一、裝配工累嗎？

累。裝配工都是在流水線上站著干活每道工序都要一個(gè)人，像打螺絲，貼模，打膠水等等。

裝配工的工作都很簡(jiǎn)單就是要手腳快，因?yàn)樵诹魉€上如果干活太慢影響工作效率。而且工作時(shí)間又長(zhǎng)每天都在十多個(gè)小時(shí)以上。做裝配工是沒(méi)什么前途的，只能養(yǎng)家糊口。

二、數(shù)控車床累嗎？

相比普通機(jī)床危害要小些，一般正規(guī)生產(chǎn)車間都是保證一定的清潔度的，不會(huì)太臟。

但是你也能聞到機(jī)油的的味道，畢竟數(shù)控機(jī)床也會(huì)有機(jī)油泄漏的，一般就是安裝工件吧，工件毛坯一般也不會(huì)太臟，如果一組人負(fù)責(zé)一臺(tái)機(jī)床是很輕松的，但是一般會(huì)負(fù)責(zé)多臺(tái)，所以會(huì)有一點(diǎn)累，特別是開(kāi)始的時(shí)候，等到大家配合默契了（自己熟悉了）就輕松些，一般8小時(shí)的話是不會(huì)太累，12小時(shí)的話就比較累了，應(yīng)該還是要比普通機(jī)床輕松些，而且技術(shù)要求比較低，工資相對(duì)也還行。

如果連續(xù)生產(chǎn)，企業(yè)都會(huì)兩班倒或者三班倒，超過(guò)12小時(shí)，人肯定吃不消的。還希望你勞逸結(jié)合，不要過(guò)多加班。

三、儀表裝配工累嗎？

儀表裝配工還是比較累的。由于儀表裝配工通常是在裝配生產(chǎn)線上工作，而裝配線一旦工作起來(lái)就會(huì)按照預(yù)定的設(shè)計(jì)持續(xù)運(yùn)行，作為儀表裝配工就要高度仔細(xì)，必須思想集中地在裝配線上按照技術(shù)要求進(jìn)行裝配作業(yè)，因此，作為儀表裝配工通常會(huì)外于比較緊張的狀態(tài)，工作起來(lái)有時(shí)會(huì)比較累的。

四、裝配工好嗎，累嗎？

裝配工屬于鉗工的范籌，如果在一個(gè)單位只組裝一種機(jī)器，再細(xì)分只組裝一種機(jī)器的一部份，這種工作太單一，屬于熟練工作，沒(méi)多大意思，不太好。裝配工一般也有定額，有工時(shí)約束，實(shí)行多勞多得的分配原則，是比較累的。純裝配工單一的裝配工沒(méi)啥意思。

五、裝配鉗工，這個(gè)工作累嗎？

我老公就是裝備鉗工，當(dāng)然累了，不但累，而且特別辛苦，三伏天和三九天，只要戶外有安裝的任務(wù)，就得干活。中國(guó)國(guó)情對(duì)技術(shù)工人待遇不是很高，總認(rèn)為他們是賣苦力的，工作沒(méi)有什么技術(shù)含量，所以工資收入特別低，干得最苦、最累的活，拿的最低的工資。原來(lái)我不了解他們這個(gè)行業(yè)的時(shí)候，我也認(rèn)為他們就是下苦力的，一次偶然的機(jī)會(huì)，燃?xì)夤艿缆猓屗麄內(nèi)ゾS修，我才知道，其實(shí)不是什么人都能干得。我敬佩他們，他們的工作應(yīng)該得到更多人的尊重。

一個(gè)螺絲釘在他們手中有著千斤的重量，他們就是用手中的螺絲釘、扳手、焊槍一點(diǎn)一點(diǎn)構(gòu)架出可以承載生命的重量。

六、中聯(lián)裝配工累嗎？

這個(gè)怎么說(shuō)呢，裝配工肯定是體力活了，如果你沒(méi)力氣那肯定是累的

七、機(jī)械廠裝配累嗎？

還是不累的。都是能夠讓工作比較輕松，同時(shí)能夠讓你使用自動(dòng)機(jī)械化的機(jī)器，操作還是非常不錯(cuò)的，并且上班時(shí)間比較短，是可以放進(jìn)去的

八、裝配鉗工學(xué)徒累嗎？

作為一名裝配鉗工學(xué)徒，工作的性質(zhì)決定了你需要進(jìn)行相應(yīng)的體力和腦力勞動(dòng)。下面是可能會(huì)讓你感到辛苦的方面：1.體力勞動(dòng): 由于需要處理金屬和機(jī)器零件，需要進(jìn)行重復(fù)的、不斷往復(fù)的反復(fù)動(dòng)作，因此通常需要具備一定的體力。2.加班: 有時(shí)候，你可能需要加班以趕在特定的截止日期內(nèi)完成工作，這可能會(huì)引起疲勞和壓力。3.工作環(huán)境: 在工作中，你可能需要面對(duì)噪音、灰塵和氣味。另外，由于需要長(zhǎng)時(shí)間站立，也可能會(huì)造成腳痛等問(wèn)題。4.學(xué)習(xí): 作為學(xué)徒，你需要學(xué)會(huì)掌握很多新的技能和知識(shí)，這可能會(huì)消耗你的精力和時(shí)間。總之，裝配鉗工學(xué)徒可能會(huì)感到有些辛苦和累，但是如果你對(duì)此有興趣并且愿意學(xué)習(xí)和不斷努力，這將是一個(gè)非常有挑戰(zhàn)和充實(shí)的職業(yè)。

九、汽車裝配廠累嗎？

汽車裝配工非常辛苦，作為一項(xiàng)長(zhǎng)期從事的工作是非常不好的，對(duì)身體和身心的傷害都是比較大的，建議從事汽車裝配工的行業(yè)人才在工作5年左右可以轉(zhuǎn)崗到其他相關(guān)崗位，作為經(jīng)驗(yàn)豐富的汽車裝配工擁有五年的工作經(jīng)驗(yàn)，已經(jīng)是非常專業(yè)的汽車人才了，但是這樣的工作類型對(duì)于從業(yè)者是非常不利的

十、裝配鉗工累還是維修鉗工累？

這個(gè)還真不好說(shuō)，裝配鉗工和維修鉗工本來(lái)從事的事情就不一樣，簡(jiǎn)單地用累還是不累來(lái)衡量，顯得有些不公平。

具體來(lái)說(shuō)，干裝配的鉗工上班時(shí)間安排得比較緊湊，沒(méi)有空閑，零部件都堆放在那，鉗工得按總裝圖裝配上去。而干維修的鉗工比較臟，整天同油污打交道，但時(shí)間由自己掌握，有時(shí)沒(méi)有設(shè)備出故障，維修鉗工就可以躺平。話說(shuō)到這兒，各有春秋，干那行都不輕松。