一、無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)和步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)有什么區(qū)別?
區(qū)別有:
1、定義不一樣:步進(jìn)電機(jī)是將電脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榻俏灰苹蚓€位移的開(kāi)環(huán)控制電機(jī),是現(xiàn)代數(shù)字程序控制系統(tǒng)中的主要執(zhí)行元件。無(wú)刷電機(jī)是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。
2、組成不一樣:步進(jìn)電機(jī)必須由雙環(huán)形脈沖信號(hào)、功率驅(qū)動(dòng)電路等組成控制系統(tǒng)方可使用。無(wú)刷電機(jī)由于無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)是以自控式運(yùn)行的,所以不會(huì)像變頻調(diào)速下重載啟動(dòng)的同步電機(jī)那樣在轉(zhuǎn)子上另加啟動(dòng)繞組,也不會(huì)在負(fù)載突變時(shí)產(chǎn)生振蕩和失步。
3、原理不一樣:步進(jìn)電機(jī)工作原理是利用電子電路,將直流電變成分時(shí)供電的,多相時(shí)序控制電流,用這種電流為步進(jìn)電機(jī)供電,步進(jìn)電機(jī)才能正常工作,驅(qū)動(dòng)器就是為步進(jìn)電機(jī)分時(shí)供電的,多相時(shí)序控制器。
二、風(fēng)電機(jī)組有驅(qū)動(dòng)電機(jī)嗎?
風(fēng)力發(fā)電肯定要安裝驅(qū)動(dòng)電機(jī)的,因?yàn)樯热~轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候,其軸必然要帶動(dòng)電機(jī)的軸轉(zhuǎn)動(dòng)才才能發(fā)電,風(fēng)力發(fā)電機(jī)最關(guān)鍵的就是電機(jī)了,因?yàn)閱雾?yè)質(zhì)量可以保證,幾十年不會(huì),但是電機(jī)如果出現(xiàn)故障的話,維修成本是非常高的,可可以想象,上百米的高度,一個(gè)工人上去有多費(fèi)勁,而且配件壞了,小的還可以,帶上去大的就不可以了,需要使用吊車(chē)成本非常的高,所以,風(fēng)力發(fā)電機(jī)的品質(zhì)要求必須是絕對(duì)可靠的。
三、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和負(fù)載電機(jī)區(qū)別?
性能方面電路方面驅(qū)動(dòng)電機(jī)與負(fù)載電機(jī)區(qū)別是。
1、驅(qū)動(dòng)電機(jī)性能效率高,續(xù)航能力強(qiáng),負(fù)載電機(jī)性能效率低,續(xù)航能力較差。兩者性能對(duì)比不同。
2、驅(qū)動(dòng)電機(jī)電路只有一個(gè)主開(kāi)關(guān)方便操作,負(fù)載電機(jī)有多個(gè)主開(kāi)關(guān),操作復(fù)雜,兩者電路對(duì)比不同。
四、三菱plc能否直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)?
直接驅(qū)動(dòng)的話步進(jìn)電機(jī)的話只能驅(qū)動(dòng)小電流步進(jìn)電機(jī) 比如兩相步進(jìn)電機(jī)24V的話就把步進(jìn)電機(jī)公共線接+24 PLC高速輸出COM端接OV 然后脈沖輸出點(diǎn)接步進(jìn)電機(jī)相線。 兩個(gè)相線接兩個(gè)脈沖輸出點(diǎn),然后用PLC編程兩個(gè)交替發(fā)送脈沖型號(hào) 比如Y0發(fā)一個(gè)脈沖后Y1發(fā) 兩個(gè)脈沖信息號(hào)正好相反這樣電機(jī)就轉(zhuǎn)了
五、伺服驅(qū)動(dòng)跟電機(jī)驅(qū)動(dòng)的區(qū)別?
