一、如何通過液壓系統圖來排查液壓故障？

使用液壓系統圖排查故障是排查液壓系統故障最基本的方法，工程技術人員進行液壓設計、使用、維修、調整時都要用到液壓系統圖。

液壓系統圖、配以液壓機械的工作循環圖、電磁鐵的動作順序表表示液壓機械的工作原理，采用圖形符號來表示。

為了排除液壓系統的故障，必須先搞清楚液壓系統圖，分析液壓集成塊的組成元件，及集成塊在液壓系統中的作用，了解液壓系統中單個循環的動作原理，在這個基礎上才能分析液壓系統的故障。

下面我們以Y32-315液壓機為例，來看下如何通過液壓系統圖來排查液壓機故障。

液壓系統圖分析

Y32-315液壓機的運動有兩部分，一部分是主缸上滑塊機構的運動，另一部分是頂出缸下滑塊的運動，上滑塊機構由主缸活塞驅動，下滑塊由頂出缸活塞驅動，上滑塊的動作循環為快進→慢進加壓→保壓→快退→原位停止，下滑快的動作循環為向上頂出→向下退回→停止。

Y32-315液壓機的液壓系統圖如圖1所示。

表1為液壓系統圖中各元件組成集成塊的名稱，以及它們在液壓系統中的作用，表2為液壓系統電磁鐵的動作順序。

各個電磁鐵的通斷由行程開關1S、2S、3S控制。

液壓系統的工作原理

1、液壓系統的啟動

啟動按鈕按下時，所有電磁鐵均斷電，閥4處于中間位置,油液經閥F2、閥3、閥4進入油箱,F2打開，油液經液壓泵→F2流回油箱，液壓泵空載運行。

2、主缸快進

此時，電磁閥1Y、3Y、6Y通電，閥F2關閉，閥F3、F6打開，油液經液壓泵→F1→F3進入主缸的上腔，主缸下腔的油液經過F6、閥12的上位被排回油箱，主油缸活塞在自重和油壓的作用下快速下行，主缸上腔由于有負壓力的存在，閥21開啟，通過閥21對主缸上腔補充油液，這時液壓泵的壓力由閥2進行調節。

3、主缸慢進

當快進遇到行程快關2S后，此時電磁鐵1Y、3Y、7Y通電，閥F6與閥11接通，油液經液壓泵→F1→F3進人主缸的上腔，下腔油液經過閥F6、閥12的下位、閥11溢流，溢流閥21關閉，主缸下腔有一定的背壓，主缸上腔只有液壓泵油供油，滑塊慢行，調節閥11就可以調節主缸慢進的速度。

4、主缸壓制

當上缸慢進到接近工件時，上腔的液壓油的壓力由負載決定，液壓泵輸出的流量便會減小，油液經液壓泵→F1→F3進入主缸的上腔，主油缸下腔的油液經過F6、閥12的下腔、閥11流回油箱，當壓力達到閥2調定的壓力時，油泵的流量經過閥F2、閥4的下位、閥2溢流回油箱，滑塊運動停止。

5、保壓

電磁鐵全部斷電，此時閥F3、F6關閉,主缸的上下腔全部封閉，保壓的同時閥F2打開，油液經過閥F2流回油箱，液壓泵卸荷。

6、主缸卸壓

當主油缸保壓一定時間以后，時間繼電器便會發出電信號，導致電磁鐵4Y通電，閥8處于下位，閥F4、7、8相通，油液流回油箱，閥F4開啟，主缸卸壓。

7、主缸快速返回

此時，電磁鐵2Y、4Y、5Y、12Y通電，油液經過閥F1→F5進入主缸的下腔，主缸上腔的油液經閥21至上部油箱經過閥F4進入主油腔，主缸快速返回，上行的油液壓力由閥1進行調節。

