一、變壓器維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)？

變壓器平時(shí)保養(yǎng)的方法： 

1，變壓器的套管油位應(yīng)正常，套管外部應(yīng)無破損裂紋、無嚴(yán)重油污、無放電痕跡及其它異常現(xiàn)象。

2，變壓器的散熱器各部位手感溫度應(yīng)相近，散熱附件工作應(yīng)正常。

3，變壓器的引線接頭、電纜、母線應(yīng)無發(fā)熱跡象，壓力釋放器、安全氣道及防爆膜應(yīng)完好無損。

4，變壓器的風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)正常， 冷卻器控制箱內(nèi)分路電源自動(dòng)開關(guān)閉合良好, 無振動(dòng)及異常聲音; 冷卻器無滲漏油現(xiàn)象。

5，要經(jīng)常觀察機(jī)頭窗口，如發(fā)現(xiàn)有氣泡時(shí)應(yīng)及時(shí)排出，有漏油或滲油時(shí)應(yīng)及時(shí)處理

二、車輛維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容？

汽車維護(hù)保養(yǎng)有以下基本內(nèi)容：

1、定期更換機(jī)油：機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑劑，能對發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用，也是發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”。

2、定期更換三濾：三濾是指空氣濾清器、機(jī)油濾清器及汽油濾清器。三濾能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供過濾雜質(zhì)的效果，對發(fā)動(dòng)機(jī)起到保護(hù)作用，同時(shí)也能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。

3、助力轉(zhuǎn)向液：助力轉(zhuǎn)向液俗稱方向油，要定期檢查有無泄漏或者出現(xiàn)明顯異響。電子助力的車型屬于免維護(hù)，所以不用更換方向油。方向油的保養(yǎng)周期為六萬公里左右。

4、制動(dòng)液：剎車是對行車安全相當(dāng)重要，制動(dòng)液具有很強(qiáng)的吸水性，能夠自動(dòng)吸收空氣中的水分。

5、冷卻液：冷卻液保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，要定期檢查冷卻液液位是否在標(biāo)準(zhǔn)值，定期檢查冷卻液壺有無泄漏，平均行駛一年就需要更換一次冷卻液。

6、蓄電池：蓄電池用來保證發(fā)動(dòng)機(jī)能正常啟動(dòng)，要在電瓶上部的觀察窗檢查“電眼”的顏色是否為綠色。蓄電池的壽命一般在兩年左右，在天氣冷的情況下壽命可能會(huì)更短。

三、壓力機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)及維修內(nèi)容？

壓力機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)和維修內(nèi)容是確保機(jī)器正常運(yùn)行的關(guān)鍵。首先，日常維護(hù)包括定期檢查油位、清潔機(jī)器、緊固螺栓等，以預(yù)防小故障的出現(xiàn)。其次，定期進(jìn)行全面的設(shè)備檢查，包括檢查傳動(dòng)系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等，確保各部件正常工作。如果出現(xiàn)故障，需要及時(shí)進(jìn)行維修。例如，如果發(fā)現(xiàn)壓力機(jī)運(yùn)行異常、動(dòng)作不協(xié)調(diào)或出現(xiàn)泄漏等情況，需要立即停機(jī)檢查，找出故障原因并及時(shí)修復(fù)。同時(shí)，對于易損件也需要定期更換，如密封件、軸承等。此外，為了確保維修質(zhì)量和工作人員的安全，還需要遵守相應(yīng)的維修規(guī)程。例如，在維修時(shí)要關(guān)閉電源、確保工作環(huán)境整潔等。通過合理的維護(hù)保養(yǎng)和及時(shí)的維修，可以延長壓力機(jī)的使用壽命，提高生產(chǎn)效率。以上內(nèi)容僅供參考，如需獲取更多信息，建議查閱壓力機(jī)使用說明書或咨詢專業(yè)技術(shù)人員。

四、豐田凱美瑞保養(yǎng)及維護(hù)？

對于豐田凱美瑞8萬公里養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目是更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾、空調(diào)濾芯、燃油濾清器和剎車油，另外，還有對各門鉸鏈的潤滑及其它系統(tǒng)的檢查、調(diào)整等項(xiàng)目，相對是一次大的養(yǎng)護(hù)。

