一、臺達伺服電機上電不鎖死？

臺達伺服電機在斷電之后不能鎖住不動。如果帶有剎車電阻的就可以在斷電情況下鎖住伺服不動。

臺達伺服電機，又名，臺達伺服馬達，是將電信號轉換成轉軸的角位移或角速度的補助馬達間接變速裝置，是可以連續旋轉的電——機械轉換器，是在自動化控制系統中控制機械元件運轉的微特電機（又名：執行電機）。

伺服電機有交流伺服電機和直流伺服電機兩種，臺達伺服電機屬于交流伺服電機，與直流伺服電機比較，主要優勢如下：

5.1、無電刷和換向器，因此工作可靠，對維護和保養要求低；

5.2、定子繞組散熱比較方便；

5.3、慣量小，易于提高系統的快速性；

5.4、適應于高速大力矩工作狀態；

5.5、同功率下有較小的體積和重量。

二、三菱伺服電機通電后自動鎖死轉不動？

干撓？

如果沒有可靠接地或沒有光電隔離處理，有可能引入干撓信號，造成正反亂跳。所不行的話換一個板卡。其次你可以在電機的使能信號上加一個通斷信號，即需要電機動的時候才給驅動器加24VDC，其余情況不加電。這樣它就不會動了。

三、伺服電機斷電后怎么鎖死？

伺服電機和步進電機只能設置上電鎖死，伺服電機是通過參數調節剛性強度，步進電機則是固定的調節開關。至于斷電之后是不能鎖死的，斷電之后一切設置都無法生效，怎么可能鎖死電機后端蓋裝有斷電保持制動器,此制動器一般采用24V供電,利用電磁原理,給其輸入24V電壓則制動器打開,電機可自由轉動,斷電時自動閉合抱死電機

四、伺服電機通電為什么鎖死？

伺服電機自鎖原理也就是按下停止按鈕SB1,接觸器KM線圈電源關閉,與SB2并聯的KM輔助開觸點斷開,使Km線圈在釋放SB1按鈕后繼續失電,電機回路中的Km串聯主觸點繼續斷開,電機停止工作。這種與SB2并聯的KM輔助正常開觸點的效果稱為自鎖。控制電路還可實現短路保護、過載保護和零電壓保護。

五、伺服電機加電就能鎖死嗎？

鎖死是使前叉不具備避震功能，用來在平坦路面騎行，使爬坡時更省力，鎖前叉的方式分為手動鎖死前叉和線控鎖死前叉。讓騎行更省力。平路上、爬坡時騎時，你一使勁前叉一下被壓下去了，也就是等于說，你用100個力量登車起步，其中20個力量被前叉吸收了，而帶動車的只能用80個力量，就等于說白費了20%的力量。

很顯然，伺服電機加電就能鎖死。

六、伺服電機鎖不緊的原因？

基本可以肯定是干擾的問題，伺服電機驅動靠的是脈沖驅動，在接地或沒有光電隔離處理的電路上，初一上電會帶來脈沖信號，從而驅動了伺服電機。這種情況我遇到過。處理方法有很多，可靠的線路和板卡是最關鍵的。

其次你可以在電機的使能信號上加一個通斷信號，即需要電機動的時候才給驅動器加24VDC，其余情況不加電。這樣它就不會動了。

七、伺服電機控制器怎樣鎖死速度？

伺服電機和步進電機只能設置上電鎖死，伺服電機是通過參數調節剛性強度，步進電機則是固定的調節開關。至于斷電之后是不能鎖死的，斷電之后一切設置都無法生效，怎么可能鎖死電機后端蓋裝有斷電保持制動器,此制動器一般采用24V供電,利用電磁原理,給其輸入24V電壓則制動器打開,電機可自由轉動,斷電時自動閉合抱死電機

八、三菱伺服電機不轉異響？

三菱伺服電機不轉的原因以及解決辦法？

三菱伺服電機在過程中也會出現一些故障或者是問題，比如當你已經接通電源，但是步進電機的電機卻不轉動，這就是其中的一種故障現象。那么你知道步進電機電機不轉會使哪些原因造成的嗎，又應該怎么解決呢，下面我們步進伺三菱伺服電機就針對各個不同的可能原因，給大家一一解答。

1、三菱伺服電機電源指示燈不良：檢查供電電路，確認電源正負極極性鏈接正確，電源線連接可靠。

2、細分太小：那么這個就要選對細分了，合適的細分才可以。

3、電流設定是否太小：這個要求在選用電流的時候選定電流。

4、驅動器已保護：重新上電，不能解決的話，參照報警指示燈亮箱描述。

5、使能端電平為高：控制驅動側使能端口的電平為低或者使之懸空。

6、不能響應控制信號：提升控制信號幅度，使控制信號高低電平時間都符合說明書描述。

當三菱伺服電機發生故障的時候，我們是要分析，然后看表現的現象根據實際的表現和經驗來判斷可能是哪幾種原因造成的，找到造成故障的原因再有針對性的進行確定，這樣才能更好的解決問題。步進電機電機不轉的原因以及解決辦法

在的過程中有一些注意事項需要注意，其中水和油就要注意，下面我們就給大家講講相應的原因。

1、三菱伺服電機可以用在會受水或油滴侵襲的場所，但是它不是全防水或防油的。因此， 伺服電機不應當放置或在水中或油侵的環境中。

2、如果三菱伺服電機連接到一個減速齒輪，伺服電機時應當加油封，以防止減速齒輪的油進入伺服電機

3、三菱伺服電機的電纜不要浸沒在油或水中。

九、步進電機通電不鎖死為啥？

步進電機通直流電，電機軸有鎖死的感覺，這是合理的。如果按照正確的時序通了脈沖電流，電機還不轉，那就根據不轉的現象判斷原因了。

不轉的原因排除了電路接錯、接觸不良、程序錯誤之類的原因外，最大可能就是：脈沖頻率太高。步進電機要從較低的頻率啟動，然后才能慢慢加速到較高頻率。

電機的電流太小而負載太大，一般步進電機驅動芯片有設置電流大小的，或則從控制芯片的PWM輸出端控制PWM占空比來加大電流。

控制芯片的輸出端口驅動能力不足，步進電機驅動芯片無法檢測到輸入。尤其是有光耦隔離的情況下，要用上拉電阻加大端口輸出能力。

十、三菱伺服電機尖叫？

這個是伺服電機增益及硬度的調整沒有做好。

需要調整。