一、三菱系統(tǒng)限速參數(shù)?
三菱定位指令的與速度有關(guān)的設(shè)定參數(shù)有最高速度、基底速度、加速時(shí)間、減速時(shí)間、原點(diǎn)回歸速度、爬行速度等。
一般在定位指令中需要設(shè)置加減速時(shí)間讓電機(jī)能夠緩慢啟動(dòng)或者停止達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)行,有的這在實(shí)際運(yùn)行中都是必須的要求的,例如電梯,要求緩緩上升、慢慢停住,對(duì)負(fù)載、對(duì)電機(jī)都有好處。
具體的參數(shù)設(shè)置要根據(jù)實(shí)際的情況來確定的,它們參數(shù)的大小共同決定這電機(jī)的性能。
二、三菱系統(tǒng)8019參數(shù)?
三菱系統(tǒng)8019實(shí)際上是三菱CNC系統(tǒng)的一個(gè)控制器型號(hào),8019是該型號(hào)控制器的參數(shù)之一。下面是三菱系統(tǒng)8019的一些基本參數(shù):
1. 控制軸數(shù):8019控制器最多可控制9個(gè)軸。
2. 最高控制頻率:8019控制器最高可達(dá)100kHz的控制頻率。
3. 輸入/輸出點(diǎn)數(shù):8019控制器最多可擴(kuò)展32個(gè)輸入點(diǎn)和32個(gè)輸出點(diǎn)。
4. 存儲(chǔ)能力:8019控制器有128K字節(jié)的用戶程序存儲(chǔ)能力。
5. 程序格式:三菱系統(tǒng)8019控制器采用G代碼和M代碼兩種控制程序格式。
6. 適用范圍:8019控制器適用于車床、銑床、加工中心等數(shù)控機(jī)床,實(shí)現(xiàn)多軸聯(lián)動(dòng)控制。
值得注意的是,三菱系統(tǒng)的每個(gè)控制器型號(hào)參數(shù)可能略有不同,因此以上參數(shù)僅供參考。若需獲取確切的三菱系統(tǒng)8019控制器參數(shù),建議咨詢?nèi)夤净蛳嚓P(guān)技術(shù)人員了解更多細(xì)節(jié)信息。
三、三菱系統(tǒng)2216參數(shù)?
三菱系統(tǒng)2216的參數(shù)設(shè)置如下:
1.原裝系統(tǒng)開機(jī)后顯示的是日文,為操作方便,先設(shè)置參數(shù)#1043=22(簡(jiǎn)體中文)。(有些系統(tǒng)如C64沒有簡(jiǎn)體中文規(guī)格,則設(shè)置#1043=15繁體中文)。
2.設(shè)置#1138=1 (隨參數(shù)號(hào)選擇參數(shù))即輸入?yún)?shù)號(hào)后,屏幕立即切換到該參數(shù)畫面。
以下是開機(jī)后必須設(shè)置的參數(shù):
#1001――設(shè)定是單系統(tǒng)還是雙系統(tǒng)以及PLC軸 的有無。
#1002――設(shè)定NC軸及PLC軸的軸數(shù)。
#1013――設(shè)定各軸的名稱。
#1037――G代碼體系與補(bǔ)償類型
(銑床: #1037=2, 車床#1037=3)
該參數(shù)必須在執(zhí)行#1060格式化前設(shè)置)
#1060 ――該參數(shù)特別重要。其功能是“執(zhí)行系統(tǒng)啟動(dòng)的初始化”
四、三菱系統(tǒng)馬達(dá)參數(shù)?
啟動(dòng)電壓:24V直流或氣源
啟動(dòng)形式:齒輪嚙合式
啟動(dòng)功率:6KW
發(fā)電機(jī)形式:早期是直流24V,現(xiàn)用三相交流發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī)功率:35A或更大
發(fā)電機(jī)的電壓范圍:28.5±0.5V
安全保護(hù)繼電器:主要指的是啟動(dòng)保護(hù)繼電器
五、三菱系統(tǒng)2011參數(shù)?
如主軸為8000轉(zhuǎn),但系統(tǒng)給M3S10000仍然有效。則可在PLC將SPDLBUS換成SPDLBUS1,SPDLBUS1共有四個(gè)參數(shù),參數(shù)1:通道號(hào),參數(shù)2:主軸號(hào),參數(shù)3:檔位寄存器,需要用設(shè)置一個(gè)R寄存器,可用MOV將一個(gè)常數(shù)賦值給一個(gè)R寄存器使用,參數(shù)4:控制參數(shù) ,指定的參數(shù)存放著主軸電機(jī)的最大轉(zhuǎn)速、初始轉(zhuǎn)速等數(shù)據(jù),通過P參數(shù)來限制主軸最高轉(zhuǎn)速。
如主軸為8000轉(zhuǎn),只有一檔,則SPDLBUS1處設(shè)置的控制參數(shù)從P50開始,則P50設(shè)置為8000,P51設(shè)置為0,P52設(shè)置為8000,P53設(shè)置為R39,P54設(shè)置為1。
六、三菱系統(tǒng)中文參數(shù)?