之外，對于應(yīng)該注意的則相對是養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目菜單了，一般此時(shí)將會(huì)建議性做一些清洗、養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，如進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)及排氣系統(tǒng)的清洗，潤滑系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)等，則是要根據(jù)車輛使用環(huán)境和檢測結(jié)果進(jìn)行判斷，從車輛養(yǎng)護(hù)角度和經(jīng)濟(jì)性角度來講，如果車輛長期市區(qū)行駛或未定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí)，則建議重點(diǎn)觀察一下燃油系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)，否則進(jìn)行清洗即可。綜上所述，相對定期養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目是必選維護(hù)項(xiàng)目，而對于建議性項(xiàng)目，聽取專營店檢測結(jié)果，根據(jù)車輛使用進(jìn)行選擇，希望能給您帶來幫助。

五、小貨車的維護(hù)及保養(yǎng)？

新車（特別是小貨車）注意看一下內(nèi)容：

新車需要保養(yǎng)嗎？當(dāng)然，一買回來的新車就需要好好照顧了，照顧車子的第一步就是讓車子走合。

走合，是指讓新的車子行走一段時(shí)間，讓引擎的各個(gè)部分磨合順暢。新車出廠，開始行駛的時(shí)期，由于車子各部分的運(yùn)動(dòng)部件還沒有磨合，因此，必須謹(jǐn)慎使用，否則將會(huì)加劇零部件的損傷。

所以一般都規(guī)定在一定的初始里程內(nèi)，譬如1500至2000公里內(nèi)汽車行駛要嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行，這段時(shí)間稱之為汽車的走合期，或磨合期。當(dāng)然，這并不是說沒有走合，汽車就必然會(huì)損壞。但為了使汽車長期地保持良好的性能，必須進(jìn)行走合，如果能正確地進(jìn)行走合，也能較大地提高駕車時(shí)的良好感受。

汽車的磨合期如同運(yùn)動(dòng)員在參賽前的熱身運(yùn)動(dòng)，目的是使機(jī)體各部件機(jī)能適應(yīng)環(huán)境的能力得以調(diào)整提升。“良好的開始，是成功的一半”，汽車磨合的優(yōu)劣，會(huì)對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響，實(shí)在不可小看。因此，做好檢查維護(hù)，提高磨合質(zhì)量應(yīng)注意以下幾個(gè)方面的問題。

使用篇

在汽車磨合期的使用中，應(yīng)遵循以下基本原則，這是磨合期保養(yǎng)的基本要求：

1。減載：汽車在磨合期內(nèi)裝載量不能超過額定載荷的75%。新車在裝載時(shí)應(yīng)低于規(guī)定的載重量或人數(shù)，更不能超載，因?yàn)槌d會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等部件的負(fù)擔(dān)，加重磨損，對車輛造成損害。

2。選擇優(yōu)質(zhì)潤滑油：選擇低粘度和優(yōu)質(zhì)潤滑油，能使摩擦表面得到良好的潤滑，減緩機(jī)件磨損。

3。合理使用油料：一般來講，汽油機(jī)應(yīng)選用SE級(jí)，要盡量添加質(zhì)量比較好的汽油(汽油標(biāo)號(hào)不一定非常高，但一定要清潔)。另外，盡量選擇質(zhì)量比較好的行車路面，來減少車身和動(dòng)力系統(tǒng)的負(fù)荷。

4。正確調(diào)整點(diǎn)火系和供油系：正確調(diào)整點(diǎn)火系和供油系，可以解決因安裝了限速片造成的真空省油器產(chǎn)生的變化，提高磨合期的經(jīng)濟(jì)性。

由于機(jī)件之間尚屬于磨合期，過大的負(fù)荷和過高的速度，都會(huì)加劇對零件的沖擊。那樣不僅無法降低粗糙度，還會(huì)對零件造成損傷。

大力踩油門急加速，實(shí)際上是讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作在瞬間大負(fù)荷下，如果零件表面嚙合不好，很容易由于沖擊造成磨損。如果長時(shí)間以某個(gè)速度行駛，也要力求避免高速和大負(fù)荷。