8、主缸停止運動

當主缸快速退回碰到行程開關1s時，電磁鐵都斷電，油液經過閥F2卸荷流回油箱。

9、頂出缸頂出

這時，電磁鐵2Y、9Y、10Y通電，油液經過液壓泵、閥F1、F9進入頂出缸的下腔，頂出缸上腔的油液經過閥F8流回油箱，下缸頂出。

10、頂出缸退回

此時，電磁鐵2Y、8Y、11Y通電，油液經過液壓泵、閥F1、F7進人頂出缸的上腔，頂出缸下腔的油液經過閥F10流回油箱，頂出缸退回。

常見故障原因

1、主缸不下行

1)液壓系統的壓力達不到，閥F1卡死，3Y斷電，閥F3關閉，或者1Y斷電，閥F2卡死打開，閥2產生故障，這時油泵輸出的油液短路至油箱，沒有油液進入閥F3、F4進入主缸的上腔，這時應該逐個檢查原因是什么，才能排除。

2)電磁鐵6Y斷電，閥F6卡死，導致主缸下腔不能回油。

3)閥F1、F3、F6、21卡死關閉，油液不能進入主缸上腔，或者主缸下腔不能回油，導致主缸不能發生動作。

2、主缸下行無快速

1)主缸安裝精度不高，導致主缸別勁，這時可以拆卸掉回油管，如果滑塊不下行，就可以斷定主油缸安裝精度不高，別勁，可以重新安裝，修復。

2)閥21有故障卡死，閥11處于關閉位置，不能補充油液，可以檢查閥21、閥11試一試。

3)主缸密封圈發生損壞，主缸上下腔的油液發生泄漏、互串，這時可以修復更換主油缸的密封圈。

3、主缸滑塊沒有慢進加壓

1)行程開關2S沒有被壓下，電磁鐵7Y沒有通電，或者電路故障，比如行程開關，壓力繼電器發生故障，主缸下油腔沒有背壓，閥F6全開，主油缸快速下行。可以調整行程開關、壓力繼電器，檢查電磁鐵6y、7Y的通斷電。