三菱系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置
在三菱CNC的硬件連接檢查與設(shè)置執(zhí)行完畢向系統(tǒng)送電后,顯示器上的“READY”綠燈仍然不亮。而且在〔診斷〕――〔報(bào)警〕 畫面上顯示很多報(bào)警內(nèi)容,
讓初次使用三菱CNC的調(diào)試工程師感到困惑。而且三菱CNC的參數(shù)多達(dá)700余種,哪些是開機(jī)時(shí)必須設(shè)置的呢?又如何解除故障報(bào)警呢?本文根據(jù)調(diào)試經(jīng)驗(yàn)就上述問題作一說明,以期對(duì)調(diào)試工程師有所幫助。
1.開機(jī)參數(shù)
1.1 基本參數(shù)的設(shè)置
原裝系統(tǒng)開機(jī)后顯示的是日文,為操作方便,先設(shè)置參數(shù)#1043=22(簡(jiǎn)體中文)。(有些系統(tǒng)如C64沒有簡(jiǎn)體中文規(guī)格,則設(shè)置#1043=15繁體中文)。
設(shè)置#1138=1 (隨參數(shù)號(hào)選擇參數(shù))即輸入?yún)?shù)號(hào)后,屏幕立即切換到該參數(shù)畫面。
以下是開機(jī)后必須設(shè)置的參數(shù):
#1001――設(shè)定是單系統(tǒng)還是雙系統(tǒng)以及 plc 軸 的有無。
#1002――設(shè)定NC軸及PLC軸的軸數(shù)。
#1013――設(shè)定各軸的名稱。
#1037――G代碼體系與補(bǔ)償類型
?。ㄣ姶玻?#1037=2, 車床#1037=3)
(該參數(shù)必須在執(zhí)行#1060格式化前設(shè)置)
#1060 ――該參數(shù)特別重要。其功能是“執(zhí)行系統(tǒng)啟動(dòng)的初始化”
功能有2:其一是根據(jù)#1001——-#1043的設(shè)定值進(jìn)行參數(shù)的初始化。其意義是在#1001——-#1043中已經(jīng)設(shè)置了NC軸數(shù)和主軸數(shù),在設(shè)置了#1060后,
各伺服軸和主軸的參數(shù)自動(dòng)顯示在屏幕上。否則不調(diào)出各伺服軸和主軸的參數(shù)。
其二是對(duì)加工程序和刀具補(bǔ)償數(shù)據(jù)進(jìn)行格式化。而輸入標(biāo)準(zhǔn)固定循環(huán)。
在準(zhǔn)確的設(shè)置了#1001——-#1043參數(shù)后必須按提示設(shè)置#1060。#1155=100 #1156=100
七、三菱系統(tǒng)速度參數(shù)?
三菱定位指令的與速度有關(guān)的設(shè)定參數(shù)有最高速度、基底速度、加速時(shí)間、減速時(shí)間、原點(diǎn)回歸速度、爬行速度等。一般在定位指令中需要設(shè)置加減速時(shí)間讓電機(jī)能夠緩慢啟動(dòng)或者停止達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)行,有的這在實(shí)際運(yùn)行中都是必須的要求的,例如電梯,要求緩緩上升、慢慢停住,對(duì)負(fù)載、對(duì)電機(jī)都有好處。具體的參數(shù)設(shè)置要根據(jù)實(shí)際的情況來確定的,它們參數(shù)的大小共同決定這電機(jī)的性能,那么一般如何來調(diào)節(jié),
八、三菱系統(tǒng)3208參數(shù)?
3208 3208 SP186 TMLSL SP234Icy/Ib1 SP043OVS1 SP091LMC4G SP139KF3 2468 2468 SP187 KI1L SP235R2H SP044OBS2 SP140KF4 1942 ...
九、三菱系統(tǒng)2038參數(shù)?
203820392040G53ofs#2_rfp#3_rfp#4_rfp參考點(diǎn)#1~#4 設(shè)定以基本機(jī)械坐標(biāo)的0 點(diǎn)為基點(diǎn)設(shè)定的第1、第2、第3 和第4 參考點(diǎn)的位置?!?99999.999 (mm)參數(shù)2038里面設(shè)置坐標(biāo)就是你要的第二參考點(diǎn),也就是第二原點(diǎn),一邊用來做換刀點(diǎn)
十、三菱系統(tǒng)移動(dòng)速度參數(shù)?
三菱定位指令的與速度有關(guān)的設(shè)定參數(shù)有最高速度、基底速度、加速時(shí)間、減速時(shí)間、原點(diǎn)回歸速度、爬行速度等。
一般在定位指令中需要設(shè)置加減速時(shí)間讓電機(jī)能夠緩慢啟動(dòng)或者停止達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)行,有的這在實(shí)際運(yùn)行中都是必須的要求的,例如電梯,要求緩緩上升、慢慢停住,對(duì)負(fù)載、對(duì)電機(jī)都有好處。
具體的參數(shù)設(shè)置要根據(jù)實(shí)際的情況來確定的,它們參數(shù)的大小共同決定這電機(jī)的性能,那么一般如何來調(diào)節(jié)。