新車的磨合期駕駛中，車主對待新車要十分小心，細(xì)心呵護(hù)，對它愛護(hù)有加，才能使你的新寵順利過渡到正常階段。

這是新車磨合期最重要也是要時(shí)刻注意的方面，要跑足2000公里磨合期，這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程，但注意不要跑長途。

一、新車出廠前已經(jīng)過冷磨合處理，但為了日后機(jī)械系統(tǒng)保持最佳狀態(tài)以及延長使用壽命，建議前1500公里必須謹(jǐn)慎駕駛您的愛車，分階段進(jìn)行保養(yǎng)。

1。100公里，新的摩擦制動(dòng)片尚未達(dá)到100%的制動(dòng)效果，剎車應(yīng)有提前量，特別是在前200公里內(nèi)，輪胎摩擦力不夠，因此在剎車時(shí)要比正常情況下多用些力。這也包括在剛換新輪胎或新剎車踏板時(shí)。

2。在前500公里，新輪胎尚未達(dá)到最佳附著力，應(yīng)盡量避免快速轉(zhuǎn)彎時(shí)緊急剎車。

3。在前2500公里，應(yīng)溫和駕駛，時(shí)速不超過100公里，轉(zhuǎn)速不超過2500轉(zhuǎn)。

4。在前2500-3500公里，水溫已達(dá)工作溫度(水溫指針到刻度一半)，可循序漸進(jìn)地提高到最高車速或發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)速。

5。3000公里作一次常規(guī)保養(yǎng)后(使用原廠機(jī)油)，車內(nèi)所有運(yùn)動(dòng)部件之間的配合達(dá)到運(yùn)動(dòng)順暢狀態(tài)，可以發(fā)揮車輛最佳性能行駛。

二、高速度同樣能使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)機(jī)件的負(fù)荷增多。因此車速應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi)。在1000公里至1500公里，可逐漸將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及車速提高到最高默許速度。不允許長久地用第一擋或高速擋行駛；在各個(gè)擋位都不要使車速達(dá)到極限，各擋位每小時(shí)的車速要控制在頂速的四分之三范圍內(nèi)，大體上為：1擋25公里，2擋40公里，3擋60公里，4擋90公里，5擋100公里。

切不可在此時(shí)演練車技，狂奔猛跑。

除了在速度上要限制之外，還須嚴(yán)格執(zhí)行駕駛損傷規(guī)程，一是要避免節(jié)氣門全開；二是要保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度。同時(shí)新車不宜勞頓，承載率應(yīng)低于90%，并選擇平坦道路行駛。

三、由于機(jī)件之間尚屬于磨合期，過大的負(fù)荷和過高的速度，都會(huì)加劇對零件的沖擊。

此外，車在磨合期還應(yīng)注意盡量不做緊急剎車，冷車啟動(dòng)注意預(yù)熱。力爭做到慢起動(dòng)，緩?fù)＼嚒?

1。起步先預(yù)熱，制動(dòng)分離合。盡量避免緊急制動(dòng)，否則不僅會(huì)使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到重創(chuàng)而且會(huì)加大底盤對發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷。制動(dòng)器的使用也很重要，要避免急剎車，且行駛中手制動(dòng)一定要完全松開，因?yàn)樾萝嚨闹苿?dòng)片較厚，與制動(dòng)鼓之間的間隙較小，如沒完全松開將造成制動(dòng)片與制動(dòng)鼓長時(shí)間磨擦而損壞，甚至造成事故。

2。需要聲明的是，“先離后剎”的做法是在磨合非常時(shí)期，并且在非常狀況(緊急剎車)時(shí)采取的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的措施，切不能作為好習(xí)慣長期使用。當(dāng)車輛度過了“保育”期，從離合器保養(yǎng)方面講，就應(yīng)是“先剎后離”，有不少新手在學(xué)車時(shí)，因害怕熄火，念念不忘腳踏離合器，要減速就先踩下離合器，即使是掛了高擋或低擋行駛，也為了換擋方便，離合不離腳。

