一、特斯拉事故案例分析？

從事故原因來看，超過九成的特斯拉事故是由于失控引起，數據顯示共計200起。其中9起造成死亡，50起造成受傷。失控的主要表現是：突然加速、突然減速、剎車或方向盤失靈。

二、塔吊事故案例分析？

不應該發生的慘劇，塔吊起升高度、回轉、小車包括起重量等都應該裝限位裝置，如果不是工地擅自拆除的話，這說明塔吊安裝存在問題，安檢是如何通過的呀，簡直是在拿生命開玩笑

三、事故案例分析怎么寫？

事故報告的內容:

1事故單位概況。

2事故發生的時間,地點以及事故現場情況。

3事故的簡要經過。

4人員傷亡和經濟損失情況。

5已經采取的措施。

案例

[案例1]

某單層工業廠房項目，檐高20m，建筑面積5800m2。施工單位在拆除頂層鋼模板時，將拆下的18根鋼管(每根長4m)和扣件運到井字架的吊盤上，5名工人隨吊盤一起從屋頂高處下落。此時恰好操作該機械的人員去廁所未歸，一名剛剛招來兩天的合同工開動了卷揚機。在卷揚機下降工程中，鋼絲繩突然折斷，人隨吊盤下落墜地，造成2人死亡、3人重傷的惡性后果。

問題：

(1)本工程這起重大事故可定為哪種等級的重大事故?依據是什么?

(2)試簡要分析造成這起事故的原因。

(3)重大事故發生后，事故發生單位應在24h內寫出書面報告，并按規定逐級上報。重大事故書面報告(初報表)應包括哪些內容?

[案例2]

某單身公寓建筑面積32800m2，鋼筋混凝土框架結構，箱形基礎，地下1層，地上8層。某一天，按施工進度計劃要求正在搭設扣件式鋼管腳手架。安全員檢查巡視時發現新購進的扣件表面粗糙，商標模糊，有的已顯銹跡。便向架子工詢問，工人說，有的扣件螺栓滑絲，有的扣件一擰，小蓋口就裂了。安全員對此批扣件的質量產生了懷疑。

問題：

(1)顯然，該項目的腳手架工程存在著安全隱患，那么事故隱患該如何處理?

(2)為防止安全事故的發生，請問安全員應如何處理此事?

(3)施工安全技術措施包括哪些方面的內容?

[案例3]

某六層商住樓，總建筑面積9800.72m2，建筑高度22.55m，框架結構，腳手架采用落地式外腳手架外掛密目安全網，地下為條形基礎和獨立柱基礎。1999年9月8日，工人甲由辦公室去材料庫房，經過施工現場時，從六層腳手架上掉下一根長腳手桿，正砸在工人甲的右臂，造成骨折。

問題：

(1)請簡要分析造成這起事故的原因。

(2)腳手架工程交底與驗收的程序是什么?

(3)施工現場對安全工作應制定工作目標。安全管理目標主要包括哪些?

四、交通驚嚇事故案例分析？

老人受驚嚇避險受傷 車輛未接觸仍擔全責

人民法院報訊 日前，重慶市沙坪壩區人民法院審結一起交通事故責任糾紛案件，法院在交警部門未對交通事故劃分責任的情況下，根據事發時多方面因素，判決原告重慶某公司承擔交通事故的全部責任。

經審理查明，2011年12月19日10時許，重慶某公司駕駛員胡某駕駛該公司名下客車在重慶市沙坪壩區小龍坎新村路新世紀超市門口道路原地掉頭倒車時，遇王某行至新村路口人行道處準備橫過公路，正跨下路沿時，胡某倒車沖著王某而來，造成王某受驚跌倒在路沿上受傷。

重慶市公安局沙坪壩區分局交通巡邏警察支隊出具道路交通事故證明。

該證明上載明：“經調查，不能確認胡某駕駛的小型普通客車在倒車時與行人王某接觸，造成王某受傷。”

事發后王某先后被送往重慶市沙坪壩區人民醫院、重慶新橋醫院治療，產生醫療費、護理費7萬余元，由原告墊付。

沙坪壩法院審理認為，依照法律規定，機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓；

在道路上臨時停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行。駕駛人胡某應當知道在行人密集的超市門口原地掉頭倒車可能存在的危險，卻在未確保安全的情形下進行倒車。

從交警部門調查旁觀證人的證言分析，王某應為避讓迎面倒車而來的車輛時跌倒受傷，與胡某倒車行為之間存在因果關系，胡某的行為違反了道路交通安全法的規定，是此次交通事故發生的直接原因，故胡某應承擔此次交通事故的全部責任。