2)閥11的調定壓力太低，使得主油缸仍然可以快速下行。

4、主缸下壓無力，壓力達不到

1)閥2壓力低，可以更換閥2。

2)油泵有故障，液壓泵內泄漏大，系統壓力達不到最大，所以作用在主缸上的壓力也達不到預定值。

3)閥21關閉不嚴。

4)主缸活塞密封圈發生損壞，主缸內泄漏加大。

至于是什么原因，可以依次檢查。

5、主缸不保壓，或者保壓的效果不佳

1)電磁鐵不能全斷電，不能進入保壓狀態，此時可以檢查表22，表22可能觸點接觸不靈，或者系統的控制電路有故障，可以修理壓力表22。

2)閥21未關閉或存在內部泄漏，此時可以拆卸閥21。

3)主缸的密封圈損壞，缸的內泄漏加大，主缸的上腔壓力減小，這時可以拆卸更換活塞密封圈。

4)表22的觸點沒有發出電信號，壓力不能下降，系統重新進人保壓狀態，可以更換壓力表。

6、主缸不能卸壓

1)閥4有故障，閥芯不能處于中間位置，導致液壓泵不能卸荷。

2)保壓完成以后，繼電器有故障不能發出電信號，4Y斷電，主缸的上腔不能卸壓。

3)調壓閥6調節的壓力過大或者閥芯處于關閉狀態，油缸的上腔不能卸壓。

7、主缸卸壓時液壓沖擊大

原因可能閥7處于大開度位置，使閥F4的開閥速度延緩，這時可以拆開清洗閥7。

8、主缸滑塊沒有回程

1)時間繼電器沒有發出電信號，電磁鐵2Y沒有通電，液壓泵的油液經過閥4的中間位置到油箱。系統壓力達不到要求值。

2)電磁鐵5Y斷電，導致閥F5關閉，沒有液壓油進入主缸的下腔。

3)電磁鐵4Y斷電，三位四通電磁閥處于上位，閥F4控制的油液受閥6背壓，主缸上腔回油受到阻礙。

4)閥F1、F5可能有故障沒有開啟，或閥F2處于打開狀態。

9、主缸的滑塊回程時有噪聲

原因可能是閥F5、閥21、閥20的閥芯有故障，可以拆開修理。

10、頂出缸不能頂出

1)電磁鐵2Y斷電，系統的壓力不高，達不到要求值，或閥1處于開啟位置。

2)電磁鐵10Y斷電，F9關閉，壓力油不能進人頂出缸的下腔。

3)電磁鐵9Y斷電，閥F8關閉，頂出缸的上腔的油液不能流回油箱。

4)閥F10、F2處于開啟狀態。

11、頂出缸頂出速度慢

原因可能是頂出缸的密封圈有損壞，或者頂出缸的安裝精度差、別勁，或者是某些閥的內泄漏比較大。

12、頂出缸不能退回

1)電磁閥8y斷電，閥F7沒有打開，導致頂出缸的上腔回油，頂出缸沒有退回。

2)電磁鐵11Y斷電，閥F10關閉，頂出缸下腔回油路不通，頂出缸不能退回。

3)閥F2打開，系統的工作壓力達不到要求值。

4)頂出缸安裝精度差，別勁。

二、液壓破碎錘的液壓故障原因有哪些？

液壓破碎錘是液壓挖掘機的一個重要作業工具，起到沖擊、錘擊、碎石的作用，在礦山、冶金、交通、鐵路、隧道等行業有著廣泛應用。

為了提高液壓破碎錘的連續性和穩定性，應該規范使用和維護液壓破碎錘，了解各類故障原因及解決措施。本文分享液壓破碎錘常見的6種故障，以及一些用戶遇到的故障案例。

破碎錘結構

液壓破碎錘的動力來源是挖掘機或裝載機的泵站提供的壓力油。在使用中因環境、操作、部件等因素，會出現各種故障，如沖擊連續性差、沖擊力下降、沖擊頻率不足、油管震動異常、液壓破碎錘漏油等故障現象，這會引發液壓破碎錘性能與效率的下降，增加破碎操作安全隱患。

液壓破碎錘故障的常見類型

1、故障現象：液壓破碎錘連續性降低

主要原因：

出現液壓破碎錘連續性差的情況主要有三種：

1）液壓破碎錘油路堵塞，導致油路內沒有高壓油，出現連續性差等問題；

2）液壓破碎錘油路故障，出現油管錯接、壓力值不足、換向閥方向錯誤、活塞卡死、截止閥失靈等問題，這會引發液壓破碎錘出現沖擊力不足或沖擊停滯等問題；

3）液壓破碎錘的釬桿出現卡死，液壓破碎錘的連續性和周期性受到影響，導致液壓破碎錘功能和穩定出現問題。

解決措施：

1）液壓破碎錘出現連續性差的時候應該立即檢查液壓破碎錘的油路，對堵塞部位要及時清理或更換；

2）要檢查液壓破碎錘的供油系統，重點對油管接口、換向閥方向、截止閥、活塞進行檢查；

3）要檢查和調整液壓破碎錘釬桿的狀態，對出現問題的釬桿用砂輪或油石打磨處理。

2、故障現象：液壓破碎錘沖擊力下降主要原因：

液壓破碎錘油路泄露、液壓破碎錘控制螺栓行程不足、液壓破碎錘油路堵塞、液壓破碎錘油溫過高，這些會造成液壓破碎錘出現沖擊力降低，沖擊行程不足，液壓破碎錘整體工作性能下降。