這樣剎車、換擋，對于新手可能會(huì)使車子開得平穩(wěn)些，但對離合器卻會(huì)造成不小的傷害。

3。還有人習(xí)慣在停車時(shí)，掛一擋踩離合等候，或是掛了空擋還踩著離合器，認(rèn)為這樣可以使起步動(dòng)作簡化。但是，這種習(xí)慣會(huì)使左腿始終都處在用力狀態(tài)，無法放松，易使駕駛者疲勞，更嚴(yán)重的是會(huì)造成離合器長時(shí)間處于磨損狀態(tài)。

四、正確合理的駕駛還包括：啟動(dòng)前，應(yīng)先對車輛進(jìn)行檢查。啟動(dòng)時(shí)應(yīng)輕踏緩抬離合器和加速踏板。啟動(dòng)后應(yīng)低速運(yùn)行，預(yù)熱升溫至50℃-60℃，行駛中應(yīng)選擇良好路面，適時(shí)換擋，正確滑行。盡量避免利用發(fā)動(dòng)

機(jī)制動(dòng)，同時(shí)將水溫控制在一定范圍內(nèi)。

在汽車啟動(dòng)時(shí)，不允許全踩油門，避免拖帶掛車；在汽車行駛中，提速時(shí)應(yīng)盡量慢一些，不要急劇加速；另外，變速擋要常變速，磨合中的車輛在行駛時(shí)應(yīng)循序漸進(jìn)，以最低擋起步，逐步加擋位，切不可使用高擋位低速行駛，或低擋位高速行駛，并且勤換擋位。不要長時(shí)間使用一個(gè)擋位行車。

行進(jìn)中要注意發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)器的工作狀況及溫度變化，掌握車況。

養(yǎng)護(hù)篇

除在汽車的磨合期進(jìn)行正確的駕駛和使用，車主還應(yīng)加強(qiáng)磨合期的維護(hù)保養(yǎng)。車主按照使用說明書中的提示進(jìn)行磨合、檢查保養(yǎng)后才能進(jìn)入正常使用期。

一、車主在買了新車之后首次養(yǎng)護(hù)不能馬虎。

買了一輛新車，車主往往會(huì)先將車內(nèi)裝飾得美輪美奐，而忽略了車體本身的養(yǎng)護(hù)。其實(shí)首次車體養(yǎng)護(hù)和開蠟，往往是日后用車養(yǎng)車的質(zhì)量保證，如果開始保養(yǎng)得不好，以后也會(huì)出現(xiàn)許多問題。

新車漆面雖無老化問題，但使用前應(yīng)該做徹底的保護(hù)處理，從出廠到運(yùn)輸至停車場，車表漆就已經(jīng)接觸了空氣、酸氣、風(fēng)沙的侵襲。

及時(shí)正確的養(yǎng)護(hù)，能使愛車永葆青春。如果買的是進(jìn)口轎車，要首先考慮的是車蠟中含有石蠟、樹脂及特氟隆等材料。除蠟時(shí)不要用汽油或煤油擦拭，應(yīng)選用專業(yè)的開蠟液，或者到專業(yè)的美容養(yǎng)護(hù)店，請技師幫助處理。至于國產(chǎn)車，車身大多采用靜電噴涂，漆面呈鏡面光澤，故無開蠟需要。

第一次清洗愛車不能馬虎，如清洗不當(dāng)，會(huì)損傷外層的亮油部分，那車就不是越洗越亮而是越洗越暗了。最好是去無塵手工洗車房，選用中性溫和的洗凈劑，把車漆表面的沙粒、污物清除干凈。有些污物是用肉眼看不出來的，像飛漆、樹膠、堿、酸等化學(xué)成分的污染，都應(yīng)當(dāng)徹底清除，只是簡單的用洗凈劑是去不掉的，必須用專用去污粘土一點(diǎn)點(diǎn)地擦拭。

全車清理完畢，再用震拋機(jī)把釉封入車漆。這是一項(xiàng)新技術(shù)，封完釉的車一年之內(nèi)不用再打蠟，只用清水清洗后用干凈的麂皮布擦干即可，而且防氧化、防紫外線、保持車漆不會(huì)褪色。最后可在輪胎、保險(xiǎn)杠、輪眉等部位涂上相應(yīng)的保護(hù)劑，以防老化。

