疫總局聯合發布。

七、脈沖噪聲標準?

脈沖噪聲(pulse noise)在通信中出現的離散型噪聲的統稱。它由時間上無規則出現的突發性干擾組成。

脈沖噪聲(impulsive noise)是非連續的,由持續時間短和幅度大的不規則脈沖或噪聲尖峰組成。產生脈沖噪聲的原因多種多樣,其中包括電磁干擾以及通信系統的故障和缺陷,也可能在通信系統的電氣開關和繼電器改變狀態時產生。

脈沖噪聲對模擬數據一般僅是小麻煩。但在數字式數據通信中,脈沖噪聲是出錯的主要原因。

脈沖噪聲,它的持續時間小于1秒、噪聲強度峰值比其均方根值大于10dB,而重復頻率又小于10Hz的間斷性噪聲。

脈沖噪聲:突然爆發又很快消失,持續時間≤0.5s,間隔時間>1s,聲壓有效值變化≥40dB(A)的噪聲。

脈沖噪聲可分為兩類。一類是大氣中雷暴產生的電磁脈沖輻射,又稱天電干擾,是自然噪聲;另一類是由高頻電器設備如電孤焊、火花系統、電器開關、X光設備和高壓傳輸線等產生的工業干擾,屬于認為噪聲。

其平均功率隨時間地點變化,如工業密集區大,城市比農村大。這兩類噪聲相比,人為噪聲一般比自然噪聲大得多。

脈沖噪聲的主要特點是突發的脈沖幅度大,但是, 單個突發脈沖持續期短且相鄰突發脈沖間隔較長。從 頻譜上看,脈沖噪聲通常具有較寬的頻譜,一般從甚低頻一直延續到高頻,但頻率越高,能量越小。

八、噪聲補貼標準?

噪音費補償在法律上沒有明確的規定:

1、聽力保護標準,按照“國際標準化組織”的定義,250Hz、500Hz和1000Hz三個頻率的平均聽力損失超過25dB時,稱為噪聲性耳聾;

2、機動車輛噪聲標準,由于城市噪聲的70%來源于交通噪聲,如果車輛噪聲得到控制,則城市噪聲就能大大降低;

3、環境噪聲標準,噪聲環境復雜多樣,所以環境噪聲標準的制訂最為復雜,通常是從噪聲引起煩惱的角度來考慮環境噪聲的標準。

當環境噪聲污染危害的單位和個人,有權要求加害人排除危害;造成損失的,依法賠償損失。

九、噪聲排放標準?

根據《中華人民共和國城市區域噪聲標準》,明確規定了城市五類區域的環境噪聲最高限值:

1.療養區、高級別墅區、高級賓館區,晝間50分貝、夜間40分貝; 2.以居住、文教機關 為主的區域,晝間55分貝、夜間45分貝; 3.居住、商業、工業混雜區,晝間60分貝、夜間50分貝; 4.工業區,晝間65分貝、夜間55分貝; 5.城市中的道路交通干線道路、內河航道、鐵 路主、次干線兩側區域,晝間70分貝、夜間55分貝,(夜間指22點到次日晨6點)。

十、叉車噪聲標準

叉車噪聲國家標準不能超過90db。

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