對于倒車過程中王某在車后跌倒，應考慮老年人的生理因素和身體機能的特殊性進行分析認定。

行人王某已年過八十，由于其動態視力和行動能力的衰退，對駛來車輛的知覺判斷存在延遲和不準確，對各種道路信息的察覺能力偏低，對機動車靠近時產生的恐懼心理更強烈，所以如果要求其盡到普通年輕人之安全注意義務，難免有失公平。

同時，因未見王某在本次交通事故中存在違反道路交通安全法的行為，故王某在此次交通事故中無責任。

因胡某系原告重慶某公司的雇員，胡某駕駛車輛系履行職務行為，理應由原告重慶某公司對胡某駕車發生交通事故給被告王某造成的經濟損失承擔賠償責任。

對于原告主張要求被告王某承擔其墊付的醫療費等費用的訴訟請求，法院不予支持。

五、車輛盲區事故案例分析？

如貨車右側盲區貨箱尾端至駕乘艙末端位置。貨箱越大盲區越大。

如果小車在貨車右側，貨車駕駛人從后視鏡和轉頭側看并無法發現小車存在。

所以勁量保持3米以上車距還有就是勁量不要跟在大貨車后面更不要夾在兩個大車之間。

六、燃料事故案例分析簡短？

生產事故，不符合生產操作造成生產受到不同程度影響。

安全事故，違反安全規程造成個人及多人受到傷害。

設備事故，違反設備規程造成生產收到影響。

電氣事故，電氣原因造成生產收到影響。

七、房屋安全事故案例分析？

比如農村老人危房倒塌案例，經分析，造成事故的原因可能是房屋老化，年久失修，也可能是雨水太大，事故處理是推倒重建，治療傷員，補償損失，后續經驗是村里要及時關注危房改造情況，避免再次發生類似情況。

八、電鋸傷人事故案例分析？

1、直接原因

　　嚴重違章。戴手套處理高速旋轉設備的異常故障。

　　2、間接原因

　　嚴重違反操作規程。安全意識淡漠。

　　3、事故性質：

　　這是一起典型的違章操作所導致的責任事故。

　　預防措施：

　　1、平時加強操作規程的學習，工作中按章操作。

　　2、在電鋸操作房懸掛一些安全標志，提示操作人員安全操作。

　　3、通過這起事故，舉一反三的查找我們身邊的不安全行為和不安全習慣。

九、地鐵水淹事故案例分析？

證明城市建設基礎設施有缺陷，不完好，防洪（泄洪）能力差，遇到惡劣天氣城市肯定會被水淹。

十、交通事故案例分析方法？

一、現場勘查

　　1.發生交通事故后，當事人對事實及成因無爭議的，可即行撤離現場，自行協商處理損害賠償事宜。不即行撤離現場的，必須保護好現場，并迅速報告公安機關。

　　2.值班民警接到指令后，必須嚴格在承諾制度的時間內快速趕赴現場，并快速處置現場。

　　3.進行現場勘查包括現場訪問、攝影、制圖、丈量、勘驗等系列工作?，F場勘查必須做到依法、及時、全面、準確。

　　4.現場勘查記錄經復核無誤后，應要求當事人或見證人在現場圖上簽名。

　　5.為檢驗需要，必要時可扣留肇事車輛和當事人的相關證件。

　　6.與當事人預約事故處理時間。

　　7.事后展開調查必須依法進行，包括詢（訊）問、痕跡提取檢驗、技術檢測、損害評估和其他必要的鑒定。

　　二、責任認定

　　1.在調查階段，必要時可召集當事人進行舉證。

　　2.在查明事故的基本事實和收集充足的證據后，嚴格接照規定時間依法作出責任認定。

　　3.公布責任時，必須召集各方當事人到場講清事故的基本事實和認定責任的理由與依據。

　　4.告知當事人若對認定書不服，3日內向上級交警部門申請復核或應當在民事賠償訴訟當中一并解決。

　　三、處罰

　　1.責任認定發生法律效力后，應把對責任當事人作出的處罰意見呈送領導審批。

　　2.根據領導作出的處罰決定填寫處罰裁決書。

　　3.向責任人宣布處罰裁決。

　　4.告知當事人申請行政復議的權利和法律時效。

　　5.辦理處罰的相關手續。

　　6.執行處罰。

　　四、賠償調解

　　1.收集與損害賠償相關的證明、票據、各種資料。

　　2.在確認傷者治療終結或確定損害結果后，必須在規定時間內詢問各方當事人或代理人是否愿意進行賠償調解。愿意調解的，調解次數最多為兩次；不愿意調解的，告知當事人可在法定時效內向人民法院提起民事訴訟。

　　3.調解成功后，制作《調解書》，并分別送交當事人。

　　4.調解未成功的，應當填寫《調解終結書》，送交當事人，并告知當事人可在法定時效內向人民法院提起民事訴訟。