二、車子進(jìn)入磨合期后，應(yīng)進(jìn)行階段性能檢查維護(hù)，內(nèi)容包括以下方面：

1。

磨合前期。清潔全車；緊固外露的螺栓、螺母；添加燃油、機(jī)油；補(bǔ)充冷卻液；檢查變速器、輪胎的氣壓；檢查燈光儀表；檢查電瓶；檢查制動(dòng)。

2。30km-50km時(shí)。檢查變速器、前后驅(qū)動(dòng)橋、輪轂，傳動(dòng)軸等是否有雜音或有無發(fā)熱現(xiàn)象；檢查制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)能力及緊固性、密封效果。

3。150km。檢查全車外露螺栓、螺母的緊固情況。

4。500km。更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，并用煤油清洗油底殼；更換機(jī)油濾芯；將前、后輪轂螺母進(jìn)行緊固。

5。11000km。國產(chǎn)車需更換變速器、主減速器和方向機(jī)內(nèi)的齒輪油；檢查調(diào)整離合器踏板自由行程。

6。磨合結(jié)束。到指定維護(hù)站進(jìn)行全車磨合保養(yǎng)；換機(jī)油、換機(jī)濾、清洗、測氣缸壓力，清除燃燒室積炭，拆除限速裝置，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，檢查制動(dòng)系統(tǒng)，調(diào)整離合器踏板自由行程，緊固前懸掛及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。

六、貨車的保養(yǎng)及日常維護(hù)？

1、內(nèi)部清潔保養(yǎng)是最基本的。可以用毛巾或海綿沾上肥皂水或清洗劑，擦洗儀表臺(tái)的每個(gè)角落。需要注意的是清洗化纖表面前先用洗塵器將灰塵吸掉，然后用專用紡織品清潔劑浸潤幾分鐘，待灰塵溶解后，再用毛巾擦洗干凈。駕駛室和副駕駛室都要進(jìn)行清理。

2、漆面的保養(yǎng)。多雨季節(jié)，車輛一定要進(jìn)行及時(shí)清洗，否則容易導(dǎo)致車輛下側(cè)生銹。同時(shí)，下雨的季節(jié)，雨水中的酸性物質(zhì)會(huì)損害汽車漆面，因此雨季最好能給愛車進(jìn)行一次漆面美容。卡友們應(yīng)注意為卡車清洗和打蠟，防止雨水對卡車的腐蝕。

3、剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)，小型貨車和重型貨車采用的剎車系統(tǒng)是不同的，所以兩者應(yīng)采用不同的保養(yǎng)的方法。小型貨車的剎車系統(tǒng)主要采用剎車油傳遞剎車力。出車之前應(yīng)檢查剎車油的液面，如發(fā)現(xiàn)油面下降，要立即檢查剎車油路是否有泄漏的地方。剎車油由于吸收空氣中的水分，時(shí)間長了就會(huì)失效，最好每年更換一次。而重型貨車則采用氣動(dòng)剎車系統(tǒng)，要注意經(jīng)常排出系統(tǒng)中的積水及定期更換干燥器。氣動(dòng)系統(tǒng)中的水分會(huì)腐蝕管路并影響制動(dòng)效果，嚴(yán)重時(shí)甚至可以導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)失靈。此外，還要經(jīng)常檢查打氣泵的工作情況及氣泵皮帶的磨損，及時(shí)更換。

4、底盤護(hù)理。底盤是跟地面距離最近，最容易銹跡斑斑，輪轂處甚至還可能松動(dòng)穿孔。因此，適當(dāng)做底盤防銹處理是有必要的，做一次底盤防銹處理，防銹效果可保持3個(gè)月時(shí)間。卡友們出行回家后，及時(shí)檢查底盤是否有擦傷，并做好卡車底盤的密封防銹工作。