區(qū)別:
1.轉(zhuǎn)速要求不同。步進(jìn)適合低轉(zhuǎn)速場(chǎng)合,轉(zhuǎn)速調(diào)整范圍較小的場(chǎng)合。伺服電機(jī)可控轉(zhuǎn)速較大的場(chǎng)合。
2.可控可靠性不同。因?yàn)樗欧姍C(jī)有反饋信號(hào),因此在控制系統(tǒng)里里,可以實(shí)現(xiàn)高可靠性控制。
3.輸出轉(zhuǎn)矩要求不同。目前國(guó)外和國(guó)內(nèi),步進(jìn)電機(jī)最大系列為130框。最大輸出靜轉(zhuǎn)矩為50牛.米。伺服電機(jī)可以有180框以上,60牛.米以上的輸出轉(zhuǎn)矩可選。
擴(kuò)展資料
步進(jìn)電機(jī):是將電脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榻俏灰苹蚓€位移的開(kāi)環(huán)控制元步進(jìn)電機(jī)件。簡(jiǎn)單的說(shuō)是靠電脈沖信號(hào)來(lái)控制角度與轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)。所以說(shuō)他只靠脈沖信號(hào)來(lái)決定轉(zhuǎn)動(dòng)多少。因沒(méi)有傳感器,所以停止角度會(huì)有偏差。但是精確的脈沖信號(hào)則會(huì)將偏差減至最低。
伺服電機(jī):靠伺服控制電路來(lái)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速,通過(guò)傳感器來(lái)控制轉(zhuǎn)動(dòng)位置。所以位置控制十分精確。而轉(zhuǎn)速也是可變的。
六、伺服驅(qū)動(dòng)器與伺服電機(jī)有區(qū)別嗎?
伺服電機(jī)又叫交流伺服電機(jī),交流同步電機(jī);普通電機(jī)通常指交流異步電機(jī)。 主要區(qū)別在于:
1,工作在閉環(huán)反饋和開(kāi)環(huán)狀態(tài)原理的區(qū)別; 這也是最大的區(qū)別,交流同步電機(jī)需要通過(guò)電機(jī)后端的傳感器及編碼器反饋速度、位置或力矩參考值給配套驅(qū)動(dòng)器,再由驅(qū)動(dòng)器實(shí)時(shí)調(diào)整驅(qū)動(dòng)電流按用戶(hù)指定值來(lái)控制電機(jī)旋轉(zhuǎn),而異步直流步進(jìn)電機(jī)通常直接由變頻器或調(diào)壓器等裝置直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn),并不會(huì)對(duì)外部干擾因素如力矩過(guò)大,負(fù)載過(guò)重做到動(dòng)態(tài)調(diào)整,所以前者比后者更高效,高級(jí),節(jié)能,精準(zhǔn)。
2,同步和異步結(jié)構(gòu)的區(qū)別; 交流同步電機(jī)結(jié)構(gòu)是定子線圈+磁性轉(zhuǎn)子,它需要通過(guò)反饋編碼器的同步信號(hào)知道轉(zhuǎn)子變換的磁場(chǎng),達(dá)到精準(zhǔn)控制的目的,而異步電機(jī)結(jié)構(gòu)是定子三相線圈星狀或三角結(jié)構(gòu)+轉(zhuǎn)子鐵心,單靠驅(qū)動(dòng)電壓控制設(shè)定頻率值達(dá)到旋轉(zhuǎn)目的的,高級(jí)矢量變頻器因?yàn)橹皇菍?duì)顯示值簡(jiǎn)單調(diào)整,并無(wú)同步信號(hào)要求,故不算真正意義上的閉環(huán)反饋。所以前者比后者更復(fù)雜,絕不能輕易拆卸調(diào)整。
3,專(zhuān)用和通用的區(qū)別; 前者由于受編碼器類(lèi)型和廠家限制,通常配套的驅(qū)動(dòng)器不僅按慣量大中小,功率區(qū)分,還按通訊協(xié)議做到了專(zhuān)機(jī)專(zhuān)用,就是說(shuō)一款伺服電機(jī)只能對(duì)應(yīng)一款驅(qū)動(dòng)器,不能不同系列不同功率對(duì)應(yīng)連接,而交流異步電機(jī)通常可以配套在不同功率的變頻器上,只要不超過(guò)最大轉(zhuǎn)速電流即可。所以,伺服也給維修界帶來(lái)了挑戰(zhàn),通常交流同步電機(jī)維修技術(shù)含量高,維修成本大,不僅需要搭建多個(gè)不同種類(lèi)和功率的伺服測(cè)試平臺(tái),還要積累大量經(jīng)驗(yàn)。
七、三菱電機(jī)與上海三菱電機(jī)空調(diào)有什么區(qū)別?