解決措施：

1）要在確定液壓破碎錘沖擊力不足原因的基礎上，對液壓破碎錘的液壓和動力系統進行全面的檢驗和徹底的修復。

2）要從液壓破碎錘油路檢驗出發，檢查和修理液壓破碎錘油路管線，對出現問題的閥門、活塞進行更換，對受污染的零件要及時清洗或更換。

3）此外，要重視對液壓破碎錘冷卻系統的檢查，在保障冷卻系統正常工作的基礎上，控制液壓破碎錘油溫，達到對液壓破碎錘沖擊力的保障。

3、故障現象： 液壓破碎錘沖擊頻率不足

主要原因：

液壓破碎錘油壓系統的壓力或流量存在不足，液壓破碎錘釬桿出現松動，液壓破碎錘液壓密封件出現磨損，液壓破碎錘液壓油脂出現污染，液壓破碎錘安全閥失靈。

解決措施：

1）首先檢查液壓破碎錘的油泵，對過高或過低的油壓和流量進行調整，以便實現對錘頭的控制；

2）檢查液壓破碎錘油路，避免管路出現堵塞而影響液壓破碎錘的沖擊頻率；

3）更換已經出現磨損的密封件、閥門，保障液壓破碎錘液壓系統的穩定；

4）緊固液壓破碎錘釬桿，加大對釬桿的壓力，做好對釬桿的固定。

4、故障現象：液壓破碎錘油管異常震動

主要原因：

液壓破碎錘沖擊器主體的蓄能器故障漏氣隔膜損壞；液壓破碎錘柄體氮氣壓力減小。

解決措施：

檢查液壓破碎錘蓄能器的氣體壓力，如果不能保持規定的壓力，則需檢查隔膜是否損壞。此外要調節液壓破碎錘的氮氣壓力，使其做到平衡。

5、故障現象：液壓破碎錘漏油

主要原因：

液壓破碎錘管接頭處漏油；液壓破碎錘缸體部位漏機油。

解決措施：

液壓破碎錘漏油可以通過更換液壓破碎錘密封圈、擰緊油路接頭等方法進行，對于液壓破碎錘缸體部位漏機油可以采用更換密封圈的方法處理。

6、故障現象：液壓破碎錘活塞環損壞

主要原因：

1）液壓油內出現雜質，導致活塞環表面出現劃傷；

2）液壓破碎錘活塞環結構強度不足，在長時間磨蝕和高溫狀態下出現損壞；

3）液壓破碎錘活塞環間隙過大，導致導向釬桿敲擊和震動，形成液壓破碎錘活塞環的損壞；

4）液壓破碎錘活塞潤滑系統故障，活塞環沒有得到充分潤滑，難于形成具有保護作用的油膜，形成干摩擦，造成液壓破碎錘活塞環斷裂；

5）液壓破碎錘活塞環技術性能不強，表面滲碳處理、合金鋼質量不高，出現裂紋、縫隙，進而出現崩裂和損壞。

解決措施：

在液壓破碎錘活塞環損壞的預防中要發現活塞打擊部位和釬桿被打擊部位，有針對性地選擇合適的硬度，使二者保持適當的差值。要做好液壓破碎錘活塞環的潤滑，避免干摩擦的出現。要調整液壓破碎錘活塞環溫控范圍，避免溫度過高而產生的液壓破碎錘活塞環損壞。

液壓破碎錘7個故障案例

這里有液壓破碎錘使用中出現的7個故障案例：

1. 破碎錘使用短期內發生釬桿斷裂2. 釬桿短期內（與襯套）異常磨損

3. 釬桿擋銷短期發生斷裂

4. 破碎錘停止打擊

5. 破碎錘打擊無力

6. 活塞處漏油

7. 活塞前端破損

摘自/新液壓

三、數控機床液壓系統常見故障形式有哪些？

數控車床液壓系統常見故障的原因及處理油泵不供油或輸出油量顯著減少原因：油泵電機轉向不對；油箱中油量不足；濾油器堵塞；吸油管中吸入空氣；油泵損壞。

排除方法：更換油泵電機接線，檢查油位，清除污物，檢查油泵。

系統壓力不足原因：油缸、管路、接頭處有較大泄漏；油泵配油盤損壞；變量泵調壓螺釘松動；油泵密封圈損壞；壓力閥，阻尼孔堵塞；閥芯卡死。

排除方法：找出泄漏的部位進行防泄漏處理，更換損壞的油盤、密封圈，擰緊松動的螺釘，拆洗壓力閥檢修閥芯系統有噪聲原因：油泵葉片卡住不靈活；油泵吸入空氣；吸油管及慮油器被堵塞；閥振動。