5、輪胎的保養(yǎng)，對于胎壓，車主可不能輕視，如胎壓過高，容易損胎面的中部。值得提醒的是，測量胎壓如果不憑借氣壓表，車主是很難目測準(zhǔn)確的。輪胎日使用還要一些細(xì)節(jié)問題。夏日應(yīng)特別注意輪胎的使用和保養(yǎng)，以防爆胎引起車禍的發(fā)生。受氣溫影響輪胎內(nèi)氣體會(huì)自動(dòng)膨脹，為保證輪胎氣壓，建議夏天充氮?dú)猓畛錃鈮簯?yīng)減少10％。夏季高溫會(huì)加速輪胎橡膠磨損老化，鋼絲層強(qiáng)度下降，一般輪胎花紋溝內(nèi)有凸起標(biāo)記，車主應(yīng)及時(shí)換胎。前輪因打方向盤的緣故，磨損速度比后輪快，為延長輪胎的使用壽命，可定期進(jìn)行輪胎換位，以平衡前后輪的磨損狀況。一般采用對角線對調(diào)的辦法，使各輪胎磨損均勻。

6、冷卻系統(tǒng)、機(jī)油、蓄電池等的保養(yǎng)也要格外留心。一個(gè)冬季過去，冷卻系統(tǒng)早已藏污納垢，清除冷卻系統(tǒng)中的污垢、檢測調(diào)節(jié)溫器效能勢在必行。很多氣溫變化太快的地區(qū)，也會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)油粘度變化大，卡友們應(yīng)及時(shí)更換。同時(shí)蓄電池夏季和冬季的儲(chǔ)電能力也有差異，一定要檢查蓄電池的工作性能是否良好。

5、貨車整車的保養(yǎng)，保養(yǎng)周期廠家給出的車輛保修一般是X年XX公里，它的意義是X年內(nèi)保修，或XX公里內(nèi)保修，時(shí)間和里程任何一個(gè)超出都屬于過期，所以單看里程，或者單看時(shí)間都是不對的。小保養(yǎng)主要內(nèi)容是更換機(jī)油，檢查油水電，檢查燈光、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)。大保養(yǎng)10000公里-15000公里，一般是更換3格（空氣格、汽油格、油格），打磨剎車片、剎車盤，補(bǔ)充水箱寶、剎車油，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)情況，檢查燈光、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)低盤、懸掛，是比較全面的檢查，等級(jí)緊次于小修和大修。

七、汽車保養(yǎng)日常維護(hù)的內(nèi)容？

汽車日常維護(hù)與保養(yǎng)主要內(nèi)容：

1、堅(jiān)持“三檢”：出車前、行車中、收車后檢視車輛的安全機(jī)構(gòu)及各部機(jī)件連接的緊固情況。

2、保持“四清”：保持加油濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器、蓄電池的清潔。

3、防止“四漏”：防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

4、保持車容整潔。

汽車日常收車后維護(hù)作業(yè)內(nèi)容 ：

1、清潔全車外表和駕駛室（車箱）內(nèi)部。

2、檢查有無漏水、漏油、漏氣、漏電。

3、補(bǔ)給燃油量、制動(dòng)液量、機(jī)油量、齒輪油量等達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，加注潤滑脂（特指大型車輛）。

4、檢查冷卻系工作情況。

5、夏季檢查百葉窗開度和風(fēng)扇皮帶松緊度，定期換水清潔；

6、冬季氣溫低于3℃時(shí)，未加防凍液的冷卻水應(yīng)放凈。

7、冬季氣溫低于-30℃時(shí)，露天停放的車輛應(yīng)拆下蓄電瓶，臵于室內(nèi)保溫。

8、檢查各連接裝臵有無松動(dòng)、脫落。 ⑺檢查懸架總成各部狀況。

9、檢查輪胎氣壓，不足時(shí)應(yīng)予充氣。清除胎紋及并裝輪胎間雜物。

10、放凈制動(dòng)儲(chǔ)氣筒內(nèi)的油、水，并關(guān)閉電源開關(guān)（特指大型車輛）。發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)及時(shí)排除。

11、檢查拖掛裝臵是否安全可靠。

12、發(fā)現(xiàn)的故障和不良事項(xiàng)，及時(shí)排除或報(bào)修。

八、設(shè)備點(diǎn)檢維護(hù)保養(yǎng)培訓(xùn)內(nèi)容？

培訓(xùn)內(nèi)容通常包括以下幾個(gè)方面：

1. 設(shè)備認(rèn)知：了解設(shè)備的類型、型號(hào)、結(jié)構(gòu)、原理及設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的重要性。