上海的三菱電機(jī)高檔空調(diào)與純進(jìn)口的三菱空調(diào)品質(zhì)區(qū)別。
1、側(cè)重點(diǎn)不一樣:三菱電機(jī)空調(diào)與三菱重工空調(diào)的側(cè)重點(diǎn)不一樣,目前三菱電機(jī)只做家用和商用空調(diào)機(jī),而三菱重工空調(diào)除家用和商用空調(diào)機(jī),還做汽車(chē)空調(diào),運(yùn)輸用冷凍機(jī),區(qū)域制冷設(shè)備等其他大型產(chǎn)品。
2、空調(diào)核心部件壓縮機(jī)不一樣:三菱重工空調(diào)偏向于重型工業(yè),空調(diào)的大部分原件都是重工業(yè)產(chǎn)品,壓縮是空調(diào)的心臟,就屬于重工業(yè)類(lèi),而三菱電機(jī)則以輕工業(yè)為主,各有所長(zhǎng)。
3、品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)不一樣:三菱重工海爾空調(diào)只,符合中國(guó)GB標(biāo)準(zhǔn),符合日本JIS標(biāo)準(zhǔn),充分保障了產(chǎn)品的質(zhì)量,效率更高,故障率降低。可以出口至日本及歐洲市場(chǎng)。符合中國(guó)GB標(biāo)準(zhǔn),沒(méi)有JIS標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。三菱重工一直堅(jiān)持原裝進(jìn)口,以保證產(chǎn)品在世界同步銷(xiāo)售,和保障整體品質(zhì)和使用經(jīng)驗(yàn)。另外,三菱重工空調(diào)在全國(guó)有1500線下K標(biāo)門(mén)店,可以提供全面便捷的售后服務(wù),通過(guò)三菱重工的MASA售后系統(tǒng)可以快速解決故障,解除用戶(hù)的后顧之憂。
八、燃油車(chē)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)嗎?
1燃油車(chē)沒(méi)有驅(qū)動(dòng)電機(jī),只有一部小型的發(fā)電機(jī)為蓄電池發(fā)電,驅(qū)動(dòng)電機(jī)是電動(dòng)汽車(chē)的配置,一共有兩種,一種是集成的驅(qū)動(dòng)電機(jī)是在車(chē)輪上直接向電動(dòng)自行車(chē)一樣的電機(jī),還有一種是一部大型電機(jī)驅(qū)動(dòng)四個(gè)車(chē)輪,這兩種驅(qū)動(dòng)方式各有利弊,當(dāng)前,主要是以一部主電機(jī)為主流。
九、三菱伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器設(shè)置?
三菱伺服驅(qū)動(dòng)器設(shè)置好參數(shù),加減速時(shí)間,電機(jī)功率等就可以運(yùn)轉(zhuǎn)咯,設(shè)置就是這樣的。
十、三菱伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)差分接法?
如果是PLC本身高速脈沖口,只能控制伺服驅(qū)動(dòng)以集電極方式;以差分方式必須是PLC定位模塊,定位模塊與驅(qū)動(dòng)器接線
其中DICOM為+公共端,D0COM為-公共端。
1.EMG為急停信號(hào)。
2.ALM為報(bào)警信號(hào)
3.I:輸入信號(hào),O:輸出信號(hào)
4·P:位置控制模式,S:速度控制模式,T:轉(zhuǎn)矩控制模式,P/S:位置/速度控制切換模式,5·S/T:速度/轉(zhuǎn)矩控制切換模式,T/P:轉(zhuǎn)矩/位置控制切換模式6·通過(guò)對(duì)參數(shù)№PD03~PD08,PD10~PD12的設(shè)定,還可以使用信號(hào)TL和TLA。