一、ge潤滑方式?
分潤滑劑分:油潤滑和脂潤滑,
油潤滑從潤滑系統(tǒng)分:油浴式潤滑,循環(huán)系統(tǒng)潤滑;從潤滑方式分:濺油式潤滑,噴油式潤滑,甩油盤潤滑,油氣潤滑,油霧潤滑
從潤滑分配器分:單線式潤滑,多線式潤滑,遞進式潤滑
潤滑油脂的潤滑可分為三類:潤滑油,油膏潤滑,粉末潤滑
(1)潤滑油的潤滑主要是流體潤滑,依靠潤滑油流動于潤滑部件來潤滑,常用于封閉的機構(gòu),代表性的廠家是長城、美孚等。
(2)油膏潤滑即俗稱的黃油,一般為半流體或膏狀,能很好的黏附于潤滑表面,常用于開放的部件,代表性的廠家是克虜伯、虎頭hotolube等。
(3)粉末潤滑也是以固體粉末混合于油膏中,當溫度超過油膏滴點后,油膏流失揮發(fā)或消耗掉,剩余固體粉末仍具有潤滑性,常用于超高溫設(shè)備
二、主軸潤滑都有哪些潤滑方式?
潤滑是以專用潤滑劑改善摩擦副的摩擦狀態(tài)以降低摩擦阻力減緩磨損的技術(shù)措絕,是現(xiàn)代工業(yè)中非常重要的一項工作。其作用還有防銹,減振,密封,傳遞動力與降低摩擦執(zhí)等。其主軸潤滑有油潤滑與滴油潤滑,油環(huán)潤滑,飛濺潤滑和壓力循環(huán)潤滑。必要時加潤滑脂結(jié)合潤滑。
三、齒輪傳動有哪些潤滑方式?如何選擇潤滑方式?
1、浸油潤滑
浸油潤滑適用于低速齒輪箱,齒輪的工作結(jié)果直接受潤滑油的加注量影響。一般情況下,浸沒在油中的齒輪分度圓周切速度V<10/s的臥式齒輪箱,齒輪浸沒油中的高度在一到兩倍齒全高,錐齒輪的為齒輪的高度,立式齒輪箱浸沒油中的高度為齒寬的1到1/3。
2、精銑齒輪
在潤滑油黏度與浸沒油中的齒輪切向速度和本體溫度不協(xié)調(diào)時,油會被離心力甩掉,輪齒進入嚙合時沒有足夠的潤滑油膜,齒面將處于邊界潤滑或干摩擦的狀態(tài),齒輪會發(fā)生振動,當齒面發(fā)生擦傷膠合的時候就會產(chǎn)生噪音及雜音。所以潤滑油要具備一定的黏度以及不受外來剪切作用的影響,保持一定的黏度,且要有良好的黏附性能和對于溫度變化的適用性,保證齒面會有一層潤滑油膜形成。
3、強制潤滑
強制潤滑是通過將潤滑劑以0.05到0.2MP的壓力噴入需要潤滑的部位,提供充足的供油量,及時地將嚙合產(chǎn)生的熱量帶走的潤滑方式。
強制潤滑能夠控制嚙合齒輪的本體溫度,當適量的潤滑油噴入后實現(xiàn)彈性流體潤滑,有效的降低振動和噪聲。但是如果油品選擇不合適,噴油量不夠就會立即產(chǎn)生噪聲和振動,一旦斷油,高速齒輪立即失效。
齒輪傳動的潤滑方式,主要取決于齒輪圓周速度的大小。
1)對于開式齒輪及低速(v<0.8~2m/s)、輕載、不是很重要的閉式齒輪傳動,可定期人工加潤滑油或潤滑脂。
2)對于v=2~12m/s的閉式齒輪傳動,采用浸油潤滑。大齒輪浸入油池,借助齒輪傳動將油帶人嚙合表面。對于圓柱齒輪,浸油深度以1~2個齒高為宜,最大浸油深度不超過大齒輪分度圓半徑的1/3。油池中的油量與傳遞功率大小有關(guān),單級傳動為0.35~0.7L/kW,多級傳動按級數(shù)成倍增加。當多級傳動中低速級齒輪浸油深度合適,而高速級大齒輪未能浸入油中時,可采用帶油輪給高速級大齒輪供油。油池深度一般不應(yīng)小于30~50mm,以防止齒輪轉(zhuǎn)動時將油池底部的雜質(zhì)攪起,造成潤滑油不潔,加劇齒面磨損。油池中應(yīng)有充足的油量,以保證散熱。
3)對于v>12m/s的閉式齒輪傳動,宜采用噴油潤滑,將一定壓力的潤滑油噴射到輪齒嚙合面。當w≤25m/s時,噴嘴位于輪齒嚙入或嚙出邊均可;當v≥25m/s時,噴嘴應(yīng)位于嚙出一邊,及時冷卻剛嚙合后的輪齒,并進行潤滑。噴油潤滑供油充分、連續(xù),宜用于高速、重載的重要齒輪傳動。
四、求助:主軸潤滑都有哪些潤滑方式?