排除方法：清洗油管及慮油器，檢修油泵及閥。

液壓驅動部件運動不均勻或速度過慢原因：系統內有空氣；油泵損壞，供油不足；節流閥堵塞，潤滑不充分；油箱內油量不足，管路有泄漏。

排除方法：檢修油泵、節流閥及管路，給油箱加油。數控車床液壓故障維修方法組成液壓系統的回路、元件之間相互聯系、相互制約，加上液壓油和一些不當的操作也會影響到液壓系統的性能，只要有一個環節出現問題就會導致故障，所以故障現象和故障原因之間搽復雜。

不同的故障原因可以引起同一故障現象，不同敝障現象可以是同一故障原因產生的，故液壓故障具有復雜性、不確定性和關聯性。液壓系統故障現象各種各樣，又是在密封的管道內工作，想通過故障的現象來確定故障的原因是比較困難的。

聽：通過聽液壓系統工作中的聲音是來判斷系統是否正常，主要聽液壓泵和溢流閥的噪聲是否過大，執行液壓元件在換向時是否有撞擊聲等。

摸：通過觸摸液壓元件的溫度和執行元件的運動的振動情況來有判斷液壓系統是否正常，主要觸摸液壓泵、油箱和閥體上的溫度是否過高（正常時不超過60度），觸摸液壓缸等執行元件運動中是否有振動等。

看：看各液壓元件連接處、管道等是否有漏、滴、滲油情況，看各壓力表的讀數是否正常，看設備處理的產品是否合格等。液壓系統控制比較簡單平穩，在數控車床的應用越廣泛。液壓系統的可靠性直接影響到數控車床的可靠性，液壓系統的維護保養可以減少液壓故障的發生，快速可靠的排除液壓故障可以減少故障停機時間充分發揮數控機床的經濟效益。

故掌握數控車床液壓系統的調試、維護、維修的方法是十分必要的也是很重要的。上海山友重工,生產的產品有:顎式破碎機,反擊式破碎機,圓錐破碎機,沖擊式破碎機,碎石機,制砂機等破碎機設備。本公司具有多年生產銷售歷史,引進國外先進技術,結合國內外實際情況.

四、數控機床液壓系統常見故障及診斷分析？

數控機床液壓系統常見故障包括：油泵故障、液壓閥故障、油缸故障、液壓系統泄漏、油液污染等。

診斷分析時，可通過觀察油泵壓力、流量、溫度、油液顏色、油缸動作情況等，結合故障現象和維修經驗進行綜合判斷。

如油泵壓力低，可能是油泵磨損、濾芯堵塞或系統泄漏；液壓閥動作異常，可能是閥芯卡滯或密封損壞；油缸動作無力，可能是缸筒劃傷或活塞密封損壞。

五、數控機床液壓系統常見故障分析及診斷？

數控機床液壓系統常見的故障包括：泵故障（如壓力不足、噪音異常）、閥門故障（如卡滯、泄漏）、管路泄漏、液壓油污染等。

診斷時應首先檢查液壓泵是否正常供油，其次檢查各閥門和管路是否有泄漏，最后檢查液壓油是否被污染。一般情況下，通過測量壓力、流量、溫度和觀察外觀等方法，可以快速找出故障原因。

六、數控機床液壓主軸怎么拆？

答：拆數控機床液壓主軸的方法是：

1、拆卸油壓夾頭，注意需松開夾頭內的拉管鎖緊螺母才可拆下；

2、在主軸后部，拆下回轉油缸，連同拉管一同抽出；

3、將主軸馬達螺栓松開，將主軸皮帶脫離；

4、拆下主軸皮帶輪；

5、前方主軸法蘭的鎖緊螺栓拆下，將主軸從主軸箱中抽出即可。

七、數控機床液壓鉗怎么調整？

答：調整數控機床液壓鉗時，要關閉油泵，系統卸壓后再調整，要檢查鉗口安裝是否牢固、對稱、平直，然后調整鉗口與油缸連接裝置，使鉗口閉合尺寸達到工藝要求，固定定位裝。空車驅動鉗口，符合工藝要求后夾件工作。

