一、電梯制動電阻發熱嚴重？

原因：

1、新裝上的制動電阻發熱，說明電阻選用的規格不合適，需要適當降低一點制動功率，或者加大制動電阻的功率。

2、一般制動電阻，可以利用自然風冷，如果功率大，可以外加風機來加強散熱，如果還是不夠，還可以使用水冷的方式來處理了。

3、如果是制動電阻使用一段時間后發熱，可能是電阻老化了，阻值發熱了變化引起的，需要更換。

二、電梯老式門電機怎么拆

電梯老式門電機怎么拆：細節分析與步驟指南

電梯作為現代城市中不可或缺的交通工具之一，其安全性和正常運行狀態對于乘客的生命安全至關重要。在電梯維修和保養過程中，老式電梯門電機的維護和更換是一項關鍵且復雜的工作。本文將深入探討電梯老式門電機拆卸的細節及步驟，幫助維修人員更好地進行維修工作。

1. 拆卸前的準備工作

在拆卸電梯老式門電機之前，維修人員首先需要做好充分的準備工作。包括但不限于：

• 確認電梯處于停止狀態，并切斷電源以確保安全；
• 準備好所需的工具，如螺絲刀、扳手等；
• 熟悉電梯門電機的結構和連接方式，了解拆卸的具體步驟。

2. 拆卸過程詳解

一般來說，電梯老式門電機的拆卸包括以下幾個主要步驟：

2.1. 拆卸電梯門罩板

首先，根據電梯門的具體結構，找到門罩板的固定螺絲位置，使用螺絲刀將門罩板拆下，暴露出電機的連接部分。

2.2. 斷開電機連接

接下來，根據電梯門電機的接線方式，斷開電機與控制器之間的連接，確保在操作過程中不會對電路造成損壞。

2.3. 卸下電機

使用扳手等工具，擰下電機的螺母，并小心將電機從安裝位置中取出，注意避免在過程中損壞周圍的零部件。

2.4. 檢查電機狀態

在卸下電機后，維修人員需要仔細檢查電機的工作狀態和是否存在損壞或磨損的情況。如有需要，進行維修或更換。

3. 安裝新電機注意事項

在更換電梯老式門電機后，維修人員還需要注意以下事項：

• 確認新電機與原有電機型號和參數一致；
• 仔細連接電機和控制器，確保接線正確并牢固；
• 測試新電機的工作狀態，確保正常運轉。

4. 總結

電梯老式門電機的拆卸工作雖然復雜，但只要維修人員掌握了正確的操作方法和步驟，就能順利進行維修工作，確保電梯的正常運行和乘客的安全。在日常維護保養過程中，定期檢查電機狀態并及時更換是非常重要的，可以有效延長電梯的使用壽命并減少故障發生的概率。

三、步進電機為什么發熱嚴重？

電機發熱的原因有這幾個方面：

1、驅動器所設的電流比電機的額定電流大2、電機的轉速過快3、電機本身的慣量和定位轉矩大，所以即使是中速運轉也會發熱，但不影響電機的壽命電機的退磁點在130-200℃，所以電機在70-90℃屬于正常現象，只要小于130℃就一般沒有什么問題，如果真的感覺過熱，就把驅動器的電流設成電機額定電流的70%左右或者電機的轉速降低一些 

四、電梯制動電阻發熱嚴重的原因？

可能造成制動電阻過熱的原因：

1、新裝上的制動電阻發熱，說明電阻選用的規格不合適，需要適當降低一點制動功率，或者加大制動電阻的功率。

2、一般制動電阻，可以利用自然風冷，如果功率大，可以外加風機來加強散熱，如果還是不夠，還可以使用水冷的方式來處理了。

3、如果是制動電阻使用一段時間后發熱，可能是電阻老化了，阻值發熱了變化引起的，需要更換。

五、電梯門機發熱怎樣處理？

電梯門機發熱原因和處理方法如下:

1、電動機的即時電壓超越額外電壓10%以上，或電動機的即時電壓低于額外電壓5%以上時，都會致使電動機在額外負載下發熱和溫度添加，這么的狀況應查看和調整電壓。　　

2、電動機的三相電源電壓呈現不平衡也會致使電動機發熱，這是由于當三相電源電壓不平衡度超越5%就會致使三相電流的不平衡，應對辦法是查看和調整電壓。　　

3、電動機的電源開關發作觸摸疑問和一相熔絲斷路都會構成缺相作業，然后致使電動機的溫度添加，處理辦法是批改或替換損壞的部件。　　

4、電動機的繞組接線有過錯，使得額外負載下作業的電動機發作過熱景象，處理辦法是糾正繞組線的接線過錯。　　

5、電動機的定子繞組匝間或相間短路或接地，這么的狀況會致使電動機的電流增大而發作溫度添加，處理辦法是基地加包絕緣或直接替換繞組。　　

6、電動機的籠型轉子斷條或繞線轉子線圈接頭松脫，會致使修補網的電流增大而發作升溫，應對辦法是對焊補或替換轉子。　　

7、電動機的軸承磨損嚴峻時，會發作較大擦碰而發作熱量，處理辦法是查看軸承是不是有松動，定子和轉子是不是有匹配不良的狀況。　　

8、電動機的負載過大也是過熱發作的要素，減輕負載或替換大功率的電動機能夠處理過熱

六、三菱電梯廳門封線

三菱電梯廳門封線

三菱電梯廳門封線是電梯的重要組成部分，它不僅關系到電梯的安全性和穩定性，還關系到電梯的美觀性和使用舒適性。在選擇三菱電梯廳門封線時，需要考慮多個因素，如材質、尺寸、安裝方式等。