對于機床主軸的保養(yǎng),降低軸承的工作溫度,經(jīng)常采用的辦法是潤滑油。潤滑方式有,油氣潤滑方式、油液循環(huán)潤滑兩種。對于主軸的潤滑同樣有兩種放式:油霧潤滑方式和噴注潤滑方式。大多數(shù)機床都具有主軸部件。有的機床只有一個主軸部件,有得則有多個。機床主軸指的是機床上帶動工件或刀具旋轉(zhuǎn)的軸。通常由主軸、軸承和傳動件(齒輪或帶輪)等組成主軸部件。主軸部件是機床的執(zhí)行件,它的功用是支承并帶動工件或刀具,完成表面成形運動,同時還起傳遞運動和扭矩、承受切削力和驅(qū)動力等載荷的作用。
五、潤滑系統(tǒng)的潤滑方式有哪些?
潤滑油。一工業(yè)潤滑油 二車用潤滑油
工業(yè)潤滑油分為金屬加工用油,機械潤滑油,潤滑脂
CNC。NC。數(shù)控車床類用金屬加工用油(防銹乳化油R-610.半合成
切削液
BS-106.磨削液QS-10.油性切削油G-220等等)主要對機械起潤滑、冷卻、防銹作用在您加工時,機械會產(chǎn)生劇烈摩擦,這時潤滑油就起到作用;加工時,還會產(chǎn)生火花,對工件也是一種傷害,冷卻;加工時,工件在加工時,會把工件保護層加工掉,潤滑油起到防銹作用;
六、汽車潤滑的潤滑方式是什么?
也就是汽車零部件要運轉(zhuǎn),需要用潤滑油來潤滑,用哪種潤滑方法來潤滑呢這就是潤滑方式,一般說汽車的潤滑方式分三種,一種是壓力,潤滑,一種是飛濺潤滑,一種是周期潤滑。
七、ucp軸承潤滑方式?
軸承潤滑方法是在軸承處環(huán)和內(nèi)環(huán)之間加入足夠潤滑脂。
八、凈油潤滑方式?
手工潤滑是一種最普遍、最簡單的方法。一般是由設(shè)備油槍向油孔、油嘴加油。油注入油孔后,沿著摩擦副對偶表面因潤滑油量不均勻、不連續(xù)、無壓力而且依靠操作人員的自覺性可靠,故只適用于低速、輕負荷和間歇工作的部件和部位,如開式及不經(jīng)常使用的粗糙機械。
九、車床有什么潤滑方式?
常用的:
1 飛濺潤滑 ,2 壓力潤滑總共三種:車床主軸箱內(nèi)的潤滑方式基本有三種。當然有些小廠為了節(jié)約成本可能會把壓力潤滑給省掉。 1 飛濺潤滑 將齒輪浸泡在油里,當齒輪轉(zhuǎn)動時帶起的油使兩齒輪嚙合處潤滑
2 壓力潤滑 在主軸箱里有個柱塞泵,將油加壓順著銅管流到主軸軸承的上面滴下去潤滑軸承
3 重力潤滑 飛濺到床頭箱蓋的油通過有槽回到主軸箱所有軸承處,滴下去潤滑軸承
十、凸輪軸潤滑方式?
從潤滑方式來講主軸和凸輪軸主要是采用壓力潤滑,主軸幾乎全部要依賴壓力潤滑,凸輪軸由于工作方式的不同常常采用壓力與飛濺相結(jié)合的潤滑方式。汽缸壁和活塞間在汽車上面幾乎全部都是用飛濺潤滑,只有在一些較低轉(zhuǎn)速的大型艦船用內(nèi)燃機上會采用有油道的壓力潤滑方式。
還有一種就是早期的一此兩沖程汽油機的曲軸是靠在燃油中添加潤滑油來進行潤滑的,當是稱為油霧潤滑,現(xiàn)在以經(jīng)很少見了。
潤滑介質(zhì)都是用機油。