八、液壓數控機床采購合同

液壓數控機床采購合同

尊敬的用戶，您好！如果您正在考慮采購液壓數控機床，我們非常榮幸能為您提供相關合同范本以及必要的信息和建議。

液壓數控機床作為一種高精度的機械設備，正被越來越多的企業廣泛應用于各個行業。為了確保您的采購過程順利、合法且符合雙方利益，簽訂一份詳細的采購合同是非常有必要的。

1. 合同主體信息

在液壓數控機床采購合同中，需要明確合同雙方的基本信息，包括：

• 買方：買方的名稱、地址、聯系人、電話等
• 賣方：賣方的名稱、地址、聯系人、電話等
• 采購產品：具體描述液壓數控機床的型號、規格、數量等
• 交貨方式：標明交貨方式和地點，物流費用由哪方負責

2. 產品質量標準

在液壓數控機床采購過程中，產品的質量是買方非常關注的重點，因此合同中需要詳細規定以下內容：

• 質量要求：根據相關標準規范，明確機床的精度、性能等要求
• 檢驗標準：約定機床的檢驗方法、檢驗標準和檢驗周期
• 保修期：明確機床的保修期限及售后服務的相關說明

3. 價格和支付方式

合同中的價格和支付方式是液壓數控機床采購合同中另一個重要的部分，需要明確：

• 價格條款：確定液壓數控機床的總價、單價、付款方式和時間等
• 付款方式：約定預付款、尾款支付的比例和時間
• 違約金：規定付款逾期產生的違約金和賠償責任

4. 運輸和保險

合同中還應詳細約定液壓數控機床的運輸和保險事宜：

• 運輸方式：約定采用陸運、海運、航空運輸還是其他方式
• 裝運地點：明確機床起運地點和最終目的地
• 保險責任：明確交貨過程中機床的保險責任由哪一方承擔

5. 合同變更和解除

為了防止合同糾紛和不必要的經濟損失，液壓數控機床采購合同應該包含以下內容：

• 合同變更：明確雙方變更合同的程序和方式
• 合同解除：約定解除合同的原因、程序和補償責任

6. 爭議解決

如發生爭議，應該明確爭議解決的方式和程序：

• 友好協商：優先以友好協商方式解決爭議
• 訴訟地：約定爭議解決地

7. 其他條款

液壓數控機床采購合同中還可以根據實際情況，添加一些其他條款，例如：

• 技術支持：約定賣方提供的技術支持和培訓服務
• 知識產權：明確合同中的知識產權歸屬和保護
• 保密義務：約定雙方對涉密信息的保密義務

通過簽訂液壓數控機床采購合同，可以讓合作雙方在采購過程中明確各自的權益和責任，有效避免合同糾紛的發生。同時，也為后續的售后服務和維修提供法律保障。

免責聲明：以上液壓數控機床采購合同范本僅供參考，在具體操作過程中，請根據實際需求和法律規定進行合同的簽訂和修改。

九、液壓香油機液壓故障問題？

液壓香油機即芝麻香油機，液壓香油機主要零件有活塞、液壓缸、立柱、活動上梁、底座、油泵、料筒、電熱圈及自動控溫裝置等。源通香油機材料均采用金屬材料制成，從而提高了機器性能，保證了部件的使用壽命。液壓香油機是將經過熱炒后的油料直接加入榨油桶內壓榨出油。具有工序簡單、快捷，直接流出純正清香無摻假的油來。在用戶親眼目睹下約5-7分鐘就可加工出成品油。用戶稱“放心油”。