材質選擇

三菱電梯廳門封線的材質通常有鋁合金、不銹鋼、PVC等幾種，每種材質都有其優缺點。鋁合金材質輕便、美觀，但容易受到腐蝕；不銹鋼材質堅固、耐用，但價格較高；PVC材質價格適中、易于安裝，但容易受到溫度和濕度的影響。

尺寸設計

三菱電梯廳門封線的尺寸需要根據電梯的具體情況進行設計，需要考慮電梯的寬度、高度和深度，以及門洞的大小和形狀。合適的尺寸可以保證封線的安裝效果，同時也可以減少不必要的浪費。

安裝方式

三菱電梯廳門封線的安裝方式有多種，如預埋鋼板、膨脹螺栓固定、吊裝等方式。需要根據實際情況選擇合適的安裝方式，以確保封線的穩定性和安全性。

注意事項

在安裝三菱電梯廳門封線時，需要注意以下幾點：確保封線與電梯門框的貼合度；注意安裝位置的防水、防曬；注意安全操作，避免意外傷害；定期檢查封線的完好程度，及時更換損壞部分。

總之，三菱電梯廳門封線是電梯的重要組成部分，需要選擇合適的材質、設計合適的尺寸、采用正確的安裝方式，以確保電梯的安全、穩定和美觀。同時，還需要注意安裝過程中的安全問題和后期維護工作。

七、減速電機滿負荷運行發熱嚴重？

輸出功率大致也是10KW，減速機轉換效率95%以上是正常的，計算時簡化計算就是10KW，1：10減速機，輸出轉速變為1/10,即140，扭拒增大10倍

八、電動車電機線發熱嚴重？

日常工作生活中，電動機會有發熱的現象，以下整理出了常見的原因，供大家參考：

1、室溫過高；

2、散熱不良；

3、過載；

4、過壓欠壓或電壓不平衡；

5、頻繁起停或頻繁正反轉；

6、缺相；

7、風扇壞或進出風口堵；

8、軸承缺油；

9、機械卡住堵轉；

10、負載轉動慣量過大啟動時間過長；

11、匝間短路；

12、新電機內部接線有誤；

13、星三角接線有誤；

14、星三角或自偶降壓啟動負載重啟動時間長或因故障未正常轉換；

15、電機受潮；

16、鼠籠式異步電動機轉子斷條；

17、繞線式異步電機轉子繞組斷線或電阻不平衡；

18、轉子掃膛；

19、電源諧波過大，高頻設備等；

20、多次維修的電機鐵心磁通減小；

21、有些電機繞線工藝差。 注：本文摘自電氣鏈（原中國電氣庫存）平臺。

九、海爾冰箱 門 沒吸力 發熱嚴重？

原因一：密封條老化

解決方法：把冰箱密封條取下來用熱水泡一泡，擦干凈再裝上就沒事了，要保持密封條的清潔干凈，門上有個槽裝的時候把它放在槽里就行了。

原因二：封條磁力問題

解決方法： 先拔下電源插頭，將門打開，用電吹風均勻加熱縫隙處的膠條，將門條吹熱變軟，邊加熱邊用手整形，將門子關好用力推住，等門條冷卻后就可以恢復吸合。如果還不行只有更換門條了。

正確對冰箱進行清理非常重要，對于冰箱的處理，不僅僅是只處理冰箱內部就可以了，對于冰箱外部也是要常常清理的，否則一旦冰箱外部沉積過多的污漬，就會令冰箱出現門關不嚴實的情況，而且平常還應定時正確地清潔門封條。

十、三菱電梯運行異響嚴重？

可能是補償鏈掛底坑的擋板，沒什么故障，調整一下尺寸就好了。

轎頂反繩輪異響。如果缺油加油，如果磨損了更換。

對重反繩輪異響。

電梯運行時有刮碰。找到刮碰點，調整。

抱閘間隙不好。調整。

　　1.電梯主機采用無齒輪、永磁同步、變頻主機，與其它主機相比，該主機無變速箱，不用加齒輪油，故該主機為免維保主機。以下就該主機的保養作具體的介紹：

　　2.對于電動機的保養主要是對其運行狀況進行觀察，是否發熱嚴重，是否有異響等，一般只要用耳和眼就能感受出來。對于整體的衛生清潔是每次必須的內容之一。 清潔主機上的油跡、污垢、灰塵。

　　3.合上總電源開關，機房檢修下行將電梯開到合適的位置，使導向輪（如果有的話）的加油嘴朝上以便對導向輪加油。

　　4.檢查導向輪內黃油是否足夠，如果不夠的話就要用黃油槍對輪子實施加油，直到有油從輪子旁邊溢出為止。擦除輪子軸上和四周的油污