2. 設(shè)備點(diǎn)檢：掌握設(shè)備點(diǎn)檢的方法和要點(diǎn)，了解設(shè)備點(diǎn)檢人員的職責(zé)和責(zé)任。

3. 設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)：學(xué)習(xí)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的基本知識(shí)和技能，了解設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的重要性，掌握設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的基本方法。

4. 設(shè)備故障排除：了解設(shè)備故障排除的基本方法和流程，學(xué)習(xí)使用檢測工具和故障排除技巧。

5. 設(shè)備預(yù)防性維護(hù)：掌握設(shè)備預(yù)防性維護(hù)的基本知識(shí)和技能，了解設(shè)備預(yù)防性維護(hù)的重要性，掌握設(shè)備預(yù)防性維護(hù)的基本方法。

6. 設(shè)備更換與改造：了解設(shè)備更換與改造的基本知識(shí)和技能，了解設(shè)備更換與改造的重要性，掌握設(shè)備更換與改造的基本方法。

7. 設(shè)備操作與安全：掌握設(shè)備操作與安全的基本知識(shí)和技能，了解設(shè)備操作與安全的重要性，掌握設(shè)備操作與安全的基本方法。

8. 設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)管理：了解設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)管理的基本知識(shí)和技能，了解設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)管理的重要性，掌握設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)管理的基本方法。

九、綠植維護(hù)及保養(yǎng)方案？

立春以前維護(hù)綠植，需要先修枝，摘老葉，必要的時(shí)候還要換盆土，修根，重新種好以后加一次定根水，隔半個(gè)月施一次磷酸二氫鉀，促使綠植發(fā)芽開花，生長更快。

十、計(jì)量泵維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容？

計(jì)量泵日常維護(hù)保養(yǎng)的五大注意點(diǎn)：

計(jì)量泵出口沒有壓力的情況下，泵的實(shí)際流量比額定流量大很多，而且調(diào)節(jié)流量時(shí)，流量基本沒有變化。此時(shí)應(yīng)在在計(jì)量泵出口增加背壓閥,背壓閥在穩(wěn)定管路壓力的同時(shí)，可以穩(wěn)定計(jì)量泵的流量，保證計(jì)量精度。

2.開泵后，出口管路震動(dòng)比較厲害。此時(shí)應(yīng)在計(jì)量泵出口安裝脈沖阻尼器。如果計(jì)量泵出口沒有壓力，最好和背壓閥同時(shí)使用；排出端流體由于慣性阻力，在泵運(yùn)行開始瞬間，會(huì)對管路產(chǎn)生脈動(dòng)撞擊力。這是往復(fù)式泵的特有現(xiàn)象，是由于管道內(nèi)液體受到突然加速而引起的。脈沖阻尼器能夠有效防止脈沖引起的管路震動(dòng)。

3.計(jì)量泵的潤滑油最初運(yùn)行250小時(shí)后需更換。以后每2500小時(shí)或六個(gè)月更換一次潤滑油。

4.每六個(gè)月檢查一次單向止回閥和隔膜，根據(jù)實(shí)際使用情況決定是否更換。更換計(jì)量泵隔膜注意維護(hù)：通過松開4個(gè)泵頭螺絲，移動(dòng)液力端。旋轉(zhuǎn)沖程長度到0%并抓住液力端，然后從螺絲孔滑出，那么螺絲不與它們接觸，但是還把持著背板和隔膜。然后逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)此部件，稍有些阻力，隔膜會(huì)從電磁軸松動(dòng)下來。如果隔膜還沒有松動(dòng)，在隔膜和電磁軸的接觸表面用些潤滑油。放置幾分鐘后，用一塑膠小錘輕輕敲打隔膜。然后在按照以上描述再次進(jìn)行。

5.環(huán)境溫度低于10℃時(shí)，應(yīng)更換冬季潤滑油。定期檢查管線與閥的連接處是否有泄漏情況產(chǎn)生，而閥件應(yīng)每3個(gè)月清潔一次，以免造成阻塞。清洗藥劑根據(jù)實(shí)況來采用。