液壓香油機的故障及排除方法：

液壓榨油機由液壓和榨機兩大部分組成，它的常見故障及排除方法如下：　　

1、液壓泵壓力不夠，原因在于：

①出油活門有污物或接觸不良；②榨機上進出油閥螺塞與閥座接觸不良或未旋緊造成回油；③小活塞與泵體磨損間隙過大。

相應的排除方法是：①拆洗后加以研磨，使其密合；②研磨榨機上進出油閥螺塞和閥座，使其密合或旋緊螺塞；③更換新泵。 　　

2、液壓泵抽不上油來，原因在于：

①濾油網被阻塞；②油液使用過久，有沉淀物附著在進油活門上，使油門不密合；③油箱內油太濃或因天冷凝固；④油箱中油量不足；⑤液壓泵中未成真空。

相應的排除方法是：①清洗濾油網；②更換新油或放出舊油；過濾并清洗進油活門，并加以研磨，使其密合良好；③更換稀油，冷天應提高室溫；④向油箱中加足油量；⑤ 拔出小活塞，注入油液后再壓。

3、壓力表指針不能保持，迅速下降，原因在于：

①安全閥不密封；②進出油閥螺塞和鋼球接觸不良；③各油管接頭及液壓缸螺塞與液壓缸進油孔未旋緊；④三通回油閥門與鋼球接觸不良。

相應的排除方法是：①研磨安全閥使其密合；②研磨進出油閥使其密合；③旋緊各油管接頭和液壓缸螺塞；④研磨回油閥門。

4、搖桿頂起 ，原因在于：①出油閥門與鋼球接觸不良；②彈簧頭部脫離鋼球。

相應的排除方法是：①研磨出油閥門，換新鋼球；②擴大彈簧頭部。

5、局料，原因在于：

①油料蒸炒溫度不合適，料溫太低，餅坯含水量太高；②餅坯厚薄不均勻；③裝餅時，疊餅不正；④壓榨時太急過猛。

相應的排除方法是：①采取恰當的蒸炒方向，提高料溫至85℃以上，含水量低于7%；②制餅時注意餅厚均勻；③裝餅時餅壞要疊正；④適當降低壓榨速度。

6、油液從液壓缸與活塞的間隙泄出，原因在于：

①皮碗碗口向上裝錯；②皮碗損壞。

排除方法是：重新安裝皮碗，更換新皮碗。 　　

7 .安全閥失靈，原因在于：

①油不干凈，污物沉附接觸表面；②彈簧失去彈性；③調節螺釘回松未到規定壓力；④經常超壓作業，鋼球將閥門碰傷。

相應的排除方法是：①拆開清洗，如閥口、閥針損壞應研磨；②更換彈簧；③重新調節螺釘，使壓力達到40MPa；④重新研磨閥門，更換新鋼球并注意按操作規程操作。

十、液壓泵常見故障有哪些，如何消除？

沃頓液壓扳手為您解答：“液壓泵常見故障”。液壓泵使用時會出現以下故障：

1、油標顯示壓力上升但液壓扳手不工作。出現這類原因可能是接頭松動失效或者電磁閥失效，可以擰緊接頭或用備件更換接頭或電磁閥，然后再次嘗試；

2、油標顯示無壓力。這時可以先排查油表連接是否松動或油表失效，如果油表沒問題，再查看電磁閥或換向閥是否失效，如果這些都沒問題，就是液壓扳手泵出現了泄漏，聯系供應商解決即可；

3、液壓扳手泵壓力不足或無法升壓。此時排除電源供應不足，就是扳手內部或液壓扳手泵的電磁閥、換向閥出現了泄漏，需要逐一排查，檢查密封圈是否磨損。

4、液壓扳手泵電機啟動后不轉動。打開電控箱查看，或者重新接緊松動的線路，如果還沒恢復，就要排查電機是否損壞；

5、液壓扳手泵的馬達轉動緩慢無效。排除電壓氣壓是否達到要求，如果沒有問題，就可能是散熱器堵塞，清洗一下就可以解決。

如果你在操作的過程中，還遇到了無法解決的問題，可以戳我頭像了解更多！